Pro Range

La gamme Pro Range est à destination des fans absolus de simulations ferroviaires, à la recherche de machines complexes à maîtriser. Chaque produit est conçu pour proposer un divertissement ludique et amusant aux joueurs. Les commandes de la manette Xbox et l'utilisation du HUD ne sont pas systématiquement prises en charge et les utilisateurs devront lire la documentation associée afin de bien comprendre comment opérer dans cette simulation avancée.

À propos de ce contenu

Au début des années 1960, les véhicules de traction électriques allemands commençaient à prendre forme et étaient en cours de développement. Pour la Deutsche Bundesbahn, un design polyvalent devait voir le jour.

La nouvelle locomotive devait pouvoir prendre avantage du réseau électrique en plein développement, ainsi que faire démonstration de sa puissance et de sa vitesse pour opérer des services de passagers et de fret à travers l'Allemagne, et même dans les pays frontaliers. Au départ, seul un petit lot de locomotives (classifiées en tant que BR 181) a été construit en 1966 et mis à l'épreuve. Des ingénieurs ont analysé les véhicules et leurs capacités de freinage dynamique uniques. Quatre de ces locomotives ont été construites, deux étaient connues sous le nom de BR 181.0 et les autres en tant que BR 181.1s.

Au fil du temps, la DB eu besoin d'une flotte de locomotives qui pourraient effectuer des services au-delà des frontières, et de plus en plus de caténaires étaient en train de voir le jour en Allemagne et en France. La BR 181 a eu droit à sa chance. Elle a été développée à l'origine pour être une locomotive bi-mode, afin de travailler sur différents systèmes électriques. Elle a été sélectionnée pour être la base d'une série de 25 locomotives. Cependant, certains changement ont été mis en place, ainsi, la nouvelle flotte a été construite entre 1974 et 1975 et nommée BR 181.2.

Chaque BR 181.2 pèse 84 tonnes et elle pouvait atteindre les 160 km/h. Elle a vite été utilisée pour effectuer des services de passagers express entre la France et l'Allemagne, en passant par la vallée de la Moselle. Elle s'occupait aussi du fret en direction du Luxembourg, et par la suite, elle a aussi été utilisée par les trains EuroCity et pour le transport de fret à l'international. Pour une si petite flotte de locomotives, la BR 181.2 a réussie à faire son trou.

Ce véhicule de traction allemand électrique classique, ayant plus de 40 ans de service au compteur, n'attend plus que vous !

Scénarios inclus

Le DB BR 181.2 Loco Add-on comprend trois scénarios Carrière exigeants pour le Mosel Valley: Koblenz - Trier Route Add-On :

• [BR 181 PL] Cargo to Wittlich
  
• [BR 181 PL] DGS to Koblenz Mosel
  
• [BR 181 PL] RB 12501 to Wittlich

Veuillez noter : Mosel Valley: Koblenz - Trier Route Add-On est nécessaire pour jouer aux scénarios contenus dans cet add-on et est disponible séparément.

Plus de scénarios sont disponibles dans le Steam Workshop en ligne et dans le jeu. Les scénarios de Train Simulator du Steam Workshop sont gratuits, faciles à télécharger et offrent de nombreuses et palpitantes heures supplémentaires de jeu. Des scénarios sont ajoutés quotidiennement, découvrez-les dès maintenant !

Cliquez ici pour plus de scénarios du Steam Workshop.

Principales caractéristiques

• La DB BR 181.2 en livrée « DB Traffic » rouge
  
• Un prototype de comportement de conduite
  
• Un sélecteur de cran automatique
  
• Une fonction d'enregistrement des données importantes (comme le voltage et la température du moteur de traction)
  
• Un PZB 90 V2.0 prototype
  
• Un mode de freinage R-P-G
  
• Un système de freinage avec suralimentation de la pression de la conduite générale à air
  
• Un frein d'urgence réglé pour fonctionner en différé et sans à-coups
  
• Des pantographes sélectionnables et présélectionnables avec son et étincelles
  
• Un dispositif Sifa Zeit-Zeit
  
• Un système à double cabine
  
• Une fonctionnalité EBula utilisable et basique
  
• Un éclairage des instruments, de la cabine et du tableau de bord interactif
  
• Des fenêtres et stores intéractifs
  
• Un dispositif vR ZZA et un système vR de porte compatible
  
• Des sons fidèles à la réalité et optimisés pour EFX
  
• Taille du téléchargement : 228,7 Mo