Assetto Corsa 1.0 is out now! Assetto Corsa 1.0 is now available for download on Steam! Version 1.0 signifies not just the long-term achievement but also a new start. The hugely successful Early Access program is now complete thanks to the contribution of hundreds of thousands of gamers.
Обзоры пользователей: Очень положительные (Обзоров: 5,447)
Дата выхода: 19 дек, 2014

Войдите, чтобы добавить этот продукт в список желаемого или пометить его как не интересующий вас

Купить Assetto Corsa

Комплекты, содержащие эту игру

Купить Assetto Corsa + Dream Pack 1

Включенные товары (2): Assetto Corsa, Assetto Corsa - Dream Pack 1

Загружаемый контент для данной игры


Рекомендовано кураторами

"It's the most accurate and customizable racing simulator to date. Modding is easy and the community is active. This is a must buy for any wheel user!"

Недавние обновления Просмотреть все (28)

27 апреля

Assetto Corsa v1.1.6 update released!

1.1.6 Changelog:

- Fixed no collision bug between first 2 cars in the server list
- Fixed TCP connection getting dropped for timeout
- Fixed Pagani Huayra rear wings animation bug, wrongly connected to the animated suspensions on the last update. Physics unchanged and unaffected
- Updated suspension on LaFerrari, missed on last updated due to time constrains
- Fixed server output for "LAP WITH CUTS"
- Fixed KERS not recharging when car is reset
- Telemetry speed graph is now autoadjusted for max speed
- Fixed animations running at wrong speed during replays
- Fixed CPU time in render stats with negative numbers on PC with timer drifting
- Fixed pitstop automatic controller not pressing the clutch and sometimes leaving the car moving away
- Fixed Essential and RacePosition app wrong values in replay mode
- Fixed Leaderboard in online races
- Added flags, penalties, kers to the shared memory
- Fixed wrong tyre temperature value in the car setup screen
- Fixed crash if a non existent PP effect is selected
- Fixed problem with TAB leaderboard on change session
- Removed invalidation message from drift and time attack modes
- Change camera button can now be assigned properly to another key
- Fixed penalties on time attack
- Fixed bad rear pressure slider placement on Lotus 2-11 setup
- Default launcher theme: skip YouTube device support message
- Ferrari F40 S3 brake bias adjustments in setup
- Mclaren F1 GTR front left Toe-in setup slider value fixed
- Added Fuel pressure (shows fuel quantity) to BMW M3 E30 DTM and Group A
- Fuel indicator working for Alfa Romeo GTA, Lotus 2-11, Lotus Elise SC, Lotus Exige 240, Lotus Exige Scura, Lotus Exige S & Roadster & V6cup, Lotus Evora S & GTE & GTE Carbon, Mercedes SLS, McLaren MP4 12C, Pagani Huayra
- Corrected fuel indicator scale for BMW M235iR, McLaren P1, Shelby Cobra
- Working LCD screens for Mercedes 190 DTM EVO 2, Mercedes C9 LM.

Комментариев: 35 Подробнее

11 марта

New Dream Pack #1 DLC and Update 1.1 available!

Changelog Assetto Corsa 1.1
- Added ai-hints
- New penalty system
- Added Kick Quorum to the server
- Fixed sound pops and clicks for some cars engines
- Fixed traction control sound events
- Fixed Tatuus FA01 limiter sound
- Improved sound dynamics under load for some cars
- Launcher: more graceful handling of missing/problematic content
- Launcher default theme: personal best time grid filtering by car/track added
- Fixed blank resolution box
- Fixed missing sound events
- Fixed crashes volume
- Reworked envelopment for interior and exterior sounds
- Higher exterior volume for surround speaker configurations
- Fixed tyre fake shadows in slowmo replay
- Improved AI
- Added custom head movements per car (driver3d.ini)
- Driver helmet/head now cast shadows in onboard camera
- Added custom weather selection
- Improved Pedals App
- Rendering performance optimizations
- Particle rendering optimiziations
- Render Stats form now features units
- Added "final" damage for high speed impacts
- Added quality settings to replay that allow up to 4x longer replays
- Fixed driver shift preload animation at race start
- Fixed camera car not using FOV value
- Fixed AI choosing wrong (slow) tyres
- Updated FMod to 1.05.13
- Updated Fmod SDK project (minor envelopment improvements)
- Tweaked exterior reverb parameters
- Tweaked envelopment values for some sound events
- Improved positional surface sounds
- Fixed wind and tyre rolling noise
- Fixed doppler effect for rev limiter and horn
- Fixed FOV in mirrors, now editable in system/cfg/assetto_corsa.ini
- AI race starts greatly improved
- Fixed wrong shadow resolution when moving through F6 camera car cameras
- Fixed graphics not following dynamic track grip levels in Multiplayer
- Fixed "fast" height evaluation for validating setup ignoring tyre pressure
- FPS caps is now compatible with the new 1ms resolution timer
- Suicidal server admins are now a protected species and not allowed to kick themselves anymore
- Adjusted fuel consumption for most of the cars
- UI now understand fuel range relative to car and track and adjust maximum race lap count automatically for quick races and race weekends against the AI
- Added 4WD simulation in drivetrain.ini
- Added live axle suspension geometry
- [DATA] section in aero.ini is now obsolete and must be eliminated. HEADER=2 is mandatory if damage is used.
- AC now support multiple configurations on circuits
- A to B gameplay options for hillclimb tracks and specific circuits that support.
- Tyre pressures can now be shown in digital_instruments.ini
- Limited static weather situations can now be selected from the UI. Weather is also moddable.
- Time Attack now has a global multiplier that controls the amount of time available for the first checkpoint.
- Customizable TrackIR rotation range.
- Chat window now supports full Unicode charset

