Pro Range

Die Pro Range wurde für alle Vollblut-Zugsimulator Enthusiasten entwickelt, die eine anspruchsvolle Herausforderung suchen. Jedes Produkt wurde entwickelt, um den Spielern Wissen zu vermitteln und Unterhaltung zu bieten. Xbox Controller und HUD Oberflächen Unterstützung sind nicht automatisch enthalten und die Nutzer sollten die beiliegenden Dokumente lesen, um genau verstehen zu können, wie diese Simulation zu bedienen ist.

Über dieses Produkt

Als Nachfolger für die riesige 0-8-0-Flotte von LNWR, die bis in die 1890er Jahre zurück geht, tauchte die G2 Class in den 1920er Jahren auf und dank ihrer Weiterentwicklungen war diese Lok in der Lage, das Eisenbahnnetz von LNWR und LMS bis hin zum Ende der Dampflokzeit zu dominieren. Um das Feuer einer vergangenen Ära wieder zu entfachen, wird die LNWR G2 im Train Simulator erneut zum Leben erweckt, bereit für den zeitgenössischen Einsatz im gemischten Dienst. Dies geschieht dank der Partner Programm Entwickler MeshTools.

Der Umbau basierend auf vorausgegangenen Versionen von 0-8-0 Lokomotiven war bei der LNWR durchaus üblich. Erste Exemplare, wie die A Class, wurden regelmäßig umgebaut und neue Funktionen hinzugefügt. Eine bestimmte Baureihe von Lokomotiven, die G2, wurde als leistungsstärkere und leichtere 0-8-0 Lokomotive im Vergleich zur früheren G1 gestaltet, die wiederum im Wesentlichen eine überhitzte D Class war. Weiterentwickelte Eigenschaften, wie ein erhöhter Kesseldruck, verstärkte Rahmen, große Achsen und Achslager, plus eine überarbeitete und verstärkte Dampfmaschinensteuerung der Bauart Joy, waren alles Bestandteile der G2 und die 60 Lokomotiven waren allesamt Neukonstruktionen.

Während die LNWR G2 Class eine durchschnittlich große Flotte war, summierte sich die Zahl der aktiven 0-8-0 Lokomotiven auf insgesamt 502 - die viertgrößte Flotte der LMS und die sechstgrößte von British Railways. Mit der wachsenden Anzahl wurden die LNWR 0-8-0er zu einem regelmäßigen Anblick, und - mit ihren verschiedenen Verbesserungen - erwiesen sich die G2s bei fast allen möglichen Arbeitseinsätzen als beliebt. Güterzüge, Personenzüge, Dienste als Schublok, Rangieren: suchen Sie es sich aus, eine G2 wird sich oftmals als für genau diesen Einsatz verantwortlich zeigen.

Als die mittlerweile aufgelöste LMS begann, den Lokomotivbau weiter voranzubringen - unter William Stanier wurden ikonische Lokomotivkonstruktionen wie die LMS Black 5, die Jubilee und die Princess Coronation Class produziert - hielt die LNWR 0-8-0 weiter die Stellung als ein wertvolles Teil im großen Puzzle der Eisenbahnen. Erstaunlicherweise wurde die G2-Flotte einer Zahl verschiedener, von Stanier überwachten Verbesserungen unterworfen. Das Endresultat bestand nun darin, dass keine G2 wie die andere aussah.

Seit 1921 im Dienst, begannen die G2s, neben den noch älteren LNWR 0-8-0ern langsam zu altern. So wurde entschieden, dass ein weiterer Entwicklungsprozess nötig wurde. Das Resultat daraus war die LMS 7F. Auch als G3 (mit dem Spitznamen Austin 7) bekannt, folgte die LMS 7F der G2 und verfügte über eine Langhubsteuerung vom Typ Walschaerts und einem erhöhten Kesseldruck und war damit auserkoren, der 0-8-0 den Weg in den Ruhestand zu ermöglichen. Die 7F waren fantastische Lokomotiven, wenn sie denn funktionierten, denn sie waren sehr anfällig für Ausfälle. Ungeeignete Achslager von Derbys 4F bedeuteten ein frühes Ende für die im Unterhalt teure und nur sehr eingeschränkt verfügbare 7F-Flotte, von der die letzte Vertreterin 1959 außer Dienst gestellt wurde.

Die G2-Lokomotiven überlebten ihre „Nachfolger“, die letzten beiden wurden gegen Ende des Jahres 1964 außer Dienst gestellt. Von den 60 LNWR G2-Lokomotiven, die vielen als „Super D“ bekannt waren, wurde nur eine erhalten. Heute lebt 49395 als Teil der Kollektion des National Railway Museums in Shildon weiter.

Die LNWR G2 für Train Simulator bildet diese Ikone des gemischten Bahnverkehrs authentisch in sauberen und verwitterten Lackierungen von LNWR, LMS und BR nach. Vervollständigt wird dies durch zeitgenössisches Güterzug-Rollmaterial und einer zusätzlichen LNER J94-Dampflokomotive sowie einer LNER J50-Dampflokomotive in verwitterter, schwarzer Lackierung der BR.

Diese Lokomotive ist auch zum „Schnellen Spiel“ kompatibel, so dass Sie die LNWR G2 Class auf jeder kompatiblen Strecke einsetzen können; diese Strecken sind auf Steam erhältlich. Ebenfalls enthalten sind Szenarien speziell für die Weardale & Teesdale Network-Strecke (separat erhältlich).

Szenarien

• [G2] 03:50 Darlington to Middleton Teesdale
  
• [G2] Diversion
  
• [G2] G2 on tour
  
• [J94] Deliveries

Weitere Szenarien sind online im Steam Workshop und im Spiel erhältlich. Die Szenarien des Train Simulator Steam Workshops, die viele weitere spannende Spielstunden garantieren, sind kostenfrei und einfach zum Herunterladen. Szenarien werden täglich hinzugefügt. Warum testen Sie es jetzt nicht einfach aus!

Klicken Sie hier für weitere Steam Workshop Szenarien.

Bitte beachten Sie: Die Weardale & Teesdale Network-Strecke ist zum Spielen der in diesem Add-On enthaltenen
Szenarien erforderlich und muss separat erworben werden.

Hauptmerkmale

• LNWR G2 Class in sauberen und verwitterten Lackierungen der LNWR, LMS und BR
  
• LNER J94- und LNER J50-Dampflokomotive in verwitterter, schwarzer Lackierung der BR
  
• Akkurate Funktion von Regler und Richtungswender
  
• Frei beweglicher Regler, der sich manchmal sogar selbst schließt!
  
• Bremsen kann zu blockierenden Rädern führen und ist bei höheren Geschwindigkeiten weniger effektiv
  
• Realistischer Bremskraftverlust
  
• Simulierter Wasserstandsanzeiger
  
• Überfüllen des Kessels kann zum Überlaufen führen
  
• Durch Schwerkraft und Dampf angetriebenes, begrenztes Sanden vorne und hinten
  
• Fortgeschrittene Reibungssimulation (Rad-Schiene)
  
• Fortgeschrittene Befeuerung und Injektoren. Zum Heizen steht Ihnen ein eigens kreierter automatischer Heizer zur Verfügung, der es Ihnen erlaubt, sich auf das Fahren zu konzentrieren
  
• Dynamische Raucheffekte und Feuermasse
  
• Detailliertes Handbuch, dass Ihnen die Feinheiten der LNWR G2 beibringt
  
• Szenarien für das Weardale & Teesdale Network Strecken Add-On (separat erhältlich)
  
• Kompatibel zum „Schnellen Spiel“
  
• Downloadgröße: 283.8 mb