Ce contenu nécessite le jeu de base Train Simulator 2015 sur Steam pour fonctionner.

Évaluations des utilisateurs : Positive (2 évaluation(s))
Date de parution: 3 août 2012
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Inclut les 14 articles suivants : Amtrak Acela Express EMU Add-On, Amtrak F40PH ‘California Zephyr’ Loco Add-On, BNSF ES44AC & SD40-2 Loco Add-On, BNSF SD75 Loco Add-On, Cajon Pass Route Add-On, CN SD40-2 Wide Nose Loco Add-On, Donner Pass: Southern Pacific Route Add-On, Horseshoe Curve Route Add-On, Norfolk Southern SD40-2 High Nose Loco Add-On, Northeast Corridor Route Add-On, PRR GG1 Loco Add-On, PRR K4 Loco Add-On, Southern Pacific Cab Forward Loco Add-On, SW1500 Switcher Loco Add-On

 

À propos de ce contenu

La SW1500 est un classique example des locomotives de manoeuvres américaines et les différentes livrées et versions incluses dans cet Add-On le rendent idéal pour toutes vos opérations et manoeuvres dans Train Simulator.

Contruites par General Motors Electromotive Division comme remplacement de la SZ1200, la SZ1500 fut dessiné pour réaliser des manoeuvres de wagons et la formation de convois, mais était aussi capable de réaliser des travaux légers sur ligne comme des manoeuvres d'aiguillage.
Développées à partir des SW1200 et des précédentes versions de la série SW datant des années passées, et équipées de moteurs diesel à deux temps V 12 de 1500 chevaux.
Au total 808 exemplaires ont été construit entre 1966 et 1974, servant aux opérations industrielles et sur les lignes sur toutes les voies des Etats-Unis, de long en large; avec approximativement un quart de toute la production initialememt acheté par Southern Pacific Railroad.

Un nombre important de SW1500 sont de nos jours toujours en service, prouvant la durabilité et la versatilité de cette ancienne locomotive et de sa technicité. La SW1500 pour Train Simulator inclut différentes variantes et livrées la rendant aussi utile et versatile que l'originale.

Inclus:

  • SW1500 Switcher dans les livrées suivantes: Union Pacific, Southern Pacific, BNSF, Burlington Northern, Norfolk Southern ‘Lines’, Norfolk Southern ‘Horse’, Frisco, Western Pacific, Southern and Canadian National.

Scénarios

2 scénarios pour le Cajon Pass (Barstow-San Bernadino)
  • Mobile Switcher
  • A Grand Day Cutting

Configuration requise

    Minimum:
    • OS:Windows® XP / Vista / 7 / 8
    • Processor:Processor: 2.8 GHz Core 2 Duo (3.2 GHz Core 2 Duo recommended), AMD Athlon MP (multiprocessor variant or comparable processors)
    • Memory:2 GB RAM
    • Graphics:512 MB with Pixel Shader 3.0 (AGP PCIe only)
    • DirectX®:9.0c
    • Hard Drive:6 GB HD space
    • Sound:Direct X 9.0c compatible
    • Other Requirements:Broadband Internet connection
    • Additional:Quicktime Player is required for playing the videos
    Recommended:
    • Additional:Quicktime Player is required for playing the videos
Évaluations intéressantes des utilisateurs
2 personne(s) sur 2 (100%) ont trouvé cette évaluation utile
Posté le : 28 octobre 2014
These are some nice locomotives. A great variety of liveries are included such as Norfolk Southern, Union Pacific, Frisco, etc. The are fun to drive and look fantastic! I love em alot! I really like their horn except one minor flaw is that the horn loop is to long making it hard to do the long long short long when approaching crossings which is critical in US railroading. Included are a few scenarios for Cajon Pass including free roam. I do suggest getting these because they are fun to drive.
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2 personne(s) sur 2 (100%) ont trouvé cette évaluation utile
Posté le : 21 décembre 2014
Well, this pack has a BUNCH of paintjobs, with each one more or less having tweaked features, such as spark arrestors, headlights, horn, and stobes.

The bad thing though, is it has a default horn, of which the loop is WAY too long, which makes it diffucult to do the American Horn Sequence (Long-Long-Short-Long), so you have to get a special mod in order for the horn to work right!

All in all, I guess I would recommend this, as it is kindof a given engine you HAVE to have, but try to get it on sale...
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