Pro Range

La gamme Pro Range est à destination des fans absolus de simulations ferroviaires, à la recherche de machines complexes à maîtriser. Chaque produit est conçu pour proposer un divertissement ludique et amusant aux joueurs. Les contrôles à la manette Xbox ne sont pas systématiquement pris en charge, et les utilisateurs devront lire la documentation associée afin de bien comprendre comment opérer dans cette simulation avancée.

Parcourez la gamme Pro Range

À propos de ce contenu

La Terrier est une locomotive légendaire qui souffle ses 145 bougies. Après avoir opéré dans le sud de l'Angleterre pendant toute une génération, elle est maintenant disponible pour vous grâce à Victory Works, développeur membre du Partner Programme. Tombez sous le charme de la plus iconique des machines à vapeur ayant jamais opéré sur les chemins de fer britanniques et revivez une époque révolue.

À partir des années 1870, la London, Brighton & South Coast Railway était à son apogée car elle couvrait toute la région du Sussex de centaines de kilomètres de rails, sur lesquelles naviguaient des locomotives à vapeur de différents modèles. William Stroudley, surintendant des locomotives chez LB&SCR, a cherché à mettre en circulation une nouvelle flotte de locomotives qui permettrait de standardiser le tableau de service, plutôt que de devoir jongler entre plus de 70 modèles différents dont l'entretien devenait compliqué.

Une des locomotives standard conçue par W. Stroudley a été numérotée A1. Elle a été faite pour travailler sur le réseau bourdonnant du sud de Londres en pleine expansion, et tirer les trains de banlieue entre London Bridge, Victoria et Croydon. Un premier lot de 6 locomotives est sorti des hangars de Brighton Works en 1872. Elles ont connu un tel succès que 44 locomotives supplémentaires ont été construites, la dernière est entrée en service en 1880.

Le succès indéniable de la Class A1 a pris de plus en plus d'ampleur à Londres et aux alentours. Si bien qu'au tournant du 20ème siècle l'offre n'arrivait plus à suivre la demande qu'elle avait déclenchée. Des locomotives plus grandes et plus puissantes ont été achetées pour remplacer les A1, mais cela ne veut pas pour autant dire que l'histoire s'est arrêtée ici pour elles. Il faut bien avouer qu'après 30 ans de vie bien remplie, certaines A1 étaient simplement trop usées et elles ont commencé à être retirées du service en 1901. Cependant, une nouvelle vie sur de nouveaux rails attendait les modèles restants.

Jusqu'à présent, les Class A1 avaient fière allure dans leur livrée verte « Improved Engine » pensée par William Stroudley. Néanmoins, depuis 1911 un petit nombre de locomotives A1, qui ont été modifiées et reclassifiées en tant que A1X, ont été repeintes dans une nouvelle livrée « Marsh Amber ». Bien entendu, d'autres livrées ont été appliquées sur les A1 qui ont été vendues à d'autres compagnies de chemins de fer. De plus, comme le bruit de la cadence des A1 ressemblait à celui d'un chien haletant, elles ont été bientôt surnommées « Terrier ».

À l'approche du 20ème siècle, de nombreuses locomotives Terriers ont atterri sur l'île de Wight sous la propriété de nombreuses compagnies parmi les suivantes : Isle of Wight Central Railway, Freshwater, Yarmouth & Newport Railway, Newport, Godshill & St Lawrence Railway et la Isle of Wight Railway. La Isle of Wight Central Railway a acheté 4 Terriers entre 1899 et 1903, ce qui a fait d'elle le modèle de locomotive le plus populaire de la ligne, soit un total de 8 total suite à la fusion et la création de Southern Railway. Nommer les machines d'après les villes ou villages du coin était devenu une sorte de coutume sur l'île, comme ce fut le cas pour de nombreuses locomotives LB&SCR. Cependant, il y a eu une locomotive, qui fut envoyée à la ferraille en 1926, qui ne fut jamais baptisée de la sorte pendant son temps sur l'île.

Mais retournons en Angleterre, en 1923, la LB&SCR fusionna avec la LSWR et la SE&CR pour former la Southern Railway. La plus ancienne des A1 était âgée de 50 ans mais l'heure de la retraite n'avait pas encore tout à fait sonné pour elles. Les locomotives ont été retirées du service petit à petit et sur une longue période de temps, tandis que celles qui ont survécu ont travaillé sur les lignes de chemins où des véhicules plus légers étaient nécessaires. Au fil des années, la Southern Railways concentra ses efforts sur les locomotives à vapeur express et sur l'électrification d'anciens matériels de lignes secondaires qui n'ont jamais été remplacés. Ainsi, les A1 continuèrent leur service.

