Pro Range

Die Pro Range wurde für alle Vollblut-Zugsimulator-Enthusiasten entwickelt, die eine anspruchsvolle Herausforderung suchen. Jedes Produkt wurde entwickelt, um den Spielern Wissen zu vermitteln und Unterhaltung zu bieten. Xbox-Controller und HUD Oberflächen-Unterstützung sind nicht automatisch enthalten und die Nutzer sollten die beiliegenden Dokumente lesen, um genau verstehen zu können, wie diese Simulation zu bedienen ist.


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Über dieses Produkt

Die 145 Jahre alte Terrier ist eine legendäre Lokomotive, die während einer Generation Südengland bediente. Sie wird Ihnen nun zur Verfügung gestellt dank unserem Partner Programme Entwickler Victory Works. Lassen Sie sich von einer Dampflok-Ikone verführen, die auf Großbritanniens Eisenbahnnetz verkehrte, und erleben Sie die Vergangenheit hautnah.

Die 1870er Jahre waren die Blütezeit der London, Brighton and South Coast Railway, die Sussex mit Hunderten von Streckenkilometern durchzog und von einer Vielzahl unterschiedlicher Dampflokomotiven belebt wurde. William Stroudley, Locomotive Superintendent der LB&SCR, wolllte eine neue Flotte von Lokomotiven ins Leben rufen, die das Bestreben nach Standardisierung auf dem Dienstplan verwirklichen sollte, anstatt mit über 70 unterschiedlichen Klassen und deren teuren Unterhalt klarzukommen.

Eine von Stroudleys Standardlokomotiven wurde als A1 klassifiziert. Sie war für den Einsatz im betriebsamen und wachsenden Süden Londons vorgesehen zur Beförderung von Nahverkehrstriebzügen von und nach London Bridge, Victoria, Croydon und weiteren Stationen. Die ersten 6 Lokomotiven rollten 1872 aus den Brighton Works Hallen. Sie waren so erfolgreich, dass bis 1880 weitere 44 gebaut wurden.

Der unverkennbare Erfolg der A1 Class führte zu anhaltendem Wachstum in und um London. Um die Jahrhundertwende konnten sie allerdings die viel größere Verkehrsnachfrage, die sie eingeletet hatte, nicht mehr bewältigen. Größere und stärkere Lokomotiven ersetzten bald die A1, jedoch bedeutete dies noch nicht das Ende der A1. Zugegeben: Nach 30 schweren Dienstjahren waren einige A1 schlicht abgenutzt. Die ersten Ausmusterungen begannen 1901. Die verbliebenen Loks erlebten jedoch auf neuen Strecken eine Wiedergeburt.

Bis dahin glänzte die A1 Class in Stroudleys „Improved Engine Green“. Seit 1911 wurde eine Auswahl an modifizierten A1 als A1X neu klassifiziert und erhielten eine neue „Marsh Umber“ Lackierung. Selbstverständlich erhielten auch viele A1, die an andere Eisenbahnunternehmen verkauft wurden, entsprechende Lackierungen. Der einzigartige „bellende“ Auslasstakt der A1 bescherte ihr den Spitznamen „Terrier“.

Um die Jahrhundertwende gelangten auch viele Terriers über verschiedene Unternehmen zur Isle of Wight. Zu diesen Unternehmen gehörten: Isle of Wight Central Railway; Freshwater, Yarmouth & Newport Railway; Newport, Godshill & St Lawrence Railway sowie die Isle of Wight Railway. Zwischen 1899 und 1903 kaufte die Isle of Wight Central Railway 4 Terriers, was sie zur beliebtesten Lokomotivklasse des Streckennetzes machte. In den folgenden Jahren und im Laufe der Vereinigung zur Southern Railway wuchs ihre Terrierflotte auf insgesamt 8 Stück. Zu jener Zeit entstand die Tradition, die Lokomotiven nach Städten und Dörfern der Insel zu benennen. Dies war auch bei LB&SCR der Fall, mit Ausnahme einer Lok, die auf der Insel nie benannt und 1926 verschrottet wurde.

Auf dem Festland verschmolz 1923 die LB&SCR mit LSWR und SE&CR zur Southern Railway. Zu jener Zeit waren die ältesten A1 bereits 50 Jahre alt – doch bedeutete dies noch nicht das Ende der Klasse. Die Lokomotiven wurden langsam und schrittweise ausgemustert, während die verbleibenden Loks auf Eisenbahnstrecken zum Einsatz kamen, auf denen leichtere Loks benötigt wurden. Selbst als SR auf Express-Dampfloks und Elektroloks fokussiert war, wurden die älteren Segmente nie ersetzt und die A1 lebte weiter.

Mit der Nationalisierung der Eisenbahnen um 1948 erbte die British Railways eine einzelne A1 Class sowie 14 A1X Class Lokomotiven, die bis dahin eifrig ihren Dienst leisteten. Zunächst wurden sie weiter eingesetzt, jedoch machte sich ihr Alter bald bemerkbar. Ersatzteile waren teuer und der Modernisierungsplan von 1955 führte gar zur Auflösung der Strecken, die sie bedienten. Das letzte Exemplar der Klasse, eine modifizierte A1X Variante, wurde im Sommer 1963 mit beeindruckenden 91 Dienstjahren ausgemustert. Dies bedeutete das wohlverdiente Ende der A1-Reihe.