Комментариев: 117 Подробнее

Об этой игре

Assetto Corsa 1.0 is out now!

Assetto Corsa 1.0 is now available for download on Steam!
Version 1.0 signifies not just the long-term achievement but also a new start. The hugely successful Early Access program is now complete thanks to the contribution of hundreds of thousands of gamers. If you have joined the Early Access program, we are pleased to announce that version 1.0 is available for you as free upgrade.

With the completion of our version 1.0 milestone, Assetto Corsa is now leaving Early Access status, and is available from Steam right now. The new version includes an extended career with fully blown championship series’, new features, improved gameplay, new sound sets and sound effects, new and improved post-processing effects as well as several optimizations, including some important refinements in the physics department, an updated tyre model and force feedback guaranteeing an even better driving experience. Assetto Corsa 1.0 introduces also the new Alfa Romeo Giulietta 2014 Launch Edition, available as free bonus content and the sought after Ruf Yellowbird which will be available once again as free bonus content by the end of the year; when available, the game will be updated automatically on Steam.

One journey ends, another begins ; version 1.0 by no means indicates the end Assetto Corsa development, on the contrary, this is now just the beginning of a long journey. The development team is already working on new cars, tracks, features and content that will improve the Assetto Corsa experience even more. As a preview of what to expect, take 50 of the most highly anticipated sport cars and five new tracks, all produced and released as official licensed content in 2015, either in DLC packs or as free bonus content.

What are you waiting for? See you on track!

Once again, we would like to thank our fans and Early Access contributors for your support.

Important news

Since 2011, the dev team have welcomed the New Year by making a very important announcement – this year is no different!
2011 - Assetto Corsa project unveiled
2012 - Ferrari license unveiled
2013 - Nurburgring-Nordschleife (laserscanned-based) license unveiled
2014 - Dream Pack #1 available in the Q1 2015 !!!

List of contents available:


- Abarth 500 EsseEsse (2 variants)
- Alfa Romeo Giulietta QV
- Alfa Romeo Giulietta QV Launch edition
- Bmw 1M (2 variants)
- Lotus Elise SC (3 variants)
- Shelby Cobra
- RUF CTR Yellowbird

- Bmw M3 E30 Evo (3 variants)
- Bmw M3 E30 Group A
- Bmw M3 E30 DTM
- Bmw M3 E92 (3 variants)
- Bmw Z4 E89 (3 variants)
- Lotus Evora GTC
- Lotus Evora GX

- McLaren MP4-12c GT3
- Bmw Z4 GT3
- Bmw M3 GT2
- Ferrari 458 GT2
- P4/5 Competizione
- Mercedes SLS GT3

- Classic Team Lotus Type 49
- Classic Team Lotus 98T
- Ferrari 312T

- Ferrari LaFerrari
- Ferrari 458 Italia (2 variants)
- Ferrari F40 (2 variants)
- Ferrari 599xx
- McLaren Mp4 12c
- Mercedes SLS AMG
- Pagani Zonda R
- Pagani Huayra
- Lotus Evora S (2 variants)
- Lotus Exige S Roadster
- Lotus Exige Scura

- KTM X-Bow R
- Lotus 2 Eleven
- Lotus Evora GTE
- Lotus Evora GTE Carbon
- Lotus Exige 240R (2 variants)
- Lotus Exige V6 Cup
- Lotus 2 Eleven GT4

- Tatuus FA-01
- Lotus Exos T125 (2 variants)

