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L'une des expériences ferroviaires les plus célèbres et les plus difficiles d'Amérique vous attend dans le nouveau Train Simulator Raton Pass route : transporter le tonnage de Santa Fe et diriger le Southwest Chief d'Amtrak à travers les montagnes escarpées du Sangre de Cristo du Colorado et du Nouveau-Mexique !

Développé par Milepost Simulations (créateurs d'itinéraires remarquables de Train Simulator, comme Canadian Mountain Passes et Clear Creek Narrow Gauge), le nouvel itinéraire du col de Raton vous transporte dans les années 1990, lorsque le col de Raton voyait passer les véhicules diesels de Santa Fe arborant la coiffe de guerre indienne et transportant du fret, du charbon, des céréales et des marchandises diverses, ainsi que l'élégant Southwest Chief d'Amtrak équipé de wagons de voyageurs de type Superliner.

L'itinéraire du col de Raton s'étend des hauts plateaux du Colorado à Hoehne, puis à Trinidad où commence l'ascension escarpée au-dessus du col de Raton. Des pentes raides, des virages serrés et une combinaison de voies simples et doubles, voilà ce qui fait du trajet à travers les monts de Sangre de Cristo jusqu'à Raton, au Nouveau-Mexique, une expérience ferroviaire à la fois difficile et inoubliable. Au sud de Raton, l'itinéraire continue vers Hebron, au Nouveau-Mexique, et offre environ 72 km (45 miles) de voies, ainsi que des installations de triage et d'échange. Construite à travers les monts de Sangre de Cristo et le long du ruisseau de Raton entre 1878 et 1879, cette voie ferrée présentait plusieurs particularités : des pentes imposantes allant jusqu'à 3,7 % sur le dernier tronçon vers l'ouest, de Gallinas à Wootton, ainsi que le tunnel du col de Raton qui mesure 622 m (2 041 pieds) et se situe à une altitude de 2 313 m (7 588 pieds), soit le point le plus haut de Santa Fe.

En plus de cet itinéraire légendaire à travers les monts de Sangre de Cristo, Train Simulator Raton Pass route offre un excellent choix de locomotives et de matériel roulant. La puissance motrice de Santa Fe inclut deux locomotives General Electric de 4 000 chevaux type « Dash 8 » dans la fameuse livrée de la coiffe de guerre indienne rouge et argent de Santa Fe : les locomotives GE (B-B) B40-8W à quatre essieux et C40-8W à six essieux. Pour alimenter le Southwest Chief d'Amtrak, la locomotive unique GE B32-8WH (Dash 8-32BWH) d'Amtrak est fournie. Une rame complète de Superliners d'Amtrak est également comprise, accompagnée d'une voiture de manutention d'Amtrak. Pour les missions de tonnage, le nouvel itinéraire du col de Raton propose également un grand choix de matériel roulant de fret, dont des wagons plats articulés pour le ferroutage et des wagons tombereaux de type Thrall pour le charbon.

Profitez de la gloire et des défis légendaires du réseau ferroviaire des montagnes de l'Ouest, grâce au Train Simulator Raton Pass route !

Scénarios inclus

L'itinéraire du col de Raton comprend huit scénarios Carrière qui incluent le transport intermodal et le transport de charbon, de céréales et de passagers de l'ATSF (Atchinson, Topeka and Santa Fe Railway), le Southwest Chief d'Amtrak, ainsi que deux scénarios de parcours libre :

• Eastbound Chief
  
• Westbound Chief
  
• Eastbound Manifest
  
• Hotshot Detour
  
• Westbound Intermodal
  
• Coal Empties
  
• Coal over the Pass
  
• Grain Extra West
  
• Raton Free Roam
  
• Trinidad Free Roam

Davantage de scénarios sont disponibles dans le Workshop de Steam, accessible en ligne et en jeu. Les scénarios de Train Simulator du Steam Workshop sont gratuits, faciles à télécharger et offrent de nombreuses et palpitantes heures supplémentaires de jeu. Des scénarios sont ajoutés quotidiennement, découvrez-les dès maintenant !

Cliquez ici pour plus de scénarios du Steam Workshop.

Principales caractéristiques

• 72 km (45 miles) sur la ligne principale pour se mesurer au réseau et aux opérations de Santa Fe, y compris le passage intégral du fameux col de Raton dans le Colorado et le Nouveau-Mexique.
  
• Des missions variées sur la ligne principale, entre le fret de Santa Fe et les passagers d'Amtrak.
  
• Des points de triage et d'échange, ainsi que la gare d'Amtrak à Trinidad et Raton.
  
• Les diesels General Electric B40-8W et C40-8W de Santa Fe en livrée de coiffe de guerre indienne de l'ATSF.
  
• Le diesel GE B32-8WH (Dash 8-32BWH) d'Amtrak et un lot complet de Superliners, comprenant la voiture de manutention d'Amtrak.
  
• De l'équipement de fret, dont des wagons plats articulés pour le ferroutage et des wagons tombereaux de type Thrall pour le charbon.
  
• Huit scénarios Carrière et deux scénarios de parcours libre.
  
• Compatible avec le mode Quick Drive.
  
• Taille du téléchargement : 848,8 Mo.