Binnenkort verwacht

Over dit spel

Draai de sleutel, voel de startmotor grijpen en jaag een motor naar de hoogste toeren. Revving is een motorsimulator waarin je zelf rijdt: elk geluid wordt live berekend uit de fysica van de motor die voor je draait. Geen opnames, geen loops.

Echte fysica, echt geluid

• Elke motor wordt in realtime gesimuleerd: zuigers, drijfstangen, krukassen, nokkenassen en kleppen, gas dat door inlaat en uitlaat stroomt, brandstof die in elke cilinder verbrandt.

• Het geluid wordt gesynthetiseerd uit de gesimuleerde uitlaatpulsen en verandert dus met alles wat je doet: gas, belasting, versnelling, toerental, de toerenbegrenzer die ingrijpt, VTEC die omschakelt.

• Elke motor drijft aan wat hij echt aandreef, auto, motorfiets, vliegtuig of locomotief, met zijn overbrenging, gewicht, aerodynamica, max. toerental, toerenbegrenzer en topsnelheid.

Rij zelf

• Zet het contact aan en houd de startmotor vast tot de motor aanslaat.

• Koppeling, rem en gas; een pook door het H-patroon. Vergeet je de koppeling, dan kraken de versnellingen.

• Of schakel sequentieel op en terug, of laat de automaat het doen.

• Laat hem afslaan, verslikken, tegen de begrenzer stuiteren of doe een launch: de motor reageert als de echte.

• Toetsenbord, muis of gamepad: analoge triggers voor gas en rem, de rechterstick als pook.

Zie hem draaien

• De motor wordt in 3D getekend en draait in de maat met wat je hoort: zuigers, krukas, nokkenassen, klepveren, spruitstukken.

• Wijs een onderdeel aan om de naam te zien.

• Gecodeerde kleuren tonen de inlaat- en uitlaatstroom in één oogopslag.

• Een HUD als in een racegame: toerenteller met schakellampjes, een snelheidsmeter afgestemd op het voertuig, live grafieken van inlaatdruk, luchtstroom en lucht/brandstofverhouding, plus VTEC- en begrenzerlampjes.

• Een volledig instrumentenpaneel, met een ontstekingslampje voor elke cilinder.

19 motoren, elke configuratie

• Honda B18C5 4-in-lijn, VTEC tot 8.400 tpm, in een Integra Type R (gratis)

• Chevrolet 454 big-block V8, in een C20 pick-up uit 1978 (gratis)

• Subaru EJ25 Boxer-4, in een Impreza WRX STI

• Harley-Davidson Shovelhead V-twin, in een Electra Glide

• Audi 5-in-lijn, in een Coupe quattro 20V

• Toyota 2JZ 6-in-lijn, in een Supra

• GM LS V8, in een C5 Corvette

• Ferrari F136 V8, de flat-plane-gil tot 9.000 tpm, in een 458 Italia

• Lexus LFA V10, tot 9.000 tpm

• Ferrari 412 T2 V12, een Formule 1-motor uit 1995 die tot 17.000 tpm draait

• Ster-5 en Ster-9, vliegtuigmotoren met een propeller

• Ariel Square Four: twee gekoppelde twins, in de motorfiets uit de jaren 50

• Volkswagen VR6, in een Golf VR6, en de W12 die uit twee ervan bestaat, in een Phaeton

• BRM H16: twee gekoppelde boxer-8's, in de Formule 1-auto P83 uit 1966

• Rolls-Royce Vulture X24, aan de propeller van een Avro Manchester

• Junkers Jumo 205, een tweetakt-dieselvliegtuigmotor met tegenzuigers

• Napier Deltic: achttien cilinders in een driehoek, als in de British Rail Class 55

De Honda en de Chevrolet 454 zijn gratis. De Every Engine-DLC ontgrendelt de andere zeventien.

Instellingen

• Audiokwaliteit van Laag tot Ultra: meer detail in de simulatie voor meer detail in het geluid, zover je CPU het toelaat. Een belastingsmeter toont hoe hard hij werkt.

• Graphics van Laag tot Hoog, op de hoogste stand met gesleten metaal, schaduwen en gladde randen.

• 75 talen, en metrische of imperiale eenheden.

Koptelefoon aanbevolen.

Motorsimulatie overgezet van Engine Simulator by Ange Yaghi (AngeTheGreat), MIT-licentie.

Alle productnamen, logo's en merken zijn eigendom van hun respectieve eigenaren. Revving is niet gelieerd aan of goedgekeurd door een van de genoemde fabrikanten.