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Date de parution :
3 avr. 2014
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À propos de ce contenu

La plus «Peluche» des locomotives diesel-hydrauliques est maintenant disponible sur Train Simulator dans sa livrée originale verte de la British Rail.

Les locomotives équipées d'un moteur simple six cylindres ont été construites au milieu des années 1960 dans les ateliers de la Swindon Works pour la British Rail. Il était prévu qu'on l'utilise dans les gares de triage et avec des trains de marchandises sur de courtes distances. Initialement, 26 modèles ont été commandés en janvier 1963 et ce nombre a augmenté jusqu'à 56 plus tard cette année là. Les locomotives à cabine centrale ressemblaient aux Clayton de type 1 (classe 17), mais avec une configuration à roues fixes 0-6-0 plutôt qu'à bogies.

Cette locomotive a eu une durée de vie extrêmement courte, non pas à cause de sa fiabilité, jamais remise en cause, mais car les opérations pour lesquelles elle avait été initialement conçue ont simplement commencé à se raréfier. Cependant, son utilité en tant que locomotive de manœuvre dotée d'une vitesse de pointe de 40 mph (64 km/h) a intéressé beaucoup d'industriels privés spécialisés dans le commerce de fer et de charbon.

La disparition de ces industries entraîna le transfert de nombreux modèles sur des chemins de fer de conservation au Royaume-Uni. Cinq d'entre eux ont tout de même été expatriés en Belgique et en Espagne. En 2005, la D9504 a été exceptionnellement autorisée à sortir du réseau de la Kent & East Sussex Railway pour aller travailler sur la High Speed 1 dans les environs de Londres, notamment pour guider les trains utilisés lors de la construction de la ligne.

La Class 14 apparaissant dans Train Simulator est un ancien modèle Iron Horse House, mis à jour selon les normes de Train Simulator, avec des scénarios inédits et de nouvelles modélisations extérieures. La locomotive est disponible en livrée verte de la British Rail et comprend des wagons «à 5 et 7 planches» (déterminant la hauteur) et des valves de commande de frein British Rail.

La locomotive est également compatible avec Quick Drive, vous donnant ainsi la liberté de conduire la BR Class 14 sur toutes les lignes ferroviaires Quick Drive de Train Simulator. Sont également inclus des scénarios spécifiques pour la ligne ferroviaire West Somerset Railway (disponible séparément et requise pour jouer à ces scénarios).

Scénarios


Quatre scénarios pour la ligne West Somerset Railway:
  • Simple Controls Training: Class 14
  • Expert Controls Training: Class 14
  • A Light Service
  • Small Time Freight

    D'autres scénarios sont disponibles en ligne sur Steam Workshop et dans le jeu. Les scénarios disponibles sur Steam Workshop pour Train Simulator sont gratuits et facilement téléchargeables, ils offrent des heures supplémentaires de jeu passionnant. De nouveaux scénarios sont ajoutés chaque jour, pourquoi ne pas les consulter dès maintenant !

    Cliquez ici pour voir les scénarios disponibles sur Steam Workshop.

    Principales caractéristiques

    • Class 14 en livrée verte de la British Rail
    • Wagons à 5 planches
    • Wagons à 7 planches
    • Valves de commande de frein de la British Rail
    • Compatible avec Quick Drive
    • Scénarios pour la ligne West Somerset Railway
    • Taille du téléchargement : 223 Mo

Configuration requise

    Minimale :
    • Système d'exploitation  *: Windows® Vista / 7 / 8
    • Processeur : 2.8 GHz Core 2 Duo (3.2 GHz Core 2 Duo recommended), AMD Athlon MP (multiprocessor variant or comparable processors)
    • Mémoire vive : 2 GB de mémoire
    • Graphiques : 512 MB with Pixel Shader 3.0 (AGP PCIe only)
    • DirectX : Version 9.0c
    • Réseau : connexion internet haut débit
    • Espace disque : 6 GB d'espace disque disponible
    • Carte son : Direct X 9.0c compatible
    • Notes supplémentaires : Quicktime Player is required for playing the videos
* À compter du 1ᵉʳ janvier 2024, le client Steam sera compatible uniquement avec Windows 10 et ses versions plus récentes.

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