- Magione - "Autodromo dell'Umbria"
- Imola - "Autodromo Enzo e Dino Ferrari"
- Mugello - "Autodromo Internazionale del Mugello"
- Silverstone - GP track
- Silverstone - International track
- Silverstone - National track
- Monza - "Autodromo di Monza"
- Monza - "Classic 60's Edition"
- Nurburgring - GP
- Nurburgring - Sprint
- Spa Francorchamps
- Vallelunga - "Autodromo Piero Taruffi"
- Vallelunga - Club track
- Trento - Bondone Hillclimb
- Drift Track
- Drag strip

- Standard showroom
- The Beach
- Hangar
- Industrial
- Sunset

- Free Practice
- Race Events vs AI
- Career
- Online Multiplayer
- HotLap
- Time Attack
- Special Events
- Drift Mode
- Drag Race

- In-game telemetry
- Advanced car setup management
- Flags
- Penalties

- Basic info
- Help
- Lap time
- Friends Leaderboard
- Camera On Board Customization
- Time of the day display
- Input monitor
- Time performance indicator
- Gear/rpm indicator
- Track map
- Rankings
- G-meter indicator

Системные требования

    • OS: Windows Vista Sp2 - 7 - 8 - 8.1
    • Processor: AMD Athlon X2 2.8 GHZ, Intel Core 2 Duo 2.4 GHZ
    • Memory: 2 GB RAM
    • Graphics: DirectX 10.1 (e.g. AMD Radeon HD 6450, Nvidia GeForce GT 460)
    • DirectX: Version 11
    • Network: Broadband Internet connection
    • Hard Drive: 15 GB available space
    • Sound Card: Integrated
    • OS: Windows Vista Sp2 - 7 - 8 - 8.1
    • Processor: AMD Six-Core CPU, Intel Quad-Core CPU
    • Memory: 6 GB RAM
    • Graphics: DirectX 11 (e.g. AMD Radeon 290x, Nvidia GeForce GTX 970)
    • DirectX: Version 11
    • Network: Broadband Internet connection
    • Hard Drive: 30 GB available space
    • Sound Card: Integrated
Полезные обзоры покупателей
138 из 150 пользователей (92%) посчитали этот обзор полезным
Пользователей, посчитавших этот обзор забавным: 7
63.3 ч. в игре
Опубликовано: 30 декабря, 2014
для хардкорщиков.

для истинных фанатов автоспорта.

для тех кто играет с рулем, педалями и в шлеме.

+++ божественный дрифт, от восторга волосы на голове встают дыбом. +++
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
132 из 148 пользователей (89%) посчитали этот обзор полезным
Пользователей, посчитавших этот обзор забавным: 7
25.8 ч. в игре
Опубликовано: 13 февраля
Как фанат Gran Turismo скажу: я больше не фанат Gran Turismo :P
  • Самый главный - реализм. После пары кругов в режиме "Pro" весь мой предыдущий опыт в Gran Turismo - тлен.
  • Разработчики добавили Северную петлю!!!11адин
  • Детальная проработка автомобилей: приборные панели полностью в рабочем состоянии, лобовое стекло действительно лобовое стекло, а не кусок прозрачного пластика прямо с завода. В общем модели вполне добротные, подвижные детали (например антикрылья) работают.
  • Подборка автомобилей - каждый найдет что-то для себя. Есть всё: от BMW M3 в 30 кузове, до Лотуса 98T Айртона Сенны. А еще разработчкики обещают DLC (сам с нетерпением жду Nissan GT-R и Chevrolet Corvette) В Dream Pack 1 добавили еще десяток (корвета так и нет, зато появился Nissan). Корвет тоже появился - просто поначалу не обратил внимания.
  • Прохождение карьеры необязательно, все автомобили и трассы доступны с самого начала игры. Можно сразу после установки начать наворачивать круги по Спа на La Ferrari (если получится конечно :).
  • Тонкая настройка. Можно настроить чуть менее, чем всё.
  • Необидно проигрывать. Нет, серьезно, вы бы сильно обиделись, если бы вот прямо сейчас оказались за рулём 400-сильного заднеприводного болида на мокрой, извилистой трассе, и не смогли бы занять первое место в гонке?
  • Графика - не лучшая конечно, но вполне атмосферная и не мыльная. Этого достаточно.

А теперь к минусам:
  • Самый главный - звук... Он просто ужасен... Представьте звук трактора "Беларусь", доносящийся из-под капота SLS AMG, и вы поймете, насколько всё плохо...
  • Nurburgring GP, Спа и Имола это, конечно, хорошо, но вот Зелёного ада и Сарте как-то не хватает :(
  • Не очень удобный интерфейс, слишком много лишних (и самое главное, ненужных) деталей. Ну зачем мне знать, что запускается движок тем или загружается модель какого-то конкретного автомобиля? Складывается такое ощущение, что игра еще находится на стадии бета-тестирования.

