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ChS4 – première locomotive électrique voyageurs à courant alternatif confortable de l’ex-URSS

La locomotive électrique ChS4 a été développée par l’usine Škoda (Tchécoslovaquie) dans les années 1960 pour la traction de trains de voyageurs sur des lignes électrifiées en courant alternatif. C’était la première machine à allier haute puissance et confort amélioré pour le conducteur – avec une cabine ergonomique moderne, un meilleur chauffage et une isolation phonique, elle représentait une avancée significative par rapport aux modèles précédents.

Avec une puissance de 5100 kW et une vitesse maximale atteignant 160 km/h, la ChS4 a assuré un service rapide et fiable sur les principales lignes interurbaines. Pendant des décennies, elle a été la locomotive principale pour le transport voyageurs en courant alternatif en Ukraine, desservant les grands axes entre Kyiv, Kharkiv, Lviv, Odessa et d’autres villes majeures.

Caractéristiques techniques :

• Type de courant : alternatif, 25 kV, 50 Hz

• Vitesse maximale : 160 km/h

• Puissance : 5100 kW

• Configuration d’essieux : Co’Co’

• Poids : environ 120 tonnes

• Effort de traction : jusqu’à 260 kN

• Constructeur : Škoda, Tchécoslovaquie

Symbole d’une nouvelle ère ferroviaire, la ChS4 reste une locomotive emblématique pour des générations de cheminots et de voyageurs.