La nationalisation s'étendit sur le réseau en 1948 et British Railways hérita d'une locomotive A1 et de 14 A1X qui ont continuer à œuvrer. Bien qu'au départ elles continuèrent d'effectuer leurs missions, le temps commença à les rattraper. Les pièces détachées étaient chères et surtout, le plan de modernisation de 1955 fit disparaître un nombre important de lignes sur lesquelles elles étaient affectées. Le dernier exemplaire de la série, une version modifiée de la A1X, a été retirée des lignes à l'été 1963. Après 91 fabuleuses années de service, l'A1 partit en retraite.

Dix locomotives de la série sont préservées aujourd'hui, la Bluebell Railway (la première voie de chemin de fer à écartement de Stephenson préservée au monde) a ouvert de nouveau en 1960 avec la N°55 « Stepney », qui est par la suite devenue célèbre grâce aux livres The Railway Series puis plus tard avec le dessin-animé Thomas et ses amis, issus de l'univers crée par Wilbert Vere Awdry. Deux exemplaires sont aussi préservés sur le Isle of Wight Steam Railway, car certains Terriers ont eu une vie intéressante sur l'île grâce à leur taille parfaite.

Scénarios inclus

Le Stroudley A1/A1X Class 'Terrier' Steam Loco Add-on comprend trois scénarios Carrière exigeants pour le Isle of Wight Route Add-On :

• Terrier: [1] Red Afternoon
  
• Terrier: [2] Twin Terriers
  
• Terrier: [3] Blast from the Past

Veuillez noter : Le Isle of Wight Route Add-On est nécessaire pour jouer aux scénarios contenus dans cet add-on.
Davantage de scénarios sont disponibles dans le Workshop de Steam, accessible en ligne et en jeu. Ces scénarios pour Train Simulator sont gratuits et faciles à télécharger, ajoutant de nombreuses heures d’amusement au jeu. Avec de nouveaux scénarios supplémentaires chaque jour, pourquoi ne pas aller y jeter un œil dès maintenant ?
Cliquez ici pour les scénarios du Workshop de Steam.

Principales caractéristiques

• Des modes de conduite Simple, Standard, et Avancé
  
• La comptabilité manette Xbox (modes Simple et Standard uniquement)
  
• La locomotive Stroudley A1 Class « Terrier »
  
  • Livrée :
    
    • Isle of Wight Central Railway
  • Soutes à charbon et barrières de retenue optionnelles
    
  • Un condensateur et un contrôle de la pompe à eau réalistes avec un système de chauffage et de refroidissement thermodynamique personnalisable (mode Avancé uniquement)
• La locomotive Stroudley A1X Class « Terrier »
  
  • Les livrées
    
    • LB&SCR Stroudley Improved Engine Green
      
    • Southern en vert olive
      
    • Southern Green (plaque)
  • Soutes à charbon et barrières de retenue optionnelles
    Les pièces en options comprennent :
    
    • Masses d'alourdissement supplémentaires
      
    • 3 modèles de cheminées avec pare-étincelles
      
    • 4 ou 6 lampes suspendues par crochets
      
    • Des pièces additionnelles des locomotives IOW modifiées, y compris les couvre-roues
      
    • Un dôme à vapeur de type Marsh ou Drummond
      
    • Un sifflet de type Stroudley ou Southern ou un avertisseur sonore IOW
  • Un contrôle de l'injecteur réaliste (mode Avancé uniquement)
• Livrée disposant d'un système de nommage qui vous permet de créer une Terrier réelle ou fictive
  
• 2 ensembles de sons spécifiques enregistrés sur des locomotives préservées de la série
  
• Une cabine plus vraie que nature avec plusieurs vues, y compris les vues extérieures latérales et un foyer avec le charbon modélisé en relief
  
• Une physique et des effets de patinage réalistes (mode Avancé uniquement)
  
• Une simulation de la boîte à vapeur (mode Avancé uniquement)
  
• La gestion des purgeurs (mode Avancé uniquement)
  
• La gestion de la chaudière avec amorçage possible (mode Avancé uniquement)
  
• La possibilité de stocker le charbon « à la pelle » avec des sons synchronisés (mode Avancé uniquement)
  
• Des valves de sécurité qui s'ouvrent graduellement
  
• Des effets de couleur et de quantité de vapeur et de fumée dynamiques
  
• Des jauges d'eau de la chaudière réalistes, modifiées par l'inclinaison, l'accélération, la vitesse, et avec test d'éjection
  
• Des effets météo sur les vitres
  
• Des paramètres des disques et des lampes dynamiques
  
• Des effets de lumière en cabine, y compris le rougeoiement du foyer et la lampe de la cabine
  
• Des effets atmosphériques IA
  
• Des scénarios Carrière stimulants sur l'itinéraire de l'île de Wight
  
• Compatible avec le mode Quick Drive
  
• Taille du téléchargement : 0,00 Mo