Ну а в общем, игра оставила самые положительные впечатления, 9/10. А с выходом Dream Pack 1, Gran Turismo больше не нужен
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
84 из 94 пользователей (89%) посчитали этот обзор полезным
Пользователей, посчитавших этот обзор забавным: 7
26.5 ч. в игре
Опубликовано: 13 января
Предрелизный обзор
Настоящая хардкорная вещь для ценителей автоспорта и труъ симуляторов. У вас задымится жoпа и сломаются запястья, но вы будете продолжать рулить по дождливому Нюрбургрингу (и да, это настоящий Нюрбургринг, который разработчики взяли и отсканировали, как и другие трассы в игре) и улучшать свой результат. Ничего лучше для рулей с полной механикой еще не придумали. Добавьте сюда моды, кастомизацию, графон, звук и вы поймете, что если бы Assetto Corsa была женщиной, то вы бы на ней женились (или хотя бы выeбли).

**Стронгли не рекомендуется любителям нфс, грид и прочей aркaдoпoeбени с мафынками**
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
59 из 61 пользователей (97%) посчитали этот обзор полезным
Пользователей, посчитавших этот обзор забавным: 1
26.2 ч. в игре
Опубликовано: 5 апреля
+ Физическая модель на достойном уровне, доступна тонкая настройка авто, а на его поведение влияет даже температура дорожного полотна
+ Высочайшая детализация авто, проработано всё вплоть да маркеров на фарах
+ Поддержка модификаций, добавить новую машину или трассу можно за пару секунд
+ Полный набор различных настроек, например расположить интерфейс можно как душе угодно
+ Присутствует простенькая карьера и различные челенджи, что для такой игры неожиданно

- Внутригрового контента очень мало, те же трассы можно пересчитать по пальцам
- Невнятная система повреждений
- Несмотря на релиз, видно что проект ещё далеко не закончен

Assetto Corsa ещё далека до идеала, в ней множество недоработок и ничтожно мало контента. По сути вся игра - это такой конструктор, из деталей которого мы собираем свой автосимулятор. И если разобраться во всём этом можно получить симулятор для настоящих хардкорщиков и фанатов автоспорта, в котором главным элементом будете вы и ваша машина. Если же вы хотите просто весело покататься, лучше проходите мимо, тут вас никто за ручку водить не будет.

P.S. На данный момент игра неспешно, но стабильно развивается и возможно через полгода уже всё изменится, и минусы превратятся в плюсы.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
43 из 46 пользователей (93%) посчитали этот обзор полезным
Пользователей, посчитавших этот обзор забавным: 1
110.0 ч. в игре
Опубликовано: 24 февраля
Последнее обновление обзора: 12.5.15.

Отличный симулятор для хардкорщиков. Если у вас нет руля, или вы ждете от игры супер режима карьеры, то она не для вас, увы. Всё, что тут можно делать - это нарезать круги по трассе, снимая по долям секунды со своего лучшего круга.


Физика. Она великолепна. Отличная реализация поведения шин. Температура, проплешины, гранулирование и пузырение, всё то, что происходит с шинами в реальных гонках, всё это реализовано и чувствуется в процессе езды.

Обратная отдача на руле. На мой взгляд, фидбек тут на голову выше всех конкурентов. После небольшой настройки под конкретный руль, понимаешь, что руль ведет себя ровно так, как ты привык это ощущать на своей машине. Пожалуй, это один из главных поводов купить игру.

Трассы и машины. Лазерное сканирование это вещь! Посмотрите любой видос из разряда Assetto Corsa vs Real Life. Отлично видно, что трассы ровно той ширины, какие они есть в реале. Машина скачет на кочках там же, где и реальная. Парни из Kunos проделали отличную работу. Модели машин так же отлично проработаны как внешне, так и внутри.

Графика. На мой взгляд, с графикой всё отлично. Для симов это очевидный некстген. Хотя я всегда считал, что в симах графика не важна, но всё-таки тут глаз просто радуется, можно часами смотреть повторы вечерней сессии. Хотя до pCars далеко.

Состояние трассы. Отлично чувствуется, когда после большого количества кругов по пыльной трассе, машина начинает приклеиваться к асфальту. Конечно, реализовано гораздо проще, чем в rFactor 2, но по мне так ничего больше и не надо.

