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Le premier chemin de fer transcontinental du Canada à travers les Rocheuses vient offrir ses paysages spectaculaires dans Train Simulator, avec ses imposants cols de montagne, ses fortes pentes et ses fameux tunnels.

Le Canadian Pacific Railway (CPR) a été construit à l'origine entre la Colombie-Britannique et l'est du Canada dans les années 1880, pour respecter une promesse faite à la Colombie-Britannique quand celle-ci a intégré la Confédération canadienne en 1871. La ligne devait initialement être construite plus au nord que là où elle a finalement été établie, principalement pour empêcher l'invasion des chemins de fer américains traversant le Canada. Cependant, cette option représentait pour les ingénieurs de l'époque un projet plutôt ambitieux compte tenu des fortes pentes et des cols de montagne imposants présents de la zone.

Le CPR a été achevé en 1885, mais à mesure que le trafic augmentait, la pente de 4,5% du col Kicking Horse Pass, à l'ouest de Calgary, commençait à devenir un vrai problème, auquel venaient s'ajouter les énormes avalanches qui perturbaient constamment le trafic tout au long de la ligne. En conséquence, plusieurs tunnels ont été construits à travers les montagnes et, en s'inspirant de la fameuse ligne du Gothard, en Suisse, les ingénieurs du CPR ont décidé de construire un certain nombre de tunnels hélicoïdaux pour réduire les pentes raides tout au long de la ligne.

Aujourd'hui dans Train Simulator, cette ligne de 250 km s'étendant entre Revelstoke et Lake Louise, au coeur des Rocheuses, fait partie du réseau transcontinental très fréquenté sur lequel circulent presque exclusivement des services de transport de marchandises, de charbon, de potasse, de soufre, de céréales, et des doubles wagons porte-conteneurs. Les services réguliers de transport de passagers sur cette ligne ont été abandonnés en 1991, mais pendant l'été, la ligne voit passer le train touristique « Rocky Mountaineer ».

La ligne du Canadian Mountain Passes commence 16 km à l'est du Lake Louise à Eldon et suit la rivière Bow jusqu'à Morant's Curve, un endroit renommé pour les ferrovipathes et autres photographes. Au niveau du Lake Louise, la voie se sépare et se lance sur des pentes (jusqu'à 1,8%) jusqu'à Stephen, au sommet du Kicking Horse Pass.

Puis la voie descend jusqu'à Golden, le premier des célèbres tunnels hélicoïdaux que la ligne croise, descendant sur une inclinaison beaucoup plus douce de 2,2%, comparée à la ligne créée à l'origine. Au sud de Golden, la gare de triage principale s'active à gérer le trafic important de trains transportant et déchargeant du charbon tous les jours, avec des voies doubles allant de Golden à Revelstoke pour accueillir le flux constant de trains.

Sur une courte distance, la ligne suit le fleuve Columbia en direction du nord à travers le sillon des Rocheuses. Les conducteurs ont ici la possibilité d'avoir un bref répit sur cette section plate de la voie, avant qu'elle ne diverge vers Beavermouth pour commencer l'ascension du col du Rogers Pass. Cette montée permet d'observer certains des paysages les plus spectaculaires situés le long de la voie, y compris le pont du Stone Creek Trestle, un lieu de prédilection pour les photographes, le tunnel Connaught et le long (15 km) tunnel du Mont MacDonald.

Sur cette ligne, Train Simulator vous propose de conduire la locomotive diesel GE ES44AC en livrée Canadian Pacific®. Celle-ci dispose d'un nouveau système de freinage pneumatique avec niveau de difficulté réglable, offrant un comportement des trains de marchandises lourds plus réaliste que jamais. Conduire un train de marchandises de 10 000 t dans une pente à 2,2%... On ose tout dans Train Simulator ! Sont également inclus un certain nombre de wagons de fret avec et sans chargement, dont un wagon couvert pour automobiles, un wagon-trémie à charbon, un wagon-tombereau, un wagon porte-conteneurs double, un wagon-trémie, un wagon couvert de 15 m, un wagon couvert à double portes, un wagon-trémie couvert à glissière, un wagon à potasse et un wagon-citerne.

Développé par Milepost Simulations, Canadian Mountain Passes : la ligne Revelstoke-Lake Louise est un parcours magnifique à travers les belles et célèbres montagnes des Rocheuses qui demandera même aux conducteurs les plus expérimentés de faire parler tous leurs talents sur des pentes raides avec des chargements de marchandises très lourds.

La marque est la propriété de Canadian Pacific® Ltd. Tous droits réservés. Elle est utilisée sous licence par la compagnie de chemin de fer Canadian Pacific.

Scénarios

13 scénarios pour la ligne:

• Tutorial: Simple Driving Controls
  
• Tutorial: Expert Driving Controls
  
• Tutorial: Braking
  
• Tutorial: Using the Task List for Switching
  
• Along the Kicking Horse
  
• CP Train 200, Part 1
  
• CP Train 200, Part 2
  
• Eldon Extra
  
• Golden Morning Switch
  
• Spiral Bound
  
• Train 671: Potash Westbound
  
• Windermere Coal, Part 1
  
• Windermere Coal, Part 2

D'autres scénarios sont disponibles en ligne sur Steam Workshop et dans le jeu. Les scénarios disponibles sur Steam Workshop pour Train Simulator sont gratuits et facilement téléchargeables, ils offrent des heures supplémentaires de jeu passionnant. De nouveaux scénarios sont ajoutés chaque jour, pourquoi ne pas les consulter dès maintenant !

Cliquez ici pour voir les scénarios disponibles sur Steam Workshop.

Principales caractéristiques

• Ligne de 250 km de la compagnie de chemin de fer Canadian Pacific reliant Revelstoke et Lake Louise
  
• Cols de montagne à haut niveau de difficiculté, dont le col Kicking Horse et le col Rogers
  
• Pentes fortes et tunnels hélicoïdaux
  
• Virage de Morant, gare de marchandises de Golden, sillon des Rocheuses, pont du Stone Creek Trestle, tunnel de Connaught et tunnel du Mont MacDonald
  
• Locomotive diesel GE ES44AC Canadian Pacific®
  
• Nouveau système de freinage pneumatique avec niveau de difficulté réglable
  
• Wagons de fret avec et sans chargement, dont un wagon couvert pour automobiles, un wagon-trémie à charbon, un wagon-tombereau, un wagon porte-conteneurs double, un wagon-trémie, un wagon couvert de 15 m, un wagon couvert à double portes, un wagon-trémie couvert à glissière, un wagon à potasse et un wagon-citerne
  
• Scénarios pour la ligne
  
• Compatible avec Quick Drive
  
• Taille du téléchargement : 1 899 Mo