It’s all about the teams, the rivals and the race as you become driver for hire, specialising in your favourite disciplines or conquering them all in an intense world of professional motorsport.
Обзоры пользователей: В основном положительные (Обзоров: 2,416)
Дата выхода: 26 июн, 2014

Войдите, чтобы добавить игру в список желаемого или пометить ее, как неинтересующую вас

 

Рекомендовано кураторами

"Grid Autosport promised proper motor racing and that’s exactly what it delivers. The spirit of TOCA is finally back."

Недавние обновления Просмотреть все (63)

21 января

Midweek Madness

It's Midweek Madness time and GRID Autosport, all DLC and the Season Pass is a massive 75% off!

You can find all you need over on the store page.store page

Offer Ends Friday at 10am Pacific Time, happy racing!

Комментариев: 1 Подробнее

27 ноября, 2014

The Steam Exploration Sale!

Hey everyone,

Just a heads up, and as I'm sure you've already seen - the Steam Exploration Sale is already in full swing.

As a result, GRID Autosport (and all DLC) is currently at 50% off, this also includes the Season Pass!

For all the deals, head on over to the store page

Комментариев: 8 Подробнее

Рецензии

“One of the outgoing generation's best racers”
9/10 – CVG

“A vivid impression of what it’s actually like to be bumper-to-bumper at 140mph”
9/10 – Edge

“No modern day racer captures the romantic idea of driving a racing car like GRID Autosport”
9/10 – GamesRadar

Об этой игре

It’s all about the teams, the rivals and the race in an intense new world of professional motorsport. Racing alongside a teammate, you must overcome key rivals and satisfy team sponsors in ferocious races where every pass and position counts. In a huge career, specialise in your favourite racing discipline or conquer them all feel the aggression of the pack in Touring Cars, manage tyre wear and race into the night in Endurance events, race Open-Wheel cars with precision, show car control in Tuner events and react on the fly in Street races. Each unique category features series dedicated to different classes, including Touring Cars, Hypercars, Endurance GT Cars, Prototypes, Single-Seaters, Super Modified vehicles, Drift cars and many more. Bursting with content, GRID Autosport features over 100 routes across 22 incredible locations and the world’s most exciting contemporary and classic high-performance racing cars to collect, tune and upgrade. Development has been driven by Community feedback to include the return of in-car view, authentic handling and multiplayer racing powered by RaceNet to deliver new challenges every week, plus all-new Racing Clubs for online team competition. Party modes, Demolition Derby and competitive split-screen modes complement the game’s extensive career mode and expansive core online game.


BUILD YOUR PRO RACING CAREER. Live out your professional race driver dream. Join and switch teams, earn sponsor rewards, beat your rivals and race with a teammate. Choose your favourite style of racing or conquer them all.

HUGE RANGE OF SERIES. Compete in series dedicated to Touring Cars, Hypercars, Endurance GT Cars, Prototypes, Single-Seaters, Super Modified vehicles, Drift cars and many, many more.

EXPERIENCE DIFFERENT RACING STYLES. Take on aggressive pack racing in Touring Cars, manage your tyre wear in Endurance competitions, race smoothly and with precision in Open-Wheel cars, demonstrate your car control in Tuner competitions and react on the fly in Street Races.

RACE THE MOST EXCITING CARS. Love the cars you race as you tune and upgrade the world’s most thrilling contemporary and classic high-performance racing cars. Show your style online by creating your own liveries and building your car collection.

RACENET MULTIPLAYER INTEGRATION. Join with friends to form Racing Clubs and race under your own team colours against other clubs in the community. Receive new challenges every week, track stats and climb leaderboards powered by RaceNet.

AUTHENTIC HANDLING. GRID Autosport’s new handling model recreates the feel of motorsport’s most exciting contemporary and classic racing cars, hitting an authentic, responsive sweet-spot between Arcade and Simulation handling.

REALISTIC AI. Feel the pressure of racing wheel-to-wheel against advanced, realistic rival driver AI who will defend their line, take chances or spin out under pressure depending on their personalities AI will adapt to the racing style taking place for an authentic experience, for instance, racing more cleanly in Open-Wheel events, or making contact in Touring Cars.

INTENSE RACING. In front of cheering crowds, every pass counts and every position matters. Become immersed in the race with the return of in-car view, use Teammate controls and Radio comms to ask your teammate to attack or defend for you to take the advantage.

A WORLD OF AUTOSPORT. GRID Autosport features over 100 routes across 22 incredible locations and the huge career and core online game is complimented with Party Modes plus competitive split-screen.

