Pro Range

La gamme Pro Range est à destination des fans absolus de simulations ferroviaires, à la recherche de machines complexes à maîtriser. Chaque produit est conçu pour proposer un divertissement ludique et amusant aux joueurs. Les commandes de la manette Xbox et l'utilisation du HUD ne sont pas systématiquement prises en charge et les utilisateurs devront lire la documentation associée afin de bien comprendre comment opérer dans cette simulation avancée.

À propos de ce contenu

Smokebox, le développeur ayant déjà ramené à la vie des véhicules du Far West pour Train Simulator, ajoute à sa liste la Buffalo 4-6-0 de la Central Pacific des années 1860.

Construite par l'entreprise Rogers Locomotive & Machine Works en 1868, la série « Buffalo » de la Central Pacific comprenait cinq locomotives à vapeur. Elle est très largement inspirée du design de la locomotive 4-4-0 standard de l'entreprise (qui donna naissance à la célèbre Union Pacific n° 119). La « Buffalo » était équipée d'une paire de roues motrices supplémentaires, ce qui la classait dans la catégorie des « Ten-wheeler » 4-6-0. Cela faisait aussi de cette dernière une locomotive idéale pour gravir les pentes raides des itinéraires Central Pacific qui traversent les montagnes californiennes de la Sierra Nevada.

Les locomotives CPRR « Buffalo » étaient équipées de brûleurs à bois et de cheminées de type ballon, dont les grands pare-étincelles étaient en métal. Les 4-6-0 représentaient le summum de la puissance à la fin des années 1860. Elles comprenaient des cylindres de dimensions de 46 x 61 cm et de roues motrices (avec pneus). Elles pouvaient aussi fournir plus de 5 897 kg d'effort de traction. Grâce à ses roues motrices supplémentaires (comparée à la 4-4-0), la « Buffalo Ten-wheeler » disposait de moins d'espace pour accueillir la distribution et les pistons, ce qui donnait une allure fouillis à la zone située juste derrière les cylindres. Cependant, parées de leur vibrante livrée « Russia-iron », noire, rouge et verte, les solides « Ten-wheeler » étaient de belles locomotives à vapeur.

La « Buffalo » 4-6-0 vous offrira de nombreux défis à relever, que ce soit le maintien du foyer, régler les injecteurs et la pression de la vapeur dans la chaudière, ou bien dompter le temps de réaction du manipulateur de traction et gérer le patinage des roues. Avec les nombreux éléments interactifs et animés, la « Buffalo » est hautement réaliste. Smokebox fournit des modes de conduite en mode simple ou expert, ce qui rend la locomotive accessible à des joueurs de tous les niveaux.

Ce pack contient la Central Pacific Railroad n° 82 (surnommée « Buffalo ») et sa petite sœur : la CPRR n° 86 (surnommée « Gorilla »). Vous y trouverez aussi deux nouveaux types de matériels roulants : un wagon couvert en bois et un fourgon de queue CPRR. Le pack « Buffalo » comprend trois scénarios Carrière se déroulant sur le captivant itinéraire Cheyenne 1869, créé par Smokebox (inclut dans le DLC Union Pacific No. 119 Steam Loco Add-On, disponible à l'achat séparément).

La « Buffalo Ten-wheeler » de la Central Pacific est à présent disponible pour Train Simulator, et cette locomotive classique vous offrira de nombreuses expériences mémorables sur les vieux chemins de fer de l'Ouest.

Scénarios inclus

Trois scénarios Carrière pour la CPRR 4-6-0 de l'itinéraire Cheyenne 1869 créé par Smokebox sont inclut (l'itinéraire est inclut dans l'Union Pacific No. 119 Steam Loco Add-On) :

• [Buffalo] Boxcars Westward
  
• [Buffalo] Gorilla in the Mist
  
• [Buffalo] Hot Box

Plus de scénarios sont disponibles dans le Steam Workshop en ligne et dans le jeu. Les scénarios de Train Simulator du Steam Workshop sont gratuits, faciles à télécharger et offrent de nombreuses et palpitantes heures supplémentaires de jeu. Des scénarios sont ajoutés quotidiennement, découvrez-les dès maintenant !

