Über dieses Produkt

Die unverwechselbare Class 58, die aufgrund der ungewöhnlichen Form mit breiten Fahrständen an den Enden auch als „Knochen“ bezeichnet wird, steht nun den Train Simulator zur Verfügung, um große Zugkraft bereitzustellen.

Die Class 58 wurde zwischen 1983 und 1987 bei BREL in deren Fabrik in Doncaster gebaut, da British Rails eine neue Güterzuglokomotive haben wollte, die günstiger in der Wartung war und das potentielle Wachstum des Schienen-Güterverkehrs in den 1980er Jahren bewältigen konnte. Bereits in den 1970er Jahren, als BR sich auf die Suche nach einer neuen Lokomotive machte, entschied man sich das amerikanische, modulare Konzept zu adaptieren, sodass die Lok mit standardisierten Komponenten, die an den Unterbau angebracht wurden, konstruiert wurde und die Baukosten und die Kosten bei der Instandhaltung gesenkt werden konnten.

Insgesamt wurden fünfzig Class 58 gebaut, die für den Einsatz vor Kohlezügen gedacht waren; dies war jedoch nur kurz von Bedeutung, den die Indienststellung der Loks erfolgte zur gleichen Zeit, wie der große Streik der Bergmänner im Jahre 1984/85, sodass die Loks auch vor anderen Güterzügen eingesetzt wurden. Entgegengesetzt zu den Annahmen der 1980er Jahre erwies sich die Class 58 als weniger erfolgreich beim Einsatz vor verschiedenen Güterzügen, gerade im Vergleich zur Class 56, da die Loks wesentlich anfälliger für Radschlupf waren, was auf die Konstruktion der Drehgestelle zurück zu führen war.

Trotz des Einsatzzweckes als Güterzuglokomotive wurde die Class 58 auch vor verschiedenen Personenzügen eingesetzt, zum Beispiel als Ersatzlokomotive. Sie spielten auch eine wesentliche Rolle für die ‘Spin and Win’ Chartereinsätze und Lok 58017 war die einzige Vertreterin der Baureihe, die nicht vor Charterzügen eingesetzt wurde. Zu Beginn noch in der BR Railfreight-Lackierung im Einsatz, haben die Class 58 in ihrer Einsatzzeit aufgrund von Neuaufteilungen in verschiedene Bahnsektionen und natürlich im Zuge der Privatisierungen der Bahnen mehrere verschiedene Lackierungen erhalten, darunter „Coal Section Triple Grey“, „Mainline Freight“ und „EWS“.

In den späten 1990er Jahren wurden die Loks ausgemustert, die letzte Vertreterin beendete ihre Dienstzeit in Großbritannien im Jahre 2002. Dies bedeutete aber nicht das Ende für die Class 58, denn im Jahre 2000 wurden acht Class 58 von EWS an den spanischen Betreiber GIF verliehen, und sie sind seit dem durchgehend im Einsatz. Weitere Class 58 wurden nach Frankreich und in die Niederlande geschickt. Diese Weiterverwendung der Class 58 führte zu verschiedenen, einzigartigen Lackierungen, die so an anderen britischen Lokomotiven nicht zu finden waren, darunter GIF und ACTS. In Großbritannien ist eine Lok erhalten, Lok 58016, die von der Class 58 Locomotive Preservation Group erworben wurde.

Die von Skyhook Games für den Train Simulator entwickelte BR Class 58 enthält die Lackierungsvarianten der BR Railfreight und der BR Coal Sector, dazu HAA-Schüttgutwagen, sowie PGA-Wagons. Das Paket enthält zudem ein Academy-Tutorial Szenario, um Ihnen die Steuerungen der Class 58 nahezubringen.

Diese Lokomotive ist kompatibel zum „Schnellen Spiel“, sodass Sie völlige Freiheit haben, die BR Class 58 auf jeder zum „Schnellen Spiel“ kompatiblen Strecke einzusetzen. Ebenfalls enthalten sind Szenarien speziell für das Great Western Main Line Strecken Add-On. (Diese ist separat erhältlich und wird zum Spielen der Szenarien benötigt.)

Szenarien

Vier Szenarien für die Strecke Great Western Main Line Strecke:

• An Introduction to the Class 58
  
• Diverted Merry Go Round
  
• New Daleks at Didcot
  
• Overnight Stone to Hayes
  
• Waterloo to Waterloo Rail Tour

Weitere Szenarien sind im Steam Workshop und im Spiel erhältlich. Die Szenarien des Train Simulator Steam Workshops, die viele weitere spannende Spielstunden garantieren, sind kostenfrei und einfach zum Herunterladen. Szenarien werden täglich hinzugefügt. Warum testen Sie es jetzt nicht einfach aus!

Klicken Sie hier für weitere Steam Workshop Szenarien.

Hauptmerkmale

• BR Class 58 in Lackierungsvarianten der BR Railfreight und der BR Coal Sector
  
• HAA-Schüttgutwagen
  
• PGA-Wagons
  
• Kompatibel zum „Schnellen Spiel“
  
• Szenarien für die Great Western Main Line Strecke
  
• Downloadgröße: 208 MB