Минусы, разумеется, тоже присутствуют, выделю самые ощутимые для меня:

Мультиплеер. Чувствуется, что код не оптимизирован, слишком чувствителен к качеству соединения: много лагов, дисконнетов. Но самое главное - нельзя подключиться к серверу, если какой-то контент отсутствует! Те, кто не купил DLC теперь вообще мало куда могут подключиться, потому что почти на всех открытых серверах хоть одна машинка да проскакивает из дрим пака.

Темпы разработки оставляют желать лучшего. Играю уже полгода, после первых 4 месяцев вышло одно большое обновление, которое существенно улучшило игру, но не привело в состояние готовой. За последние 2 месяца вообще ничего существенного не изменилось.

Пенализация. Система флагов только в начальной стадии. В квале и практике всё отлично, срезал поворот - круг не защитан, ок. Но в гонке за пару срезок игроку предлагают скинуть скорость. Не скинул до конца круга - получи дисквал. Это реализовано гораздо лучше во многих старых и новых симах, почему не сделать так же?

Система повреждений. Повреждения подвески ничего (для кузовов, в основном катаю их), а вот повреждения обвеса пока что реализованы крайне убого.

Нет температуры тормозов. Уж не знаю, почему не сделали симуляцию прогрева тормозов хотя бы в простом виде. Старт с холодными тормозами всегда был интереснее. =))

ИИ. Не скажу, что боты едут плохо. Едут они хорошо, но очень тупят в борьбе. Иногда встают на трассе, иногда не обгоняют, даже если ты едешь ну оочень медленно. Хотя в целом мне нравится, что у ботов тоже честная физика, а не упрощенная, как часто делают в симах. С версии 1.1 стали лучше реагировать на игрока рядом, реже толкаются. Однако совсем не обгоняют, если ты едешь по идеальной траектории, даже если 40км/ч. Еще есть над чем работать.

Нет дождя и ночи. Хотя многие плачутся по этому поводу, это не такая и большая проблема. Всё равно гонки в онлайне в дождь проходят крайне редко, ночью вообще ни разу не ездил (а ездил довольно много в онлайн-лигах в своё время). Но всё же было бы приятно в режиме хотлапа попробовать укротить формулу 1 в дождь, поэтому отметим как минус.

В целом, для фанатов симрейсинга игра обязательна к приобретению. Любителям поиграть в профессионального гонщика с клавиатуры или геймпада лучше подождать pCars.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
29 из 31 пользователей (94%) посчитали этот обзор полезным
Пользователей, посчитавших этот обзор забавным: 3
0.7 ч. в игре
Опубликовано: 23 мая
Отлично проработаный окружающий мир,популярные марки авто,множество настроек.
Из минусов стоить отметить:мало авто,мало трасс.
Без руля тут делать нечего.
Отличный симулятор.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
58 из 82 пользователей (71%) посчитали этот обзор полезным
12.0 ч. в игре
Опубликовано: 28 декабря, 2014
Симулятор инстаграмма. 20 светофильтров, меняющие картинку (от винтажной до заблюренной в стиле Грид или Шифт) в автосимуляторе, очень развеселили.
В игре кроме движка и скудного контента нет ничего: ни ночных гонок, ни погодных условий (зачем, облачность же можно сделать в светофильтре!), ни о какой живой трассе (анимации зрителей, вертолеты, флаги, радио) речи не ведется. Режим карьеры просто никчемный. такое ощущение, будто его добавили для галочки.
Управление хорошее, обладатели геймпадов идут лесом со своими претензиями, на рулье все отлично чувствуется. Поставил в профайлере и настройках 540 градусов т.е соотношение реального руля к анимации вирутального 1:1 - на машинках ГТ2 кататься очень приятно, чувствуется и пилотируется машина замечательно. Но очень надоедает, на дефолтных настройках машина едет практиечски как по рельсам, те же Феррари ГТ2 или Лотус Сенны нереально сорвать в спин, только если неаккуратным обращением газом.
Масса автомобиля, в отличие от RRE вообще не чувствуется: будь то болид, машинка ГТ, или Фиат Абарт - поребрики они преодолевают с одинаковым деревянным качением подвески, сопровожающимся каким-то скрипом.
Мультипллер - адок, любой мало-мальский контакт отбивает все желание ехать дальше. потмоу что машину моментально отбрасывает на 2 версты, и ни окакой речи про "терки бамперами аля WTCC" быть не может.

+ Графон 8\10. Красивый, но замыленный, заблюроенный и немного мультяшный. Но понравился шейдеринг-рендеринг, освещение окружающего мира. Детализация неплохая, (не беря в расчет деревья из двух текстур ), оптимизация в 1.0.1 значительно улучшена за год.
+ Развитие проекта и дополнение игры бесплатным контентом делают игру очень перспективной на ближайшие пару лет минимум
+ Поддержка неофициального моддинга. Всякие моды станут гораздо более востребованы, если Кусноы улучшат онлайн.
+ Управление и фидбек. Конечно уже не рФактор 1-2, но до уровня RRE немножко бедновато.