Principales caractéristiques

• La Central Pacific Railroad 4-6-0 n° 82, surnommée « Buffalo ».
  
• La petite sœur de la Buffalo : la locomotive n° 86, surnommée « Gorilla ».
  
• Des commandes et des caractéristiques de conduite très réalistes.
  
  • Des freins à main sur le matériel roulant contrôlés grâce à une commande à sifflet, ce qui simule le mode de communication entre les conducteurs des locomotives et les agents de manœuvre qui se trouvent dans les voitures.
    
  • Des locomotives IA sifflent de manière approprié lorsqu'elles démarrent, s'arrêtent et font demi-tour.
    
  • Un freinage possible sans l'utilisation des freins à air, en utilisant à la fois les freins à main et la pression de freinage dans les cylindres.
    
  • Une simulation détaillée du manipulateur de traction, de l'inverseur, de la distribution, de la chaudière et de la boîte à vapeur. Des effets de fermeture et d'ouverture des valves d'admission et d'éjection, ainsi que des sorties de cylindres.
    
  • Une simulation réaliste des erreurs d'opération, comme le verrouillage hydraulique du manipulateur de traction, une accumulation de la condensation dans les cylindres, le « claquement » de l'inverseur si le loquet est relâché alors qu'il y a trop de pression dans la distribution ; ou bien, en cas de dégradation des presse-étoupes du cylindre à cause de la pression exercée sur les pistons et les bielles.
    
  • Injecteur de levage externe.
    
  • Des pistons à eau.
    
  • Une cloche entièrement animée (y compris le balancement du marteau et de la corde).
    
  • Des commandes mécaniques de connexion animées, reliant les commandes de la cabine à la distribution de type Stephenson, au cendrier, à l'injecteur, aux pistons, aux sorties de cylindres, à la sablière et au sifflet.
    
  • Un pilote animé tirant la barre et actionnant la flexion de la timonerie des tenders du frein à main.
    
  • Une physique d'adhésion et du patinage des roues réaliste.
    
  • Un foyer, des étincelles, de la fumée, un sablage et des effets de vapeur et d'eau réalistes.
    
  • Un entretien automatique du foyer pour contrôler facilement le niveau de chaleur voulu, grâce à une barre pop-up à curseur située à l'intérieur du foyer.
    
  • Des portes en cabine, des fenêtres et un couvercle du trou d'homme pour l'eau interactifs.
    
  • Des sons réalistes, y compris ceux qui recréent le souffle de la pression des valves d'éjection et la longueur d'arrêt des valves.
    
  • Plusieurs vues caméra y compris des vues serrées au niveau des voies et de la distribution Stephenson en pleine action.
    
  • Une densité de la fumée personnalisable, de l'usure sur les rails, des jeux d'ombres et de lumière grâce à l'éclairage des phares, la présence d'agents et la possibilité de régler la difficulté grâce à des raccourcis clavier.
    
  • Des textures de neige en hiver.
    
  • Des rapports de performance en jeu activables par clé, donnant accès à des données telles que la vitesse maximale atteinte en moyenne, le poids et la longueur du convoi...
• Des détails visuels authentiques et à couper le souffle.
  
• La possibilité de changer de niveau de difficulté.
  
  • Compatible avec les commandes classiques ou expertes.
    
  • Compatible avec le chauffeur automatique par défaut, ainsi qu'avec l'allumage manuel.
    
  • Compatible avec le HUD.
• Un wagon couvert en bois CPRR
  
• Un fourgon de queue CPRR
  
• Trois scénarios Carrière pour l'itinéraire Cheyenne 1869.
  
• Compatible avec le mode Quick Drive.
  
• Taille du téléchargement : 175.5 mb