FEEDBACK DRIVEN DEVELOPMENT. Codemasters has consulted extensively with the Community, Racing Drivers and experts from AUTOSPORT magazine in designing and producing GRID Autosport.

Системные требования

    Minimum:
    • OS: Windows Vista, Windows 7 or Windows 8
    • Processor: Intel Core 2 Duo @ 2.4Ghz or AMD Athlon X2 5400+
    • Memory: 2 GB RAM
    • Graphics: Intel HD3000 or AMD HD2000 Series or NVIDIA Geforce 8000 Series Series
    • Network: Broadband Internet connection
    • Hard Drive: 15 GB available space
    • Sound Card: Direct X compatible soundcard
    • Additional Notes: Supported Graphics Cards •Intel HD3000 Series, HD4000 Series, HD5000 Series • AMD Radeon HD2000 Series, HD3000 Series, HD4000 Series, HD5000 Series, HD6000 Series, HD7000 Series, R7 Series, R9 Series • NVIDIA GeForce 8000 Series, 9000 Series, GTX200 Series, GTX400 Series, GTX500 Series, GTX600 Series, GTX700 Series • AMD Fusion A8 or higher
    Recommended:
    • OS: Windows Vista 64 bit, Windows 7 64 bit or Windows 8 64 bit
    • Processor: Intel Core i7 or AMD FX Series
    • Memory: 4 GB RAM
    • Graphics: Intel HD5200 or AMD HD7000 Series or NVIDIA GTX600 Series minimum 1GB RAM
    • Network: Broadband Internet connection
    • Hard Drive: 20 GB available space
    • Sound Card: Direct X compatible soundcard
Полезные обзоры покупателей
216 из 234 пользователей (92%) посчитали этот обзор полезным
10 people found this review funny
114.1 ч. в игре
Опубликовано: 19 августа, 2014
"В отличие от традиционных видов автоспорта в дрифте решающими факторами, влияющими на победу, являются техника управления автомобилем в заносе, прохождения клип-поинтов и зрелищность..."

Плюсы:
+ Множество режимов гонок, вернулся туринг, дрифт стал реалистичнее, а в гонках на выносливость теперь изнашиваются шины, что прямым образом влияет на управляемость
+ Обширный автопарк, в наличии самые разные авто от классических и до современных болидов
+ В управлении сделали уклон в сторону реализма, машина лучше чувствуется, а разницу между классами заметна сразу же
+ Появились нововведения и в мультиплеере, например, теперь мы не только покупаем и улучшаем автомобили, но и чиним их, причём чем больше мы катаемся на определённом авто, тем больше он изнашивается и его характеристики ухудшаются. Кроме этого теперь можно клеить спонсоров на машины, которые увеличивают опыт, а гараж стал не резиновым и места в нём нужно покупать.
+ Похорошевшая графика, больше нет жёлтого фильтра, а в ночных гонках всё смотрится крайне эффектно и красиво

Минусы:
- Скучная и сильно затянутая карьера. Нам даётся куча однотипных чемпионатов и возможность выбрать за какую из команд выступать, больше НИЧЕГО в карьере сделать нельзя, а чтобы дойти до финального чемпионата нужно потратить часов 40 минимум, после которого нам покажут просто титры
- Совершенно тупые напарники, даже выступая за топ-команду ваш напарник может умудриться финишировать в хвосте мешая выиграть командный чемпионат и это не говоря уже о более слабых командах
- Вернули вид из салона, но сами салоны не проработаны, из-за чего перед собой можно наблюдать лишь тёмную заблюренную текстуру
- В мультиплеере появился некоторый дисбаланс, например, стартовая решётка определяется не по уровню как раньше, а по количеству набранных в гонках очков, таким образом какой-нибудь задроот будет всё время стартовать первым и выигрывать все гонки. Также теперь прокачка авто зависит от её уровня, у каждой машины этот уровень свой, и повышается он только если мы участвуем в гонке на этом автомобиле, поэтому тот, кто накатал больше - лучше прокачает свою машину

GRID Autosport больше походит на масштабный аддон, чем на полноценную следующую часть. Нововведения хоть и есть, но они не масштабны, а сингл получился самым унылым в серии. К тому же разработчики ударились в реализм, но надо ли это весёлому и задорному GRID'у? Удовольствие тут можно получить разве что от мультиплеера, как и в прошлой части больший упор сделали именно на нём. Порекомендовать новый GRID могу лишь заядлым поклонникам автосимуляторов, и игрокам, давно не игравшим в подобного рода игры.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
74 из 80 пользователей (93%) посчитали этот обзор полезным
1 person found this review funny
15.8 ч. в игре
Опубликовано: 12 октября, 2014
Grid Autosport является скорее не полноценной новой частью в линейке grid, а объемной такой работай над ошибками, после неоднозначной второй части. По большому счету autosport – это верная помесь первой и второй части. Здесь реализовали все то, что разработчиков просили реализовать в Grid 2. И так, давайте по порядку.

