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TS Marketplace: TfL Rail BR Class 315 EMU Livery Add-On
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Acerca de este contenido

The Class 315 was built to revolutionise suburban travel within London. This unit was designed specifically for operating in and around the Greater Anglia region and have passed through several operators since the 1980’s.

TfL Rail is a temporary franchise which will ultimately become Crossrail in December 2018, they are currently operating out of London Liverpool Street to Shenfield. In December 2018 Crossrail will continue to use most of this track however services between Stratford and Liverpool Street will use new underground tunnels to connect to the central section of the Crossrail route.

This pack allows you to represent present day operations on the Great Eastern Mainline in this Pro Range Electric Multiple Unit.

Key Features


  • BR Class 315 EMU in TfL Rail livery
  • Detailed internal & external audio
  • Driver Only/Guard Operation
  • Wheelslip Protection (WSP)
  • Manual and electronic destination displays
  • Global System for Mobile Communication - Railway (GSM-R)
  • Neutral section functionality
  • Cold start option
  • Opening cab doors
  • Quick Drive Compatible
  • Download size: 134.1 MB

Requisitos del sistema

    Minimum:
    • OS *: Windows® 7 / 8.1
    • Processor: 2.8 GHz Core 2 Duo (3.2 GHz Core 2 Duo recommended), AMD Athlon MP (multiprocessor variant or comparable processors)
    • Memory: 4 GB RAM
    • Graphics: 512 MB - 1GB with Pixel Shader 3.0 (AGP PCIe only)
    • DirectX®: 9.0c
    • Hard Drive: 40 GB HD space
    • Sound: Direct X 9.0c compatible
    • Other Requirements: Broadband Internet connection
    • Additional: Quicktime Player is required for playing the videos
    • Graphics:Laptop versions of these chipsets may work but are not supported. Updates to your video and sound card drivers may be required
    • Additional: Quicktime Player is required for playing the videos
* A partir del 1 de enero de 2024, el cliente de Steam solo será compatible con Windows 10 y versiones posteriores.

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