INNHOLD FOR TIDLIG TILGANG 3 (INKLUDERT FLERSPILLER)

INNHOLD FOR TIDLIG TILGANG 3 (INKLUDERT FLERSPILLER)

Assetto Corsa EVOs 0.3 Early Access-utgave introduserer det første flerspillertrinnet, ni nye kjøretøy og to baner, sammen med en helt ny dekkmodell samt forbedringer av ytelse, grafikk, spill og brukergrensesnitt.

Nye biler

GT-klassen

• BMW M4 GT3 EVO

• Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2

• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 

Spesielle

• Caterham Seven Academy Racer

• Dallara Stradale

• Ferrari F2004 "

Klassiske/asfalt

• Audi RS 6 Avant

• BMW M3 Sport Evo (E30)

• Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II 

Nye baner

• Circuit de Spa-Francorchamps

• Red Bull Ring 

Flerspillermodus

Med denne første flerspillerutgivelsen introduserer KUNOS Simulazioni for første gang i Assetto Corsa EVO muligheten for alle spillere over hele verden til å konkurrere mot hverandre i online-løp.

Dette første trinnet har 16 servere med maksimalt 16 plasser, og dette antallet vil øke gradvis opp til banekapasitet og videre. 

Forbedringer og oppgradering av dekkmodell

Foruten ytterligere ytelsesoptimaliseringer og grafikkforbedringer, har utviklingen av dekk og fysikk blitt enda mer fremmet i Early Access 3.

Info om oppdatering av fysikk

• Forbedret demping: Dempingen er nå regulert ved 1000 Hz.

• Ny proprietær fjæringsalgoritme: Muliggjør mer nøyaktig simulering av fjæring.

• Dekkmodell EVO-lved - trinn 1: Kalibrert og betydelig forbedret ulike parametere som påvirker dekkets oppførsel, noe som muliggjør mer nøyaktig simulering. 

Store lydforbedringer

Gjorde en omfattende overhaling av lydsystemene, spesielt motorlydene, for å gi en mer innlevende og realistisk kjøreopplevelse.

• Forbedret tennings- og startlyd

• Unik motorklang per kjøretøy

• Kalibrering av motortreghet

• Forbedret drivlinjedemping og stivhetsmodellering

• Nøyaktig gassforsinkelse og dreiemomentrespons

• Realistisk implementering av ettertenning 

Grafikk - Hovedforbedringer

Sammen med ytterligere maskinvareoptimalisering og generelle forbedringer, har disse aspektene ved grafikkmotoren vært fokus for oppdatering 3 av Assetto Corsa EVO Early Access-programmet:

• Forbedret Dynamic Global Illumination.

• Optimalisering av GPU- og CPU-ytelse, med de mest merkbare forbedringene i folkerike scener, som flerspillerløp.

• Drastisk reduksjon av VRAM-bruken, som førte til de fleste tilfellene med lav bildefrekvens.

• Generell forbedring av etterbehandlingseffekter, som bevegelsesuskarphet. 

Brukergrensesnitt - nye tillegg og forbedringer rettet mot racing-evner

I tillegg til en rekke kvalitetsforbedringer, tar brukergrensesnittet i Assetto Corsa EVOs tredje Early Access-utgivelse MFD (Multi-Function-Display) til neste trinn. Nå kan alle spillere tilordne de knappene de foretrekker til MFD-sidevisningen, og dra nytte av:

• Visningen av ranking i sanntid, noe som er spesielt nyttig for å observere hull i sanntid

• Den offisielle rankingen, som returnerer gyldige beste runder og hull per runde

• Siden for inndatainnstillinger, der spillerne kan konfigurere FFB-, hjul- eller gamepad-innstillingene sine 

Flerfunksjonsdisplayet vil bli utvidet over tid, i løpet av Early Access-utviklingen.

Også speedometer-, dekk- og gir-widgetene har fått litt oppmerksomhet, med tilføyelse av nyttig informasjon som for eksempel Pit Limiter-indikasjon. 

EARLY ACCESS 3 CONTENT

EARLY ACCESS 3 CONTENT (INCLUDING MULTIPLAYER)

Assetto Corsa EVO’s 0.3 Early Access release introduces the first multiplayer step, 9 new vehicles and two circuits, alongside a brand-new tyre model as well as performance, graphics, gameplay and UI improvements.

New Cars

• GT class

• BMW M4 GT3 EVO

• Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2

• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 

Special

• Caterham Seven Academy Racer

• Dallara Stradale

• Ferrari F2004 

Classic/Road Class

• Audi RS 6 Avant

• BMW M3 Sport Evo (E30)

• Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II 

New Tracks

• Circuit de Spa-Francorchamps

• Red Bull Ring

Multiplayer Mode

With this first multiplayer release, KUNOS Simulazioni introduces the possibility for all players worldwide to race each other in online races, for the first time in Assetto Corsa EVO.

This first step features 16 maximum slots servers and this number will increase progressively up to track capacity and beyond. 

Improvements and tyre model upgrade

Alongside further performance optimizations and graphics improvements, the tyre and physics development have been pushed even more in Early Access 3.

Physics Update Info

• Augmented Damping: Damping is now resolved at 1000 Hz.

• New proprietary Suspension Algorithm: Allowing for more accurate suspension simulation.

• Tyre Model EVO-lved - step 1: Calibrated and significantly improved various parameters influencing tyre behaviour, allowing for more accurate simulation. "

Major Audio Improvements

Implemented a comprehensive overhaul of audio systems, particularly on engine sounds, to deliver a more immersive and realistic driving experience.

• Revamped Ignition and Startup Sounds

• Unique Engine Timbre Per Vehicle

• Calibration of Engine Inertia

• Enhanced Driveline Damping and Stiffness Modelling

• Throttle Lag and Torque Response Accuracy

• Realistic Backfire Implementation 

Graphics - Main Improvements

Alongside a further hardware optimization step and overall improvements, these aspects of the graphics engine have been the focus for Update 3 of the Assetto Corsa EVO Early Access program:

• Improved Dynamic Global Illumination.

• Optimization of GPU and CPU performance, with most noticeable improvements being in crowded scenes, like multiplayer races.

• Drastic reduction of VRAM usage, which was causing most of the low framerate corner cases.

• General enhancement of post processing effects, like motion blur. 

UI - new additions and improvements focused on racing ability

Besides various quality of life improvements in, the user interface of Assetto Corsa EVO’s 3rd Early Access release is bringing the MFD (Multi-Function-Display) to the next step. Now all players can assign the buttons they prefer for the MFD page cycling, and benefit from:

• The real-time leaderboard view, particularly useful for observing live gaps

• The official leaderboard, which returns valid best laps and per lap-based gaps

• Input settings page, which allows players to set their FFB, wheel or gamepad settings

• The Multi-Function Display will be enriched over time, during the Early Access development.

Also, the speedometer, tyre and gear widgets have received attention, with the addition of useful information such as the Pit Limiter indication.

Om spillet

INNHOLD FOR TIDLIG TILGANG 3 (INKLUDERT FLERSPILLER)

Assetto Corsa EVOs 0.3 Early Access-utgave introduserer det første flerspillertrinnet, ni nye kjøretøy og to baner, sammen med en helt ny dekkmodell samt forbedringer av ytelse, grafikk, spill og brukergrensesnitt.

Om Assetto Corsa EVO

Realismen til Assetto Corsa EVO har gjort serien til en av de mest populære kjøresimulatorene det siste tiåret, og nå har den nådd nye høyder.

I liket med forgjengeren vil Assetto Corsa EVO inkludere biler fra ulike klasser fra mange år med motorhistorie. Fra veibiler og klassikere til hyperbiler og racebiler. Den mest ikoniske representasjonen av bil- og motorsportverdenen. Alle bilene er gjenprodusert med den interne fysikk- og grafikkmotoren Kunos, for å simulere mekanisk, elektronisk og aerodynamisk ytelse kombinert med de naturtro banene som er skapt med laserskanningsteknologi.

Gjennom tidlig tilgang får du oppleve et stadig voksende utvalg av kjøretøy, baner og spillmoduser, som utvikler seg frem mot lanseringen av den komplette 1,0 versjonen.

Med lanseringen av en ny og egen høytytende fotorealistisk KUNOS Simulazioni-motor, har VR og støtte for tre skjermer blitt førsteklasses funksjoner. Den nye matematiske modellen simulerer møysommelig asfaltytelse i ulike dynamiske værforhold som garanterer en autentisk og realistisk opplevelse, som vil omdefinere standardene som har gjort Assetto Corsa anerkjent over hele verden.

INNHOLD FOR TIDLIG TILGANG 3 (INKLUDERT FLERSPILLER)

Nye biler

GT-klassen

• BMW M4 GT3 EVO

• Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2

• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 

Spesielle

• Caterham Seven Academy Racer

• Dallara Stradale

• Ferrari F2004 "

Klassiske/asfalt

• Audi RS 6 Avant

• BMW M3 Sport Evo (E30)

• Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II 

Nye baner

• Circuit de Spa-Francorchamps

• Red Bull Ring 

Flerspillermodus

Med denne første flerspillerutgivelsen introduserer KUNOS Simulazioni for første gang i Assetto Corsa EVO muligheten for alle spillere over hele verden til å konkurrere mot hverandre i online-løp.

Dette første trinnet har 16 servere med maksimalt 16 plasser, og dette antallet vil øke gradvis opp til banekapasitet og videre. 

Forbedringer og oppgradering av dekkmodell

Foruten ytterligere ytelsesoptimaliseringer og grafikkforbedringer, har utviklingen av dekk og fysikk blitt enda mer fremmet i Early Access 3.

Info om oppdatering av fysikk

• Forbedret demping: Dempingen er nå regulert ved 1000 Hz.

• Ny proprietær fjæringsalgoritme: Muliggjør mer nøyaktig simulering av fjæring.

• Dekkmodell EVO-lved - trinn 1: Kalibrert og betydelig forbedret ulike parametere som påvirker dekkets oppførsel, noe som muliggjør mer nøyaktig simulering. 

Store lydforbedringer

Gjorde en omfattende overhaling av lydsystemene, spesielt motorlydene, for å gi en mer innlevende og realistisk kjøreopplevelse.

• Forbedret tennings- og startlyd

• Unik motorklang per kjøretøy

• Kalibrering av motortreghet

• Forbedret drivlinjedemping og stivhetsmodellering

• Nøyaktig gassforsinkelse og dreiemomentrespons

• Realistisk implementering av ettertenning 

Grafikk - Hovedforbedringer

Sammen med ytterligere maskinvareoptimalisering og generelle forbedringer, har disse aspektene ved grafikkmotoren vært fokus for oppdatering 3 av Assetto Corsa EVO Early Access-programmet:

• Forbedret Dynamic Global Illumination.

• Optimalisering av GPU- og CPU-ytelse, med de mest merkbare forbedringene i folkerike scener, som flerspillerløp.

• Drastisk reduksjon av VRAM-bruken, som førte til de fleste tilfellene med lav bildefrekvens.

• Generell forbedring av etterbehandlingseffekter, som bevegelsesuskarphet. 

Brukergrensesnitt - nye tillegg og forbedringer rettet mot racing-evner

I tillegg til en rekke kvalitetsforbedringer, tar brukergrensesnittet i Assetto Corsa EVOs tredje Early Access-utgivelse MFD (Multi-Function-Display) til neste trinn. Nå kan alle spillere tilordne de knappene de foretrekker til MFD-sidevisningen, og dra nytte av:

• Visningen av ranking i sanntid, noe som er spesielt nyttig for å observere hull i sanntid

• Den offisielle rankingen, som returnerer gyldige beste runder og hull per runde

• Siden for inndatainnstillinger, der spillerne kan konfigurere FFB-, hjul- eller gamepad-innstillingene sine 

Flerfunksjonsdisplayet vil bli utvidet over tid, i løpet av Early Access-utviklingen.

Også speedometer-, dekk- og gir-widgetene har fått litt oppmerksomhet, med tilføyelse av nyttig informasjon som for eksempel Pit Limiter-indikasjon. 

INNHOLD FOR TIDLIG TILGANG 2

Nye biler

• Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione

• Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

• Honda NSX-R

• Lotus Exige V6 Cup

• Maserati GT2

• Mazda MX-5 NA

• Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

Nye baner

• Circuit of the Americas

• Donington Park

Ny spillmodus

• Egendefinert racinghelg: I denne nye modusen kan spillerne designe sin egen komplette racingbegivenhet, inkludert øving, kvalifisering og oppvarmingsrunder før selve racet.

• Gjenspillingsgalleri: Det splitter nye gjenspillingsgalleriet lar spillerne lagre gjenspillingsfiler og gå tilbake til spilløktene sine for å se gjennom prestasjonene sine, studere racingdynamikk eller bare spille inn høydepunkter som de kan dele med andre."

Nye funksjoner

• KI-forbedring med en ny side for generering av tilpassede KI-motstandere og med KI-kontrollerte førere som oppfører seg forskjellig avhengig av vanskelighetsgrad.

• Hovedspillet er delt: Åpen modus og karrieremodus.

Forbedringer

Versjon 0,2 får en lang liste med forbedringer som skal sikre bedre stabilitet og jevnere spilling.

• Optimalisering av alle konfigurasjoner, VR- og trippelskjermoppsett.

• Stabilitets- og ytelsesforbedringer i brukergrensesnitt, rendring og fysikk.

• Spillbarhet og KI-forbedringer

• Og mer

Early Access 1 – Bilinnhold

• Abarth 695 Biposto

• Alfa Romeo Giulia GTAm

• Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce

• Alpine A110 S

• Alpine A290_β Concept

• Audi RS 3 Sportback

• BMW M2 CS Racing

• BMW M4 CSL

• Chevrolet Camaro ZL1

• Ferrari 296 GTB

• Ferrari 488 Challenge EVO

• Ford Escort RS Cosworth

• Honda S2000

• Hyundai i30 N Hatchback

• Lancia Delta HF Integrale "Evoluzione 2" (1993)

• Lamborghini Huracàn STO (2021)

• Lotus Emira

• Mazda MX-5 ND Cup

• Mercedes-AMG GT2

• Porsche 911 GT3 Cup (992)

• Toyota GR86

• Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

Early Access 1 – Baneinnhold

• Brands Hatch Motor Racing Circuit

• Fuji International Speedway

• Mount Panorama Motor Racing Circuit

• Suzuka International Racing Course

• Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari - Imola

• WeatherTech Raceway Laguna Seca

Early Access 1 – Spillmoduser

·         Enspiller:

·         Practice

·         Quick Race

·         Driving Academy

·         Spesialhendelser:

·         Hotstint

·         Test Drive