O tej grze

Jedna droga, nigdzie się nie trzeba spieszyć

Nic tu nie mierzy ci czasu. Droga rysuje się przed samochodem tak długo, jak długo chcesz jechać, a na jej końcu nic nie czeka. Jeden albo dwóch kierowców, jedna droga — jedź sam albo pozwól jednemu znajomemu zatrzymać się obok.

Wciśnij E i jesteś gdzie indziej

Znudziły ci się sosny? Wciśnij E. Podnieś wzrok, a przełęcz już jest wokół ciebie. Bez ekranu ładowania, bez teleportacji: teren jest przepisywany od tyłu samochodu do przodu, a asfalt pod kołami nigdy się nie przesuwa.

Pięć środowisk: las, baśniowy las, wioska na łąkach, przełęcz, starożytna dolina. Wybór należy tylko do ciebie — twój znajomy może zostać wśród drzew, kiedy ty jedziesz doliną, a wciąż jesteście na tej samej drodze.

Szesnaście samochodów i możesz zmienić zdanie przy dziewięćdziesiątce

Roadster, coupé i sedany, SUV, pickup, van, ciężarówki i autobus. Wybierz jeden w garażu albo wciśnij O na środku prostej i wyjedź z niego czymś innym — nowy samochód pojawia się z prędkością, którą trzymał poprzedni. Nie wszystkie chcą tej samej drogi: autobusowi kończą się siły przy osiemdziesiątce, coupé zobaczy sto sześćdziesiąt, ale nie od razu. Każdy samochód startuje na około sześćdziesięciu procentach swoich możliwości, a sufit otwiera się w ciągu następnej minuty czystej jazdy; zahamuj mocno i znów się zamyka. Blokada prędkości na X.

Pogoda i godziny

Ustaw godzinę i pogodę samodzielnie, a niebo zostanie tam, gdzie je umieściłeś — albo przełącz jeden przełącznik i pozwól światu prowadzić własny czas: świt, południe, zmierzch i noc w ciągu piętnastu minut, a pogoda przychodzi, kiedy przychodzi. Nocne niebo jest własne, nie jest przyciemnioną wersją dziennego. Deszcz pochylony przez wiatr, śnieg, który trzyma ślady twoich opon, dopóki ich znowu nie zasypie, zorza polarna nad zimnymi odcinkami, meteory, doliny wypełniające się mgłą, aż zostaną tylko grzbiety. Wszystko jest wpisane w ziarno świata, więc kiedy twój znajomy mówi spójrz w lewo, wskazuje na tę samą zorzę co ty.

Droga i to, co na niej jest

Inne samochody jeżdżą jak należy: puszczają gaz na zakrętach, trzymają odstęp i wyprzedzają, kiedy przeciwny pas jest wolny. Jedź pustą drogą albo taką zatłoczoną, że wyprzedzanie oznacza czekanie.

Mosty i wiadukty wszędzie tam, gdzie grunt odmawia współpracy, przełęcze wijące się nad samymi sobą, latarnia morska na horyzoncie kilka minut przed tym, jak do niej dojedziesz. Są też stacje paliw i punkty widokowe, bo droga, na której nie można się zatrzymać, nie jest prawdziwą drogą.

Twoja muzyka albo nasza

Z grą przychodzi dziesięć utworów. Potem radio należy do ciebie: wrzuć pliki do folderu z muzyką i pojawią się same albo ułóż playlisty ręcznie — mp3, ogg, wav, aiff. Nic nie jest kopiowane; twoje pliki zostają tam, gdzie je położyłeś.

Jazda razem

Wskaźnik konwoju mówi ci, jak daleko przed tobą lub za tobą jest znajomy na drodze, i stawia strzałkę na krawędzi ekranu, kiedy znika z widoku. Przekaż mu swoją prędkość, żebyście obaj ustawili się na tej samej liczbie, albo zawołaj go, kiedy się zgubi. Klakson na H.

Czat głosowy jest pozycyjny: głośnieje, gdy znajomy zrównuje się z tobą, i cienieje, gdy zostaje z tyłu. Jest też pole tekstowe, jeśli wolisz pisać. Lobby mogą być publiczne, tylko dla znajomych lub prywatne, a jeśli host się rozłączy, jazda się nie kończy.

Bez zatrzymywania samochodu

TAB otwiera menu jazdy, a samochód jedzie dalej, kiedy jest otwarte — środowisko, czas, pogoda, ruch, kamera, sam samochód. Wpisz ziarno albo skopiuj kod świata, żeby ktoś inny mógł jechać w tym samym. Tryb zdjęciowy na F2, galeria na F4, która wysyła prosto na Steam, i Auto Drive na F5, które przejmuje kierownicę i ukrywa interfejs, dopóki czegoś nie dotkniesz.

Nic do odblokowania. Nigdzie się nie trzeba spieszyć.

Dziesięć języków. Każdy element sterowania można przypisać ponownie, klawiatura i kontroler. Drgania kamery, linie prędkości i większość tego, co siedzi na ekranie, to przełączniki — na wypadek gdybyś chciał drogę cichszą, niż ją zrobiliśmy.