Bis heute blieben 10 Lokomotiven erhalten. Die Bluebell Railway (die erste erhaltene Eisenbahn mit Standard-Spurweite) wurde 1960 wiedereröffnet mit der Nr. 55 „Stepney“, die seither dank Rev. W. Awdrys „Die Eisenbahnreihe“ („The Railway Series“) und später „Thomas, die kleine Lokomotive“ zu weltweitem Ruhm gelangte. Zudem blieben zwei Exemlare auf der Isle of Wight Steam Railway erhalten, die dank ihrer passenden Größe ein durchaus spannendes Leben auf der Insel führten.

Enthaltene Szenarien

Das Stroudley A1/A1X Class 'Terrier' Steam Loco Add-on beinhaltet drei herausfordernde Karriere-Szenarien für das Isle of Wight Route Add-On:

• Terrier: [1] Roter Nachmittag
  
• Terrier: [2] Terrier-Paar
  
• Terrier: [3] Rauschen der Vergangenheit

Bitte beachten Sie: Das Isle of Wight Route Add-On muss separat erworben werden, um die Szenarien, die in diesem Add-On enthalten sind, spielen zu können.
Weitere Szenarien sind online im Steam Workshop und im Spiel erhältlich. Die Szenarien des Train Simulator Steam Workshops, die viele weitere Spielstunden garantieren, sind kostenfrei und einfach herunterzuladen. Szenarien werden täglich hinzugefügt. Warum testen Sie es jetzt nicht einfach aus!
Klicken Sie hier für weitere Steam Workshop Szenarien.

Hauptmerkmale

• Einfacher, Standard und Fortgeschrittener Fahrmodus
  
• Unterstützt Xbox-controller (nur für Einfachen und Standard Fahrmodus)
  
• Stroudley A1 Class “Terrier” Lokomotive
  
  • Lackierung
    
    • Isle of Wight Central Railway
  • Optionale Kohlebunker und Kohlegeländer
    
  • Realistische Kontrolle für Kondensatoren und Wasserpumpen mit maßgeschneidertem thermodynamischem Heizer-/Kühlungssystem (nur für Fortgeschrittenen Fahrmodus)
• Stroudley A1X Class “Terrier” Locomotive
  
  • Lackierungen
    
    • LB&SCR Stroudley Improved Engine Green
      
    • Southern Olivgrün
      
    • Southern Grün (Namensschild)
  • Optionale Kohlebunker und Kohlegeländer
    
  • Optionale Lokomotivteile, darunter:
    
    • Zusätzliche Radgewichte
      
    • 3 Rauchfangstile mit Funkenfänger
      
    • 4 oder 6 Lampensystem-Halter
      
    • Zusätzliche modifizierte Teile der Isle of Wight, einschließlich Splasher-Schutzblechen
      
    • Marsh- oder Drummondkuppel
      
    • Makrofone von Stroudley, Southern oder der Isle of Wight
  • Realistische Injektor-Steuerung (nur für Fortgeschrittenen Fahrmodus)
• Zur Lackierung passende, voll dynamische Beschriftung, die Ihnen erlaubt, reale oder fiktive Terriers zu erschaffen.
  
• 2 eigens kreierte Audiosets, aufgenommen von erhaltenen Vertretern der Klassen.
  
• Realistischer Führerstand mit verschiedenen Ansichten mit “Head Out”-Ansicht und vollständig modellierter Feuerkammer und Kohle
  
• Realistische Radschlupf-Physik und Effekte (nur für Fortgeschrittenen Fahrmodus)
  
• Simulierter Schieberkasten (nur für Fortgeschrittenen Fahrmodus)
  
• Zahnhahnsteuerung (nur für Fortgeschrittenen Fahrmodus)
  
• Boilersteuerung mit möglichem Priming (nur für Fortgeschrittenen Fahrmodus)
  
• Realistisches Schüren „schaufelweise“ mit synchronisierten Geräuschen (nur für Fortgeschrittenen Fahrmodus)
  
• Graduelles Öffnen der Sicherheitsventile
  
• Dynamische Farben und Menge für Dampf und Rauch
  
• Realistische Kessel-Wasserstandsanzeiger, welche auf Steigung, Beschleunigung und Geschwindigkeit reagieren, mit Herunterfrischen-Test
  
• Fenster-Wettereffekte
  
• Dynamische Lampen- und Scheibeneinstellung
  
• Lichteffekte im Führerstand inklusive Feuerkammer und Kabinenlampe
  
• Atmospherisce AI-Effekte
  
• Herausfordernde Karriere-Szenarien für die Isle of Wight-Strecke
  
• Kompatibel zum „Schnellen Spiel“
  
• Downloadgröße: 0.00 MB