"+"
1. Вернулся вид из кабины.
2.Добавили больше машин (но хотелось бы больше).
3.Добавили больше трасс (но хотелось бы больше).
4.Очень сильно оптимизировали движок.
5.Сама же графика слегка стала лучше. По большому счету визуальная сторона стала краше за счет улучшенного освещения и дыма.
6.Добавили новые игровые режимы, среди которых есть достаточно интересная «Гонка на выживания», где необходимо продержаться на трассе определенная время, при это стараясь не износить шины (а они на больших скоростях и при частых поворотах изнашиваются очень быстро).
7.Физика стала серьезней, и не такой аркадной как во второй части.
8.Дрифт достиг своего апогея и стал просто шедевральным.

"-"
1.В режиме компании нам на выбор предоставляются мало контрактов.
2.Напарники в команде чертовски ТУПЫ. Даже если ты приедешь первым, твой напарник почти всегда будет заканчивать гонку последним, от чего в суме ваша команда окажется в середине списка команд.
3.Интерфейс остался таким же унылым, как во второй части.
4.В режиме компании очень часто приходится ездить на одинаковых автомобилях.

Ну в основном это все. Определенно игра удалась. Очень достойный представитель в линейке аркадных гонок.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
38 из 44 пользователей (86%) посчитали этот обзор полезным
24 people found this review funny
368.2 ч. в игре
Опубликовано: 2 октября, 2014
Классная игра, + коллекция даунов на дороге в подарок!
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
40 из 51 пользователей (78%) посчитали этот обзор полезным
3 people found this review funny
101.5 ч. в игре
Опубликовано: 6 декабря, 2014
После спорной 2 части кодемастерс попробовали вернуться к истокам серии, в итоге мы имеем игру, похожую скорее на toca race driver 3 чем на Grid.
Плюсы:
+Графика - она почти не изменилась со 2 части
+Оптимизация - во 2 гриде у меня лагал мультиплеер и финальные заезды, тут же у меня меньше 60 фпс в принципе не падает
+Локализация - она сделана хорошо и придраться не к чему
+Специальная "формульная" камера - приятный сюрприз
Минусы:
-Машин хоть и много но они поделены на гору классов и соревнуются только внутри них
-В компании нельзя выбирать машину/раскраску и делать еще чтото подобное, по сути компания это набор гонок с предустановленным всем
-Изза предыдущих 2 пунктов становится бесполезной покупка длц, в компании они не юзабельны а больше особо и негде, в отличии от 2 части где можно было поставить любую машину на любую трассу тут все ограничено
-Физика хоть и внешне выглядит нормально но на деле же она весьма кривая, её можно описать фразой "разрабы хотели сделать хардкорную физику оставив казуальное управление" проще говоря физика слишком перегружена, машиной крайне некомфортно управлять
-Дрифт сделан никак...ну тоесть я допускаю что он сделан похожим на реальный но дрифтовая физика убивает весь интерес от процесса
-Помощники сделаны просто для галочки - с ними невозможно в принципе ехать быстро, если включить все сразу машина будет ехать раза в 2-3 медленнее и тормозить за десятки метров до поворота, видимо не тестировали их
-Кабину сделали на отъебись, тут и сказать нечего, когда кабина сделана на уровне мода это ясно показывает что разрабам на♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
-Настройки автомобиля перед гонкой также сделаны просто чтобы были, они даже близко не влияют на гонку так же как, например, в dirt 3
-Искуственный интеллект сделан никак, боты едут по рельсам, таранят друг друга, стены, вылетают с трассы, в общем творят непонятно что, первые 2 бота(равенвест) обычно едут на полкруга впереди да еще и подгоняются кэтчапом
-Напарник сделан странно, во первых он слабее чем остальные боты во 2 он непонятно реагируют на меню с командами, что бы вы ему не сказали он упорно теряет позиции и обычно приходит последним
-Мультиплеер пустой, даже если найдете других игроков это будут либо новички 1 лвла либо 60+ лвл уносящийся со старта с нереальным отрывом
-Нереальная затянутость геймплея, для примера можно взять open wheel соревнования, 3 кубок содержит 6 гонок по 1 квалификации и 2 заезда в каждой а это ~полтора часа реального времени с учетом игры без рестартов, и таких кубков в игре штук 10 и это только в одной дисциплине, для кого сделана возможно поставить х2/3/4 длительность гонки непонятно
-Общая невеселость игры, нету ничего привлекающего к себе внимание, запоминающегося, в том же toca race driver 3 была куча разноплановых испытаний и многое другое а тут мы имеем кучу кольцевых гонок с чуть различающимися условиями
В общем минусы можно перечислять долго но я не вижу в этом смысла, и так понятно что игра не станет заменой первого грида, пожалуй самые бесмысленно потраченные 550 рублей в этом году(купил на скидке) Покупать игру стоит только если вам нравятся долгие кольцевые гонки так как технически игра сделана очень хорошо.
Субьективная оценка 4/10
Обьективная(взвесив все минусы и плюсы) 6.5/10
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
36 из 45 пользователей (80%) посчитали этот обзор полезным
1 person found this review funny
43.0 ч. в игре
Опубликовано: 29 ноября, 2014
Игра получилась очень даже не плохая.
Плюсы игры:
1)Понравилась графика.
2)Переработанный дрифт получился более реалистичный.
3)Физика не идеал,но хоть что-то схожее с реальностью.
4)Мультиплеер.
5)В управлении сделали уклон в сторону реализма, машина лучше чувствуется, а разницу между классами заметна сразу же.
6)Присутствие хоть какой-то карьеры
7)Оптимизация,даже при моем камне(при рекомендуемых Intel I7) картинка работает стабильно на 60 кадров.
Минусы:
1)Наконец появился вид из салона,но мы может наблюдать затемненную и замыленную текстурку(якобы из-за того что игра выходит на косолях прошлого поколения)
2)Глупый напарник,он может стартовать 1-ым,а в случаи чуда приедет 10-16.
3)Гиблый мультиплеер.
Итог:
В целом игра не плоха,есть недоработки,но они не скажутся на игре.
На сегодняшний день самый интересный и разнообразный симулятор гонок.На PC естественно.
Моя оценка 8/10.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
20 из 20 пользователей (100%) посчитали этот обзор полезным
1 person found this review funny
17.1 ч. в игре
Опубликовано: 25 января
Хочу представить к вашему вниманию игру,которая является соперником gran turismo,Need for Speed и Forza motorsport и это- Grid autosport

