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La Baldwin RF-16, avec son design « Sharknose » (« face de requin ») si reconnaissable, arrive dans Train Simulator, par Digital Train Model.

En 1948, Baldwin Locomotive Works commença à doter ses locomotives diesel avec cabine du style de caisse « Sharknose », en partie pour les différencier de celles de ses concurrents, mais aussi pour faire oublier ses premiers modèles diesel, qui avaient soufferts de nombreux problèmes mécaniques.

Le style « Sharknose » fut inspiré par la locomotive à vapeur duplex série T1 de la Pennsylvania Railroad, dont certaines furent construites par Baldwin. Les premières locomotives qui portèrent ce nouveau style furent les Baldwin DR-6-4-20. Il fut ensuite appliqué aux locomotives ultérieures, dont les RF-16.

La RF-16 gagna rapidement la réputation d'une locomotive fiable et robuste, avec une grande puissance de traction. Beaucoup de ces locomotives ont tiré des trains de charbon lourds, où leurs caractéristiques furent très utiles.

Un total de 109 unités A équipées d'une cabine furent construites entre novembre 1950 et mai 1953, aux côtés de 51 unités B sans cabine, pour trois grandes compagnies de chemins de fer - la Baltimore and Ohio Railroad, la New York Central Railroad, et la Pennsylvania Railroad.

Les radiations de la série commencèrent au début des années 1960, et en 1971, la totalité des locomotives sauf deux avaient été vendues à la casse – les unités 1205 et 1216 devaient être détruites en 1974, mais furent sauvées par la Delaware and Hudson Railroad pour tirer des trains de fret jusqu'en 1981. Ces deux locomotives sont depuis garées à l’Escanaba and Lake Superior Railroad, dans un dépôt inaccessible au public.

La Baldwin RF-16 « Sharknose » pour Train Simulator, de Digital Train Model, est disponible en livrée Pennsylvania Railroad et inclut des feux de position et de numéros, l'éclairage de la cabine, des instruments et du compartiment moteur, l'ouverture des portes et fenêtres de la cabine, et le chauffage cabine. Divers wagons, dont un couvert de 12 m (40 pi), un couvert de 15 m (50 pi), un plat de 16 m (53 pi), un wagon-citerne et un fourgon de queue sont également inclus.

La locomotive est également compatible en mode Quick Drive, vous donnant la liberté de conduire la PRR RF-16 ‘Sharknose’ sur n’importe quel itinéraire Quick Drive de Train Simulator. Des scénarios sont également inclus pour l’itinéraire Horseshoe Curve (disponible séparément et requis pour jouer ces scenarios).

Scénarios:

Trois scénarios pour l'itinéraire Horseshoe Curve:

• Night Switching
  
• Preparing a Train in Altoona
  
• Working with Sharks

D'autres scénarios sont disponibles en ligne sur Steam Workshop et dans le jeu. Les scénarios disponibles sur Steam Workshop pour Train Simulator sont gratuits et facilement téléchargeables, ils offrent des heures supplémentaires de jeu passionnant. De nouveaux scénarios sont ajoutés chaque jour, pourquoi ne pas les consulter dès maintenant !

Principales caractéristiques:

• Baldwin RF-16 ‘Sharknose’ en livrée de la Pennsylvania Railroad
  
• Inclut des feux de position et de numéros, l'éclairage de la cabine, des instruments, et du compartiment moteur, l'ouverture des portes et fenêtres de la cabine, et le chauffage cabine
  
• Wagons, dont un couvert de 12 m (40 pi), un couvert de 15 m (50 pi), un plat de 16 m (53 pi), un wagon-citerne et un fourgon de queue
  
• Compatible avec le mode Quick Drive
  
• Scénarios pour l'itinéraire Horseshoe Curve
  
• Taille du téléchargement : 184 Mo