Wkrótce dostępne

O tej grze

Przekręć kluczyk, poczuj, jak łapie rozrusznik, i wkręć silnik na czerwone pole. Revving to symulator silnika, którym jeździsz: każdy wydawany przez niego dźwięk powstaje na żywo z fizyki silnika obracającego się na twoich oczach. Bez nagrań, bez pętli.

Prawdziwa fizyka, prawdziwy dźwięk

• Każdy silnik jest symulowany w czasie rzeczywistym: tłoki, korbowody, wały korbowe, wałki rozrządu i zawory, gazy płynące przez dolot i wydech, paliwo spalane w każdym cylindrze.

• Dźwięk jest syntetyzowany z symulowanych impulsów wydechu, więc zmienia się ze wszystkim, co robisz: gaz, obciążenie, bieg, obroty, wejście odcięcia, przełączenie VTEC.

• Każdy silnik napędza to, co naprawdę napędzał (auto, motocykl, samolot lub lokomotywę), z jego przełożeniami, masą, aerodynamiką, czerwonym polem, odcięciem i prędkością maksymalną.

Prowadź sam

• Włącz zapłon i trzymaj rozrusznik, aż silnik zaskoczy.

• Sprzęgło, hamulec i gaz; dźwignia prowadzona przez kulisę H. Zapomnij o sprzęgle, a biegi zazgrzytają.

• Albo zmieniaj biegi sekwencyjnie w górę i w dół, albo zostaw to automatowi.

• Zgaś go, zdław, odbij od odcięcia, ruszaj z piskiem: silnik reaguje jak prawdziwy.

• Klawiatura, mysz lub pad: analogowe spusty do gazu i hamulca, prawa gałka do dźwigni.

Patrz, jak pracuje

• Silnik jest rysowany w 3D i kręci się w rytm tego, co słyszysz: tłoki, wał, wałki rozrządu, sprężyny zaworów, kolektory.

• Wskaż dowolną część, by zobaczyć jej nazwę.

• Kolory kodowane pokazują na pierwszy rzut oka przepływ w dolocie i wydechu.

• HUD jak z gry wyścigowej: obrotomierz z lampkami zmiany biegu, prędkościomierz skalowany do pojazdu, wykresy na żywo ciśnienia w kolektorze, przepływu powietrza i składu mieszanki, a do tego lampki VTEC i odcięcia.

• Pełny zestaw wskaźników z lampką zapłonu dla każdego cylindra.

19 silników, każdy układ

• Honda B18C5 R4, VTEC do 8400 obr/min, w Integrze Type R (za darmo)

• Chevrolet 454 big-block V8, w pickupie C20 z 1978 roku (za darmo)

• Subaru EJ25 Bokser-4, w Imprezie WRX STI

• Harley-Davidson Shovelhead V2, w Electra Glide

• Audi R5, w Coupe quattro 20V

• Toyota 2JZ R6, w Suprze

• GM LS V8, w C5 Corvette

• Ferrari F136 V8, krzyk płaskiego wału do 9000 obr/min, w 458 Italia

• Lexus LFA V10, do 9000 obr/min

• Ferrari 412 T2 V12, silnik Formuły 1 z 1995 roku, który kręci się do 17 000 obr/min

• Silniki lotnicze Gwiazdowy-5 i Gwiazdowy-9, ze śmigłem

• Ariel Square Four: dwie sprzężone dwójki, w motocyklu z lat 50.

• Volkswagen VR6, w Golfie VR6, oraz złożony z dwóch takich W12, w Phaetonie

• BRM H16: dwie sprzężone płaskie ósemki, w bolidzie Formuły 1 P83 z 1966 roku

• Rolls-Royce Vulture X24, na śmigle Avro Manchester

• Junkers Jumo 205, dwusuwowy lotniczy diesel z przeciwbieżnymi tłokami

• Napier Deltic: osiemnaście cylindrów w trójkącie, jak w British Rail Class 55

Honda i Chevrolet 454 są za darmo. DLC Every Engine odblokowuje pozostałe siedemnaście.

Ustawienia

• Jakość dźwięku od Niskiej do Ultra: więcej szczegółów w symulacji to więcej szczegółów w dźwięku, na ile pozwala procesor. Wskaźnik obciążenia pokazuje, jak mocno pracuje.

• Grafika od Niskiej do Wysokiej; na Wysokiej wytarty metal, cienie i gładkie krawędzie.

• 75 języków oraz jednostki metryczne lub imperialne.

Zalecane słuchawki.

Symulacja silnika przeniesiona z Engine Simulator by Ange Yaghi (AngeTheGreat), licencja MIT.

Wszystkie nazwy produktów, logo i marki należą do ich właścicieli. Revving nie jest powiązany z żadnym z wymienionych producentów ani przez nich wspierany.