Моё мнение о данной игре:
Игра по моему получилась отличной
Ребята,которые постарались над этой игрой - красавцы,больше ничего сказать не могу
Прекрасная прорисовка автомобилей,карт.

О данной игре:

Grid autosport - автосимулятор созданный компанией Codemasters,игра является сиквелом Race driver Grid

В игре более 80 автомобилей
И каждая машина предназначена для одного из пяти классов
Touring Cars, Endurance, Open Wheel, Tuner и Street

Touring Cars - кольцевая гонка на тюнингованных машинах

Tuner - к этому классу относится гонки специализацией drift,muscle car

Open Wheel - гонки на болидах формулы 1

Endurance - гонки по пересеченной местности или более известные как Ралли

Street - гонки по городским улицам
Вас ждут такие города как : Барселона,Париж,Лондон и другие известные города

Очень много треков с разными степенями сложности


Также хочу рассказать о мультиплеере:
Мультиплеер в игре хорош
Сервера находит быстро
Можно создать свою команду
Покупать машины и улучшать их
После гонки дают опыт ,который нужен для повышения уровня.

Гонки:
Чтобы начать играть вы должны подписать контракт с одной из известных марок :
Monster energy, Razer autosport,Intel,Rawenwesr и другие
Вам дают бота напарника ,он обычно стартует с 13 места ,а вы с 16
И это минус по моему мнению
В игру вернули вид с салона в Grid 2 его убрали
Также уровень сложности влияет на повышения уровня
Тоесть,вы играите на сложном уровне и вам дают больше опыта чем на среднем
И это очень затрудняет процесс прокачки

В игре боты стали намного злее и очень опытными
Их очень сложно обогнать,они будут вас выталкивать из трассы или просто таранить, их главная цель, чтобы вы не финишировали первым.
Как и во всех частях есть волшебная кнопка ,которая мотает время назад(походу разрабы в Timeshift переиграли) но суть не в этом, она пригодиться , без неё выиграть у меня не получалось

