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Le pack 5 de la saison 2024 est arrivé avec les 2 dernières LMGT3 ainsi qu'un circuit pour clore la saison 2024 dans Le Mans Ultimate !

GT3 de choix, la Lexus RC F LMGT3 apporte son lot d'expertise japonaise ainsi qu'un peu plus de consistance au Championnat du Monde d'Endurance de la FIA (FIA WEC). Dotée d'un V8 atmosphérique de 5,4 litres, la RC F se pare d'une prestance musclée et d'une fiabilité à toute épreuve, sans pour autant laisser de côté la stabilité aérodynamique et la bonne gestion des pneus sur les longs relais.

En 2024, la RC F LMGT3 a fait ses débuts dans le FIA WEC avec Akkodis ASP, marquant le retour de Lexus dans le haut du panier de la course d'endurance. Bien que ce soit la plus ancienne sur la grille, la Lexus n'en reste pas moins une voiture à la durabilité éprouvée et au design affûté. Ses qualités associées aux performances, à la méthode et à la lecture de la course de l'équipe en font une sérieuse menace dans le LMGT3.

La Lamborghini Huracán LMGT3 Evo2 est l'évolution d'une machine performante. Elle s'appuie sur le palmarès de la marque en GT3 et se voit dotée d'un aérodynamisme retravaillé, d'un refroidissement amélioré et d'une manœuvrabilité accrue pour les courses d'endurance. Lancée pour la saison 2023 et révisée en 2024, l'Evo2 embarque le V10 phare de Lamborghini et se pare d'un style agressif.

Tout juste lancée dans le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA de 2024, l'Huracán LMGT3 Evo2 a été utilisée par Iron Lynx et Iron Dames avec des résultats prometteurs dans la catégorie ultra-compétitive LMGT3, notamment un podium aux 6 Heures de Spa-Francorchamps.

Bien qu'elle ne participe pas à la saison 2025, la Lamborghini reste l'une des grandes favorites du public avec ses livrées flashy et son charme à l'italienne.

Le circuit international de Losail, situé aux abords de Doha, au Qatar, est un temple du sport mécanique connu pour avoir accueilli des catégories prestigieuses comme la Formule 1, le MotoGP ou encore le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA. Le circuit s'étend sur 5,38 km et comporte 16 virages. Plusieurs configurations sont possibles, notamment le Full GP Circuit, le Fast Loop ou encore l'Academy Loop, afin de pouvoir s'adapter à tous les types d'événements et de courses. À noter que dans LMU, les tracés GP et Academy Loop seront modélisés.

Losail a fait la connaissance du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA en 2024 avec les 1 812 kilomètres du Qatar, une course rendant hommage à la Fête nationale du Qatar. Durant cet événement s'est tenue une course d'endurance sur 10 heures qui a démarré de jour et s'est conclue sous les fameux projecteurs du circuit. Et lors de cette course inaugurale, c'est l'équipe Porsche Penske Motorsport qui s'est imposée. Suite au succès de l'événement de 2024, Losail a accueilli la course d'ouverture du WEC en 2025 et a assis son statut de haut lieu de la course d'endurance.

Il est temps de passer à la course façon 2024 !

• Lamborghini Huracán LMGT3 Evo2

• Lexus RC F LMGT3

• Circuit international de Losail (Qatar)