- Однообразный контент: очень много заезженных трасс и гражданских авто. Особенно раздражает большое количетво Лотусов. Ждем платный Dream Pack и новые машинки Toyota
- Отсутсвие гоночной и окологоночной атмосферы, что делает игру больше похожей на автомат с машинками: "выбери трассу и машинку и ♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥ь до посинения"
- Невнятные повреждения, странный ИИ и деревянная. предсказуемая физика. Но тем не менее аркадой язык не повернется называть.
- Где, вашу мать, обещанный осенний DLC с Нордшляйфе?!

Стоит ли покупать это игру. если вы любите автоспорт, а не гейпадные гоночки вж-вж? Однозначно да. Хотя бы потому, что симулятор, не смотря на свои недоработки перспективен и на 3 головы лучше устаревших рФакторов и ГТР2. Хотя бы потому, что в будущем Корса будет стоить дороже раза в полтора. Хотя бы потому, что из всех перспективных симов в игру не придется донатить за появление нового официального контента, не считая особых платных DLC.

Ставлю игре 7 ♥♥♥♥♥♥♥♥ых Лотусов из 10
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
28 из 34 пользователей (82%) посчитали этот обзор полезным
21.6 ч. в игре
Опубликовано: 25 декабря, 2014
Купил еще бету, и даже тогда АС был приличным симулятором. Да, пока что трасс и машин немного, да на низких скоростях (до 20км/ч) бывают "поддергивания" машины, да саундтрек вообще ни к черту (имхо). Но! Великолепная физика, очень крутое чувство скорости и торможения компенсируют эти недостатки. Отменная оптимизация, на моем не топ пк стабильно 60фпс. Надеюсь разрабы АС не пойдут по пути сами знаете кого и не будут вводить кучу платных DLC с трассами и машинами. Так держать, рекомендую.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
15 из 17 пользователей (88%) посчитали этот обзор полезным
Пользователей, посчитавших этот обзор забавным: 1
103.9 ч. в игре
Опубликовано: 3 февраля
Очень хороший симулятор, с весьма гибкими настройками, позволяющими играть даже на старый пк, а поддержка модов только способствует поднятию интереса к игре.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
16 из 19 пользователей (84%) посчитали этот обзор полезным
Пользователей, посчитавших этот обзор забавным: 1
5.7 ч. в игре
Опубликовано: 7 января
Я не большой любитель гонок, да и играл последний раз я в них много лет назад (где-то в 6-8 лет). Но вдруг захотелось разнообразиться от шутеров, Assassin's Creed и в магазине наткнулся на предложение дня с новогодней скидкой - Assetto Corsa. На некоторое время отложил, решил пока разобраться с Assassin's Creed Unity, а потом установил и опробовал. Мне не интересны одиночные рейсы, и я сразу заезд 8 человек. Автоматически сложность оппонентов была 100% (я этого сразу не заметил), и на первом же резком повороте меня так занесло в песок.... в общем я так долго привыкал, что надо рассчитать точь-в-точь скорость, когда сбросить, а когда поднажать, чтобы показать лучшее время для того, чтобы выйти на первые позиции, разумеется. Вкратце опишу о логике заезда: 1) боты-оппоненты практически идеальны, они всегда едут в определённом порядке, только ты можешь создать дизбаланс и благодаря этому вывести одного вперёд, да и такое нечасто, то есть всё зависит от тебя 2) выходить в первые места надо стараться сразу, пока они не оторвались, а точнее пока ты где-нибудь не сольёшься, а такое случается рано или поздно. Поэтому сразу на какое место выходишь, так на нём и держишься. Как только начинаешь давить газ в надежде догнать лидеров (сам испробовал) начинаешь делать грязные манёвры, теряешь скорость и тебя обгоняют сзади. В общем, надо сразу определить своё место и не сдавать ему никому, ехать дальше аккуратно и глядеть в оба. 3) Если ты к примеру на 3 или 4 месте, остаётся круг и ты хочешь обогнать кого-то, то сразу забудь это. К этому времени они успеют чудесным образом оторваться настолько, что при всём желании не догонишь - у них прекрасное время на виражах. Во всяком случае это пока на первом этапе автомоделей. Будем смотреть дальше. Англ. язык особо не мешает, хотя для деталей русский был бы кстати, но я учусь в спецшколе по англ.яз, так что мне норм! :)