Ну подвожу итог:
Графика 10/10
Звуки 9/10-респект за русскую озвучку
Управление 8/10 - играл на руле и вам советую ,
Ну итог 9покрышек из 10
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
27 из 33 пользователей (82%) посчитали этот обзор полезным
69.5 ч. в игре
Опубликовано: 25 декабря, 2014
Вырисовывается достойная аркадная гонка со своими уникальными особенностями. Тут есть отлично проработанная модель повреждений, настраиваемые уровни сложности, несколько путей для начала своей карьеры, управление, наконец, отлично подогнано. От гонок испытываешь искреннее удовольствие, благодаря точнейшему контролю. Только вид из кабины ужасен, словно подслеповато щуришься сквозь узкую, мутную амбразуру. Поэтому устанавливаем камеру на капот, уповаем на обещанный Texture Pack для PC
P.S играть на клавиатуре у меня не очень то и хорошо получалось,сколько не пытался полного контроля на авто я не добился,нужен геймпад
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
32 из 44 пользователей (73%) посчитали этот обзор полезным
1 person found this review funny
179.3 ч. в игре
Опубликовано: 23 августа, 2014
Если вы любите игры от CM и следите за новостями и анонсами, то уже наверняка заметили, что Autosport позиционируется как нечто большее, нежели банальная аркада. И это правда. Усложнение во всем – главное изменение Grid Autosport по сравнению с предшественником. На смену однотипному «катанию по льду» пришла куда более продвинутая модель управления, требующая аккуратного вождения, умелого владения тормозом, грамотного вхождения в повороты, в то время как ваши ошибки стали куда критичнее и больно сказываются на результатах. Впрочем, как и в других играх от CM, сложность и управление имеют гибкую систему настроек – от очень легко до очень сложно. Если вы не являетесь прожженным гонщиком, то уже на среднем уровне сложности придется изрядно попотеть для того, чтобы добраться до финиша в первой тройке. Иногда и просто добраться до финиша становится непростой задачей. В игре также есть система регулировки параметров автомобиля, позволяющая «подогнать» его под себя и обкатать в тестовом заезде. Настроить можно тормоза, подвеску, передачи и дорожный просвет. В Autosport наконец-то вернулся долгожданный вид из кокпита, ставший чуть ли не главной гневной темой после релиза Grid 2. Правда, стоит оговориться, что вид из кабины весьма условный, с серьезным упрощением деталей и размытием. Если данная фича нужна вам для большего реализма, то такая реализация вполне справляется с задачей, а вот если вы фанат-эстет, любящий рассматривать авто изнутри, то вряд ли вас устроит такой формат. Система правил осталась примитивной – за наглые срезания дают кратковременное ограничение скорости и на этом, пожалуй, все - дисквалификаций и карточек замечено не было.
Система повреждений Autosport визуальной составляющей похожа на Grid 2, но в плане механики подверглась переработке. В процессе столкновений повреждаются различные узлы – это отображается на иконках рядом со спидометром. Влияние повреждений на управление и характеристики стало гораздо значительней. Как мне показалось, сильные деформации кузова также сказываются на поведении авто, даже если иконки повреждений "молчат". Например, болтающиеся двери тянут машину в сторону. Никуда не делись и фатальные столкновения, ставящие крест на вашем заезде. Впрочем, система «откатов», позволяющая повернуть время вспять, перекочевала из других игр и сюда. Настроить количество попыток или отключить её можно в опциях заезда. Помимо повреждений, в Grid Autosport появился износ шин, влияющий на управляемость, но работает он лишь в Endurance дисциплине – гонках на выносливость.
В новом Grid представлены различные чемпионаты в пяти дисциплинах – touring, open wheel, street, tuning, endurance, каждый из которых обладает своей спецификой и в каждом из которых участвуют различные типы автомобилей и болидов – по несколько классов в каждом виде состязаний. Всего в игре представлено около 60 транспортных средств – от классического Mini до монстров типа Koenigsegg Agera. Полный список и классификацию можно посмотреть в официальном блоге Codemasters. По мере роста уровня и заработка виртуальных денег, вы сможете улучшать свои авто. Визуальный кастомайз ограничен спонсорскими наклейками.
Визуально игра не претерпела серьезных изменений по сравнению с Grid 2, а это значит, что графика в игре неплохая, но и не «некст-ген», как модно нынче говорить. В отличие от многих прославленных гоночных серий, в которых хорошо прорисованы только асфальт и авто, в Autosport неплохо реализованы и декорации, например, деревья и трава, давно ставшие больной темой для рейсинг игр. Да и в целом, трассы, коих около 30, выполнены на достойном уровне. Вы также можете скачать отдельный бесплатный пакет текстур в высоком разрешении. Новый Grid полностью переведен на русский язык, голоса подобраны хорошо. Звуковое сопровождение также не вызывает нареканий – двигатели урчат, трибуны верещат.

