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En 1957 se encargó una remesa de locomotoras diésel-eléctricas destinadas a la región sur de British Railways. Conocidas entonces como las BRCW Type 3s, se construyeron como locomotoras Bo-Bo de tráfico mixto; estaban equipadas con motores Sulzer de 1550 caballos que podían propulsarlas a una velocidad máxima de 137 km/h (85 mph). Contenían equipamiento eléctrico de Crompton Parkinson y esto les valió el apodo de «Cromptons». Un verdadero clásico, la BR Class 33 llega a Train Sim World para operaciones diésel históricas.

La primera BRCW Type 3s salió de la línea de producción en 1959 y entró en servicio ese mismo mes de diciembre; la remesa inicial de 65 locomotoras se estuvo entregando hasta 1961 y la segunda remesa se terminó en 1962, sumando un total de 98 locomotores en 3 variantes principales.

Una vez en servicio regular, las Type 3s no tardaron en convertirse en una parte esencial de la región sur; especialmente en la división sureste, en la que llevaban a cabo los servicios principales de pasajeros y mercancías a Dover, además de trenes de acero entre Sheerness y Willesden, transporte de cemento, trenes de ingeniería y la lista sigue. También se usaban en el suroeste, donde se equipó a un subgrupo de locomotoras con equipamiento de unidades múltiples de la RS para que pudieran trabajar con trenes en formación reversible hacia Salisbury y Weymouth que partían de la estación de Waterloo, en Londres.

Su éxito generalizado transformando servicios clave por toda la región sur hicieron que la Class 33s fuese muy exitosa, y probablemente esta sea la razón por la que 29 se han conservado hasta hoy, incluyendo algunas que cuentan con certificación de vía general; no está mal para una flota de casi 60 años. Dos de las locomotoras conservadas; la D6566 (33048) y la D6575 (33057) «Seagull» (Gaviota) se encuentran en el West Somerset Railway, ambas siguen funcionado y llevan la librea BR verde clásica.

La Train Sim World BR Class 33 se une ahora a la BR Class 47 y BR Class 09 para seguir dando vida a las celebraciones de la historia de la gala diésel de la ruta West Somerset Railway.

Características principales

• Locomotora diésel BR Class 33, incluyendo la D6566 (33048) y la D6575 (33057) «Seagull» (Gaviota), tal y como está conservada con la librea BR verde «medio amarilla».
  
• Características de conducción muy auténticas y controles interactivos, incluyendo cortinas desplegables para la parte frontal.
  
• Incluye tres escenarios interesantes y un tutorial interactivo para la West Somerset Railway.
  
• Operable en modo Servicio en la West Somerset Railway con más de 15 servicios que controlar.
  
• Tamaño de la descarga: 79.4mb