Основные плюсы:
+ Невероятная чистая картинка
+ Трэк
+ Камера
+ Механика движения
+ Настройки, в которых если покопаться можно настроить под себя персонально что хочешь
+ Прекрасная графика, без багов и технических ошибок

Это только альфа-версия, текущая оценка 8,5/10
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
18 из 23 пользователей (78%) посчитали этот обзор полезным
Пользователей, посчитавших этот обзор забавным: 1
36.2 ч. в игре
Опубликовано: 18 января
она охуенна! мало машин? мало трасс? да ты можешь свой любимый таз добавить, да хоть космолет и дорогу до своей мамаши. я желею что не купил её раньше
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
94 из 163 пользователей (58%) посчитали этот обзор полезным
Пользователей, посчитавших этот обзор забавным: 1
22.4 ч. в игре
Опубликовано: 4 января
Assetto Corsa от Kunos вышла весьма неоднозначным продуктом. Что мы имеет.
Весьма хардкорный симулятор, который запросто отсеивает нубов. Без руля тут делать нечего. И желателен руль на 900*.
Масса настроек автомобилей, камеры, управления.
Я могу с увереностью сказать что первые час-полтора игры стоит провести именно за настройками. Найти идеальный баланс.
Потом мы пробуем погонятся с равными соперниками. По дефолту уровень сложности "98%". Ну запускаем. На первом повороте понимаем что пришло время понизить сложность. Снизив сложность до 80%(ниже не поставить) первый круг думаешь как бы его втопить и всех сделать. Второй круг думаешь как бы сохранить текущую позицию. В итоге идёшь на компромис и просто думаешь о том как бы доехать до конца.
Уровень сложности в игре хардкорный. Нужно оптимально настраивать контроль устойчивости, управления, вырубать абс и трекшен контроль для каждой машины индивидуально. Нужно проходить трек, запоминать какой поворот с какой скоростью можно пройти, по какому радиусу будет выгоднее. Словом очень реалистично и не для слабонервных.

Следующее что хочется отметить это графика. Я понимаю что над игрой работает до 40 человек(если память не изменяет). Но хотелось бы в этом плане как-то более ответственно подходить к вопросу. Не хватает погоды, луж, ветра.

Система повреждений - её тут практически нет. Да, шины изнашиваются. Но внешних повреждений - не особо.

Звук - идеален, спору нет, каждый автомобиль по-своему уникален.

Итак, итог.
С одной стороны можно наблюдать как разработчик воскресил казалось бы умерший на стадии бета-версий проект.
Весьма реалистично, детям тут не место, прожект карс и рядом не стоит в этом плане. Он более лоялен к нубам.
Но с другой стороны, графика это капец. Повреждений нет. Ночью не покатаешься. И ливень не поставишь. Короче до прожект карс как раком до луны.
Ну не стоит эта игра 46 евро. Ну никак.
Но надеюсь что-то изменится со временем.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
16 из 21 пользователей (76%) посчитали этот обзор полезным
Пользователей, посчитавших этот обзор забавным: 1
186.4 ч. в игре
Опубликовано: 9 февраля
Только реализм. только хардкор. Фанатов CREW и NFS тут не ждут. Нравится FORZA MOTORSPORT или GRAND TURIZMO? Вот тогда это как раз для вас. Когда на 8-м круге мультиплеера с вас начнет струиться пот, вы поймете - игра стоит своих денег на 100%. Терпение и практика - первая заповедь игры. Ну и конечно - только с рулем.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
12 из 14 пользователей (86%) посчитали этот обзор полезным
65.5 ч. в игре
Опубликовано: 9 февраля
Лучший автомобильный симулятор. Контента конечно маловато, но моды спасают.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
11 из 14 пользователей (79%) посчитали этот обзор полезным
407.4 ч. в игре
Опубликовано: 15 марта
Поначалу я сомневался в покупке этой игры, но всетаки решил купить и не пожалел. Хардкорный симулятор во всей красе.
+Собственно сама физика, она проработана и благодаря этому получаешь много удовольствия от вождения
+Графика, хорошая и в то же время не перегружена, все настраивается
+Оптимизация, я уже начал забывать те времена когда у меня были стабильные 60 фпс в играх, а тут они есть и для этого даже не приходится скручивать графику в 0
+Звук, звуки двигателя, звуки переключения передач, звуки трения шин - все это сделано просто потрясающе
+Возможность играть с клавиатуры, мышки, да хоть с тостера, только кнопки настройте
+Настраиваемый интерфейс, который еще и расширяется модификациями
+Возможность модификаций, игра развивается не только руками разработчиков но еще и руками пользователей
+Частые обновления
+Нормально реализован дрифт
+Живой онлайн
-Малое количество машин, ну тоесть их вроде бы много но вот действительно разных мало, в основном разные версии
-Малое количество трасс, есть некоторая часть основных трасс(с последним длц теперь и легендарный нордшляйф), трасса для дрега и трасса для дрифта
-В игре сделан упор на модификации и, как все в этом мире создаваемое непрофессионалами, процентов 70% из них сделаны на очень низком уровне
-Компания сделана просто чтобы была(оно и понятно, игра на онлайн расчитана)
-Плохо сделаны достижения
-Нету русского языка(хотя мне это не сильно помешало)
-Нету ночи и дождя(да это банально но модом такое не сделаешь)
В итоге мы имеем хардкорный автосимулятор с огромным потенциалом развития, если игру не забросят(а ее скорее всего не забросят) она в будущем может стать ведущим автосимом на ПК. 9/10
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
28 из 46 пользователей (61%) посчитали этот обзор полезным
Пользователей, посчитавших этот обзор забавным: 1
5.2 ч. в игре
Опубликовано: 27 декабря, 2014
Хороший щелчок по носу фоннатам нидфорспид, считающим что умеют водить.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
8 из 10 пользователей (80%) посчитали этот обзор полезным
Пользователей, посчитавших этот обзор забавным: 1
20.7 ч. в игре
Опубликовано: 7 февраля
Предрелизный обзор
Всем привет! Однозначно рекомендую эту игру, особенно у кого есть руль , ибо с ним вы почувствуете всю прелесть этой игры. Графика на высоте, физика отличная, нет лагов , единственное что нет русского языка , но его когда-нибудь добавят. А также сдесь дается возможность настраивать машину под себя. Классы машин идут от серийных авто , до элитных супер-каров.
10 стертых покрышек из 10!
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
14 из 22 пользователей (64%) посчитали этот обзор полезным
2.2 ч. в игре
Опубликовано: 5 января
Хорошая игра, машины, графика, физика. Можно устраивать чемпионаты со своими друзьями, гонять одному. Вобщем, крутая.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
6 из 7 пользователей (86%) посчитали этот обзор полезным
7.7 ч. в игре
Опубликовано: 10 мая
Обзор для тех, кто никогда не играл в настоящие симуляторы.

