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Le chef d'œuvre d'Oliver Bulleid, les Rebuilt Light Pacific de la Southern Railway, sont disponibles dans cette superbe reconstitution de la class grâce à Just Trains, développeur membre du Partner Programme.

Malgré les grands projets d'électrification qui étaient en cours sur le réseau de la Southern Railway, plusieurs itinéraires du West Country n'étaient pas assez importants pour garantir un amorti des coûts. Pour finir, la Seconde Guerre mondiale mit fin à l'électrification de la Kent Coast.

Une commande de locomotives flambant neuf a été passée pour permettre de renforcer les rangs et de laisser certaines locomotives plus anciennes prendre une retraite bien méritée. Oliver Bulleid (ingénieur mécanicien en chef de la Southern Railway) se mit alors rapidement au travail pour concevoir une telle locomotive. Être en avance sur son temps était la stratégie de O. Bulleid, il prenait tout particulièrement en considération les problèmes auxquels faisait face la Southern Railway après la guerre. En effet, les infrastructures de la compagnie étaient fragilisées par endroits et ne pouvait pas supporter le poids de locomotives trop lourdes.

Après avoir imaginé plusieurs modèles, l'ingénieur arrêta son choix sur la configuration de la Pacific. Il voulait surtout développer une version plus légère de sa Merchant Navy Class, qui aurait les même standards de performance tout en étant capable de rouler sur tous les chemins de fer d'un Royaume-Uni dévasté par la guerre. Le mécanicien en chef a réussi de façon remarquable à faire perdre un peu plus de 5 tonnes à sa machine par rapport à la Merchant Navy. Il a ainsi obtenu une locomotive express polyvalente et lisse qui pouvait opérer dans des endroits impensables.

En service, les locomotives Light Pacific, connues sous le nom de « West Country » ou « Battle of Britain Class » (« la Class bataille d'Angleterre »), ont gagné la réputation d'être des travailleuses versatiles et puissantes, elles pouvait être vues presque partout. Elles héritaient à la fois des qualités et des défauts de leur sœur : la Merchant Navy Class. Cependant, la flotte de 110 puissants véhicules a travaillé dur et a rempli sa mission, elles continuèrent leur service dans le sud jusqu'à ce que la British Railways arrive aux commandes.

Afin de résoudre les problèmes détectés sur la Light Pacific, la tâche de reconstruire la flotte entière pour qu'elle réponde à des standards plus conventionnels a été confiée à R. G. Jarvis de British Railways. R. G. Jarvis avait déjà effectué ceci avec un succès retentissant sur la Merchant Navy Class et la BR voulait obtenir le même résultat sur les Light Pacific. La reconstruction exigeait de lui retirer complètement son look iconique « Spam Can » (Spam est une marque de jambon britannique dont la boîte de conserve rectangulaire est similaire à celle du corned-beef), à la place, elle ressemblerait davantage à une locomotive standard de BR avec une touche Southern.

BR a planifié la reconstruction de 60 Light Pacific tandis que le plan de modernisation de 1955 prenait vite effet et que l'ère de la vapeur était sur le déclin, alors les 50 locomotives restantes demeurèrent telles quelles jusqu'à leur départ en retraite. Plusieurs changements ont été opérés sur les locomotives reconstruites pour conserver les performances de l'ancien modèle, tout en réglant les problèmes rencontrés à l'époque. L'effet contre-productif de la reconstruction était le gain de poids, les nouvelles locomotives étaient plus lourdes et elles ne pouvaient pas rouler sur autant de rails qu'avant.

Malgré des changements esthétiques plus tard, l'élégance des locomotives Bulleid Light Pacific ne peut pas être ignoré, qu'elles soient nommées après la bataille d'Angleterre ou après l'insigne de la West Country, elles ont changé le visage des opérations dans le sud du pays. Alors avec un tel pedigree, il est bien normal que la Rebuilt Light Pacific se fasse une place dans votre collection.

Scénarios inclus

• Over the Top
  
• Extra Load
  
• Southern in the Snow

Davantage de scénarios sont disponibles dans le Workshop de Steam, accessible en ligne et en jeu. Ces scénarios pour Train Simulator sont gratuits et faciles à télécharger, ajoutant de nombreuses heures d’amusement au jeu. Avec de nouveaux scénarios supplémentaires chaque jour, pourquoi ne pas aller y jeter un œil dès maintenant ?

Principales caractéristiques

• Le modèle de la Rebuilt Bulleid Light Pacific hautement détaillé et fourni avec 10 plaques uniques.
  
• Quatre voitures Maunsell dans la livrée correspondante.
  
• Un système de sélection en temps réel des plaques d'identification.
  
• Des contrôles d'éclairage supplémentaires pour la cabine.
  
• Des effets détaillés au niveau du sable, de la soupape de sûreté et du sifflet.
  
• Des numéros et des plaques de dépôt modifiables.
  
• Fenêtres ouvrantes en cabine.
  
• Un système de plaques d'identification fonctionnel, avec des disques et des lampes avant électriques présents.
  
• Les soupapes de sûreté émettent de la vapeur de manière visible et synchronisée avec la pression dans la chaudière.
  
• Un éclairage électrique en cabine interactif.
  
• 3 scénarios captivants pour la Somerset & Dorset Route (disponible à l'achat séparément)
  
• Compatible avec le mode Quick Drive.
  
• Taille du téléchargement : 50,5 Mo