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Une des lignes les plus importantes du Schleswig-Holstein, le chemin de fer Hamburg-Lübeck fait partie de la Vogelfluglinie, qui relie la deuxième plus grande ville d'Allemagne à la capitale du Danemark, Copenhagen.

Les premiers plans pour construire une ligne directe entre les deux villes allemandes furent établis en 1831, mais il aura fallu attendre 34 ans avant que celle-ci soit mise en service. Avant la ligne directe, les trains devaient transiter via Büchen pour rejoindre la ligne Berlin-Hamburg, un détour qui rallongeait la distance de 32 km (20 miles) par rapport à la ligne directe.

Aujourd'hui, la ligne Hamburg-Lübeck est la plus fréquentée du Schleswig-Holstein. Elle part de Hamburg Hauptbahnhof, deuxième plus importante gare d'Europe. Au départ, la ligne se dirige vers le Nord-Est en traversant la banlieue de Hambourg, croisant des voies en direction de Hanover, Berlin, Harburg et l'aéroport de Hamburg.

Entre Hamburg-Rahlstedt et Ahrensburg, la ligne chemine le long de la vallée-tunnel de Stellmoor, et à Bad Oldesloe, permet la correspondance avec des trains partant toutes les heures vers Bad Segeberg et Neumünster, ce qui en fait l’arrêt le plus important de la ligne. À partir de Bad Oldesloe, la ligne se dirige vers l'Est et Reinfeld avant de tourner vers le Nord et Lübeck Hauptbahnhof.

Les trains réguliers de la ligne sont typiquement formés d'une DB BR 143 ou une DB BR 218 tractant des voitures à deux niveaux. La S-Bahn utilise des DB BR 474.3, les services Regionalbahn étant assurés par des DB BR 648. Des rames ICE TD et IC3 circulent également sur la ligne, même si depuis la construction du pont du Grand Belt entre Funen et Zealand, le trafic ferroviaire longue distance a considérablement diminué sur cette ligne.

À partir de 2017, des rénovations sur la section Hamburg - Bad Oldesloe permettront l'apparition de nouvelles gares à Claudiusstraße, Bovestraße, Holstenhofweg and Pulverhof pour les circulations S-Bahn.

L'itinéraire de l’add-on Hamburg-Lübeck pour Train Simulator inclut de nombreux matériels roulants réalistes, dont la locomotive électrique DB BR 145, la locomotive diesel hydraulique DB BR 218 et le locotracteur diesel de fret DBAG BR 294.

Scénarios

7 Scénarios pour cet itinéraire

• De Lübeck à Hamburg : Partie 1
  
• De Lübeck à Hamburg : Partie 2
  
• De Hamburg à Lübeck : Partie 1
  
• De Hamburg à Lübeck : Partie 2
  
• Appel au secours
  
• Manoeuvre impartiale
  
• Le port de l'angoisse

Davantage de scénarios sont disponibles dans le Workshop de Steam accessible en ligne et en jeu. Ces scénarios pour Train Simulator sont gratuits et faciles à télécharger, ajoutant de nombreuses heures d’amusement au jeu. Avec de nouveaux scénarios chaque jour, pourquoi ne pas allez y jeter un œil dès maintenant ?

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Principales caractéristiques

• Itinéraire de 64km (40 miles) entre Hamburg et Lübeck
  
• Locomotive électrique DB BR 145
  
• Locomotive diesel hydraulique DB BR 218
  
• Locotracteur diesel de fret DBAG série 294
  
• Scénarios pour l'itinéraire
  
• Compatible avec le mode Quick Drive
  
• Taille du téléchargement : 1 713 Mo