У меня большой опыт игры в различные гоночки, но до настоящего симулятора руки не доходили никогда. Самая реалистичная игра в моей жизни - это Shift\Shift2. Тогда они мне не понравились вообще. "Типичный проходняк" - подумал я. Неоправданно завышенная сложность и управление, как у кирпича на колесах. Неужели это хваленый жанр симуляторов? Выглядит он так, будто сделан для парочки ♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥ов из китая. На этом мое приключение в мир гоночного реализма благополучно закончилось.

Но наступил тот день,когда мне вдруг захотелось хардкора. Долго выбирал между Assetto Corsa и Project Cars. Начитавшись отзывов, взял всё же AC. И..... о боже.... я никогда не испытывал такого восторга при управлении в игре. Поверьте, если у вас примерно тот же игровой опыт, что и у меня, то для вас это будет просто невероятное открытие и взрыв мозга. Вы полюбите эту игру практически сразу, не за графику или отдельные фичи, а за физику, одну лишь физику.
Нет, эта игра не снобистски приторная в плане механики и непрощения ошибок, и я - живое этому доказательство. Мой навык не очень велик, на режиме управления "Pro", я даже иногда обгоняю соперников и держусь примерно в середине от общего числа, но это не всегда :) (Просто чтобы вам было легче прикинуть себя на мое место и приблизительно представить свой путь к "полному освоению".)
Тут даже дело скорее не в игре, а в самом автоспорте, насколько это глубокая вещь. Я могу ехать последним и, тем не менее, получать удовольствие от процесса. Поверьте, вам ПОНРАВИТСЯ.
Да, без руля тут немного неудобно, но все еще можно ездить далеко не без удовольствия и бить свои рекорды. Уже нетерпится скорее купить руль и погрузиться туда с головой.

На данный момент я провел в игре всего ничего, обзор не ради перечисления недостатков и плюсов, а ради того,чтобы попытаться откинуть ваши сомнения и поделиться эмоциями "новичка" и бывшего скептика по отношению к жанру.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
6 из 7 пользователей (86%) посчитали этот обзор полезным
8.8 ч. в игре
Опубликовано: 24 марта
Думаю многие видели фильм "Гонка" (Rush). А теперь есть возможность попробовать себя в роли Никки Лауды на севеной петле в Ferrari 312T. Попробовали? Хотя бы круг? А теперь представьте, каково это в реале было. ;-)

Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный