À propos de ce contenu

La livrée classique Rail Blue de British Rail, créée dans les années 1960, caractérisa l'âge d'or de la traction diesel sur l'ensemble du réseau ferré britannique. Elle est fidèlement reproduite dans cette collection de locomotives diesel, pour le Weardale & Teesdale Network.

La BR Class 03 est l'un des petits locotracteurs les plus réussis que British Rail ait jamais produits, construits entre 1957 et 1961. Avec un empattement 0-6-0 très faible, la Class 03 avait une vitesse maximale de 46 km/h (28,5 miles/h) et fut utilisée à des endroits comme les docks d'Ipswich où les Class 08 étaient trop lourdes pour être exploitées, mais aussi comme locotracteurs en gare, à travers tout le réseau britannique. Aujourd'hui, un total de cinquante-six membres de la série a survécu en préservation, dont une locomotive restant en service commercial jusqu'en 2008 pour Govia Thameslink Railway, comme locotracteur de triage.

Le début des années 1960 augmenta la demande de locomotives diesel plus rapides et moins contraignantes. La BR Class 25, avec son moteur de 1250 ch et une vitesse maximale de 145 km/h (90 miles/h), pouvait alors être vue sur l'ensemble du réseau britannique, lui valant son surnom affectueux de "Rat". Au départ conçus pour la traction de fret, certains "Rats" furent équipés de chaudières pour pouvoir chauffer les trains de passagers, en particulier dans les années 1980 sur la ligne Crewe - Cardiff. En mars 1987, la dernière Class 25 fut radiée, mais 20 exemplaires ont survécu au chalumeau du ferrailleur et peuvent être trouvés aujourd'hui à différents états de fonctionnement sur plusieurs chemins de fer touristiques du Royaume-Uni.

La diesel-électrique Class 31 fut construite par Brush Traction entre 1957 et 1962 avec des moteurs Mirrlees et une vitesse maximale en service de 129 km/h (80 miles/h). Leurs moteurs originaux de 1250 ou 1365 ch se révélant peu réussis, la flotte fut alors équipée de moteurs d'English Electric - les mêmes que sur les Class 37, mais bridés à 1470 ch. La Class 31 est probablement plus connue pour ces nombreuses variantes, la variante 31/0 étant facilement reconnaissable par l'absence de boîte de headcode au-dessus de la cabine, ce qui lui valut le surnom de "Skinhead" ("crâne d'œuf").

Le bruit des "Tractors" ("tracteurs") est emblématique des années 1960, la BR Class 37 étant alors fréquemment vue sur le réseau britannique, en particulier en East Anglia et en Écosse, tractant des trains InterCity. Il s’agissait d’une vraie locomotive mixte, tirant facilement des voitures ou du fret. Construites entre 1960 et 1965 par English Electric dans leurs ateliers Vulcan Foundry et Robert Stephenson and Hawthorns, trois-cent neuf locomotives de cette série furent produites. British Rail en commanda au départ quarante-deux en janvier 1959, et le restant de la série fut livré entre 1960 et 1965.

Construite par Cravens entre 1956 et 1959, la BR Class 105 avait le même profil de caisse que les voitures Mk1, utilisant les mêmes portes et fenêtres, ce qui était efficace et économique. Un total de trois-cent deux éléments fut construit, délivrant 150 ch par moteur pour une vitesse maximale de 112 km/h (70 miles/h), initialement rassemblés en configurations tricaisses (19 rames) et bicaisses. La Class 105 fut utilisée dans tout le Royaume-Uni sur des lignes rurales et des branches du Nord-Est et du Nord-Ouest de l'Angleterre, dans des régions du Sud de l'Écosse, ainsi que sur des trains de banlieue quittant ou arrivant à London King's Cross, avant l'électrification de cette ligne.

Le pack BR Bleu pour Train Simulator recrée ces locomotives diesel populaires telles qu’elles circulaient sur le Weardale & Teesdale Network des années 1960. Des wagons PCA, PCAV et YGH "Sealion", ainsi que des voitures BR Mk1 en livrée bleue et grise sont également inclus.

La locomotive est également compatible avec Quick Drive, vous donnant ainsi la liberté de conduire es locomotives du Pack BR Bleu sur toutes les lignes ferroviaires Quick Drive de Train Simulator. Sont également inclus des scénarios spécifiques pour l'itinéraire Weardale & Teesdale Network (disponible séparément et requis pour jouer à ces scénarios).

Scénarios

Trois scénarios pour l'itinéraire

• Course folle
  
• Pommes d'amour
  
• Un tracteur à la traction

Davantage de scénarios sont disponibles dans le Workshop de Steam accessible en ligne et en jeu. Ces scénarios pour Train Simulator sont gratuits et faciles à télécharger, ajoutant de nombreuses heures d’amusement au jeu. Avec de nouveaux scénarios chaque jour, pourquoi ne pas allez y jeter un œil dès maintenant ?

Principales caractéristiques

• BR Class 03 en livrée BR bleu Corporate
  
• BR Class 25/2 en livrée BR bleu Corporate
  
• BR Class 31/0 en livrée BR bleu Corporate
  
• BR Class 37 en livrée BR bleu Corporate
  
• BR Class 105 en livrée BR bleu Corporate
  
• BR Class 55 en livrée BR bleu Corporate (seulement IA)
  
• Voitures passagers BR Mk1 en livrée BR bleue et grise
  
• Wagons PCA, PCAV and YGH "Sealion"
  
• Compatible avec le mode Quick Drive
  
• Scénarios pour l'itinéraire Weardale & Teesdale Network
  
• Taille du téléchargement : 742 Mo