Что можно сказать про Grid Autosport в заключение. Хм. Знаете, есть в игровом моддинге такой термин – global overhaul, подразумевающий тотальную переработку геймплея силами фанатов, зачастую под определенную целевую аудиторию, например, хардкорщиков. Так вот Autosport очень напоминает такой вот мод, только официальный, рассчитанный на тех, кто остался недоволен совсем уж аркадным Grid 2. Вы не подумайте, что новое детище "codies" является серьезным симом из весовой категории Project CARS, но это и не Need For Speed (речь не о Shift) – тут скорее гибрид Toca Race Driver и оригинального Grid.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
21 из 27 пользователей (78%) посчитали этот обзор полезным
22.0 ч. в игре
Опубликовано: 13 августа, 2014
Хотели серьезных гонок с более реалистичным управлением? Получите, распишитесь, вот сдача. GRID Autosport – это не столько игра о любви к автомобилям, сколько игра о любви к автоспорту. А это разные вещи. Одиночный режим немного подпортил общие впечатления мелкими, но очень противными недоработками, но благодаря мультиплееру проекту хочется простить многое. Поклонникам гоночных игр и вовсе можно записывать Autosport в категорию «must have», тем более скудный летний сезон никаких альтернатив для них предложить не может.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
17 из 20 пользователей (85%) посчитали этот обзор полезным
2 people found this review funny
19.4 ч. в игре
Опубликовано: 21 января
Мне показалось,что в этой части игры,ИСПОЛЬЗОВАЛИ! доброе имя Grid.Я бы назвал так: ,,TOCA Touring Car Formula 1 grid,,.Если кто помнит,была такая игра Toca TC,от этих же разрабов,она загнулась когда-то,вышел Grid,набрал популярность с 1 и 2 части,и решили вернуться за старое-сра.н.ое!Если бы в названии не было слова ,,Grid,,то игра просто провалилась в первый же день продаж,я так думаю.

И Бл.еать,как достучаться до разработчиков...Что бы в их играх была МУЗЫКА НА.Х.У.Й!!!Если кому не нравится,музыка в гонках,он всегда может отключить ее самёбанарот!

+ Графика Крутая.
+ Тачек моря.
- Друзья не покупают,не играют.(понимаю)

ps.Как отдельная игра про гонки,Good.Как Grid,шляпа. Моё личное мнение.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
15 из 17 пользователей (88%) посчитали этот обзор полезным
54.7 ч. в игре
Опубликовано: 15 августа, 2014
Я не особый любитель гоночных симуляторов, но Grid Autosport захватил с первого старта.

При запуске игры нас встречает лаконичное меню, со спокойной музыкой, и гоночной машиной в состоянии покоя. Ничего лишнего. В карьере нам будет представлено несколько различных дисциплин гонок: гонки сосредоточенные на обгонах, гонки в ночное время на выносливость, напряженная "формула", дрифт со скоростными трассами, и улицы города. Прошу обратить внимание на достаточно гибкие настройки сложности - без труда быть на 1-м месте приносит радость, но не такую, где вы буквально выгрызаете себе победу на последнем кругу, или скрежеща зубами и голым колесом, не даете противнику обогнать вас...
Сами гонки представляют из себя именно то, что ожидает любой игрок - напряженную борьбу, радость обгона, и иногда расслабленную финишную прямую. Но и требует немалого - аккуратные повороты, и поменьше столкновений. Хотя... (переднее левое колесо лопнуло!). Да, поменьше столкновений.

Яркий, красивый, и несложный пример гонок.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
25 из 35 пользователей (71%) посчитали этот обзор полезным
4.9 ч. в игре
Опубликовано: 2 ноября, 2014
Красиво, красочно, и, даже, соревновательно.. Но, соглашусь с большинством обзоров — ни рыбо ни мясо.
В гонке за аудиторией этот проект не тянет на симулятор. Однако, и аркадности лишён. Автомобильчиком управлять сможет и ребёнок на лёгких настройках, но всяких аркадных зазывалок нету напрочь. Только гонки. Никаких серьёзных тюнингований и стиля, не говоря уже об истории (это же чистые гонки).
С технической стороны — всё вполне гладко и красиво. Но, игра ориентирована на консоли, имхо, больше, чем на PC. Отсюда идиотский интерфейс и, даже, управление. Меню без мышки полностью, но зато переключать закладки контракта отдельными кнопками F3/F4 - просто пик дизайна интерфейса. Видать, я не готов к новым веяниям и, наверняка, на геймаде это всё куда более эргономично. Но что же это за гонки на геймпаде?

Палец вверх только для тех, кому уже скучно ездить в SHIFT/GRID, но, по-моему, тут даже контент местами одинаковый с GRID'ом.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
13 из 15 пользователей (87%) посчитали этот обзор полезным
3.6 ч. в игре
Опубликовано: 26 декабря, 2014
Наверное, вот такой должна была быть вторая часть, поэтому в названии мы не видим цифр. Autosport - это работа над ошибками двухгодичной давности. Теперь это снова Grid, нравившийся многим в 2008 году. По совокупности, это лучшая часть серии. Огорчает только неимоверно урезанный и перманентно обмазанный мылом вид от кокпита, возвращение которого в игру, тем не менее, греет душу так же, как возвращение псевдосимуляторной физики. И всё же складывается ощущение, что серия топчется на месте. За почти 7 лет с выхода первой части мир увидел немало замечательных гоночных игр, среди которых Autosport нынче несколько блекнет.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
19 из 26 пользователей (73%) посчитали этот обзор полезным
4.4 ч. в игре
Опубликовано: 30 ноября, 2014
Какая аxyеннaя игра, господи! Кончил радугой. Наконец они вернули игру к истокам первой части, в отличии от позорной второй части, которая как оказалось была маркетинговым ходом для аркадничков, которые и такое ♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥ как GRID 2 схавают. Очень порадовал игровой дизайн - ребята постарались с душой. Графика на максималках просто шикарная, наконец на дворе наступил 2008-й год! (для понимающих). Физика и поведение автомобиля напомнили первую часть, только доведенную до идеала соответствующему серии GRID. Многочисленный выбор уровней сложностей не оставит в стороне даже самого конченного рукожопа, ведь для таких теперь есть помощь в торможении, подруливание при прохождении поворотов и указатель в виде линии, показывающий идеальную траекторию езды по трэку. Физика повреждений тоже очень порадовала, теперь гонка смотрится еще более зрелищнее чем когда-либо за всю историю существования серии GRID. Малейшие царапинки на кузовах противников от прикосновений, вплоть до лопнувших покрышек и отваливающихся дворников и детально проработанных вмятин на корпусе автомобилей. Удовольствие от езды в этой игре получат даже те, кто не очень знаком с данным игровым жанром. Рекомендую всем тем, кто любит платить те деньги за игру, которых она реально стоит, ведь это та самая игра!
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
15 из 20 пользователей (75%) посчитали этот обзор полезным
66.3 ч. в игре
Опубликовано: 16 ноября, 2014
GRID Autosport – это автосимулятор, разработанный компанией “Codemasters”. Сиквел “Race Driver: GRID”. В нем вернули все то, что мы любили в “Race Driver: GRID” и добавили множество нововведений. “Кодеки” сделали невероятное! И так, чем же хороша новая Grid?!
Первое что стоит отметить так это 5-ть режимов гонок: туринг, гонки на выносливость, Формулы, тюнинг и уличные гонки; Настраиваемый уровень сложности: ИИ тут не дадут вам спокойно объехать их, они всячески будут блокировать вас и даже выбрасывать с трассы; Множество измененных знаменитых трасс; Красивая графика, видно, что здесь поработали талантливые дизайнеры; Управление машиной стало бесподобным и реалистичным; Шикарный мультиплеер; Хорошая разрушаемость машины; Динамика и напряжение во время заезда и многое другое.
Вот таким получился новый GRID. Заслуженная оценка 9/10 балов! Почему не 10, потому-что эталоном я считаю “Race Driver: GRID”.
Всем рекомендую…
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
6 из 7 пользователей (86%) посчитали этот обзор полезным
21.7 ч. в игре
Опубликовано: 26 декабря, 2014
наконец то, толковый авто-рен-симулятор с непревзойденным балансом между аркадой и симулятором.
таковых не выпускали со времен "TOCA", на ПК.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
7 из 9 пользователей (78%) посчитали этот обзор полезным
43.5 ч. в игре
Опубликовано: 12 ноября, 2014
С друзьями отлично.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
4 из 4 пользователей (100%) посчитали этот обзор полезным
5.3 ч. в игре
Опубликовано: 19 декабря, 2014
Супер игра!)
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
5 из 6 пользователей (83%) посчитали этот обзор полезным
51.5 ч. в игре
Опубликовано: 31 июля, 2014
После очень не плохой GRID 2 и великолепной GRID вышла GRID Autosports впитавшая в себя всё лучшее из обоих игр. Но вот стала ли новая часть серии лучше своих предшествениц ? Пожалуй нет.

Но начну по порядку.
Геймплей в игре стал чуточку сложнее и реалистичнее, машиной тяжело управлять, а в поворот на 100 км/ч зайти практически не возможно.
В игре появилось 5 гоночных дисциплин, у каждой из которой свои фишки и условия. Перечислять все их не буду. Тек кто играл знаеь очем речь и уже давно понял в какой он комфортнее себя чувствует.
Останалюсь подробнее на карьере. Она скучна. Все кто играл в первый GRID помнит какой интересной была карьера, как вы выступали по началу за разные команды, а позже вам давали право создать свою, с любым названием и раскраской и затем вы могли само лично выбирать где выступать и на какой машине, если у вас было много денег. И деньги правили карьерой. А вот почему они перестали править в GRID 2 и GRID Autosports мне совершенно не понятно. А тем более не понятно зачем нужны очки опыта ведь в карьере на них ничего не купишь.
Именно поэтому в карьере негде развернутся, хочется покататся на другой машине, но на выбор вот эта и вот эта. Хочется поменять цвет, опять либо белый, либо зеленный. А ведь не всем нравится белый или зеленый.
Мне вот нравится желтый, а дали мне покататся с этим цветом на машине только в команде Kicker у которой в дисциплине "Выживание" автомобиль Mersedes Benz, который я терпеть не могу.
В карьере нет свободы, кроме дисциплины "GRID" в которой и гонок больше и разообразие автомобилей есть. Больше выделить нечего.
Теперь о АИ соперников, опять же если вспомнить первую часть серии. В которой присутствовала команда Ravenwest. Которая не давала ни на секунду раслабится, а боротся с ней было одно из самых сложных испытаний в игр. Именно так все и было потому что АИ первой GRID где АИ Ravenwest был отличим от остальных команд. А здесь сразу видно, что абсолютно все гонщики команды едут по шаблону. Даже Ravenwest обогнать можно легко и убежать на добрых 10 секунда легко, так как в Autosports Ravenwest ведут себя как и остальные команды. Они ни разу не испугали меня ни атаковали, если я займу траекторию. В общем перечислять недостатки АИ не буду. Добавлю что в GRID 2 АИ был намного лучше и соперники в какой то момент давали попотеть.
Пожалуй о карьере всё. Перейду к мультиплееру.
Тут как и во второй. Прокачка, деньги, машины, тюнинг и стайлинг остались без изменений. Благо разработчикам которые наконец послушали гневные коментарии фанатов, грамотно распределили машины по классам.
Покупай любую если денег хватит, а если нет то любую возьми в аренду. Главное помни, что за все повреждения деньги буду взыматся из твоего кармана. Возможно разработчики решили, что из-за этой системы игроки наконец то будут ездить поакуратнее, но нет встречаются такие, которые свою машину разобьют и соперника с собой прихватят. А в дисциплину на "выживание" без большого банковского счета лучше не соватся.
Возможно я не все перечислил, так как я не большой поклоник мультиплеера, но тек кто играл согласятся хоть с чем нибудь.

Ладно хватит об геймплее
Вот с чем разработчиков можно поздравить это с графикой. Здесь она чудо как хороша, по хорошо проработаным трассам ездить приятно, а любоватся на закаты во время заезда одно удовольствие. Также и автомобили, все детали хорошо прорисованы и отплированы до блеска.
В общем с визуальной сотавляющей подкопатся не к чему. Тут даже отпмизацию сделали на высоте в отличие от GRID 2.

Звук и музыка ещё один плюс GRid Autosports.
Звук автомобилий приближон к реальным, а музыка во время загрузочных экранов не напрягает и доставляет удовольствие, а если прислушатся то некоторые мелодии напоминают музыку из предыдущих частей.
Ещё опишу пожалуй озвучку, нет к русской у меня вопросов нет У меня вопросы к содержанию, опять же в первой части ты чувствовал, что с тобой реально разговаривают потому что количество речей было большое. А тут 5, 6 максимум и они под конец начинают напрягать и раздражать. Так как они приедаются.

Пожалуй всё. Я не стал подробно описывать дисциплины "выживание, дрифт и формула" там и так всё понятно.
От себя добавлю. Что играю в GRID Autosports не потому что хочется, а потому что больше не во что.
Видимо я всё таки аркадный игрок и всякие Need For Speed мне больше по душе. Поэтому жду The Crew, которая из увиденного мной стрима выглядит замечательно.

Вывод: 8/10 Ни чем не лучше GRID 2, но хуже почти во всем идеальной GRID.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny
5 из 6 пользователей (83%) посчитали этот обзор полезным
1.2 ч. в игре
Опубликовано: 22 декабря, 2014
Ребзя...вообщем хороший симулятор мало конечно нововедений по сравнению с Grid 2,но погонять можно графа отличная и такчи хорошые советую 7/10
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Funny