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À propos de ce contenu

Développée dans les années 50, la English Electric Type 1 incarna la première avancée majeure de la British Railways vers la démocratisation des moteurs diesel. Après nombre de tentatives et d'échecs, la Type 1 s'avéra être une locomotive de 1 000 ch (746 kW) pleine de promesses. Entre 1957 et 1968, 228 locomotives furent construites.

La Type 1 prit le relais des locomotives à vapeur de puissance équivalente, et opéra principalement pour le transport de fret léger et mixte dans les Midlands et en Écosse. Contrairement aux locomotives plus récentes, la Type 1 comportait une monocabine au design unique.

La cabine, située à l'arrière de la locomotive, possède des commandes dans chaque direction et donne aux locomotives des airs de locomotive-tender, avec son moteur diesel et ses équipements embarqués à l'avant de la cabine, comme le seraient un foyer et une chaudière. Autre similarité avec les locomotives à vapeur : les plaques d'identification situées à l'avant et à l'arrière de la locomotive. C'est ainsi que furent construites les 127 premières Type 1.

La visibilité en marche avant s'est rapidement avérée problématique, il était donc courant de voir des paires de Type 1 attelées par l'avant, permettant une meilleure visibilité des voies et doublant la puissance disponible, ce qui permettait de prendre en charge des trains plus lourds.

Avec l'apparition du système de classification TOPS, les EE Type 1 furent renommées BR Class 20, même si elles sont connues par beaucoup sous le nom de « Choppers » (« Hélico ») en raison du bruit de leur moteur, semblable à celui d'un hélicoptère lorsqu'elles sont chargées.

Même si elles font partie des plus anciennes locomotives diesel, les Class 20 sont restées opérationnelles jusqu'à aujourd'hui. Le hasard fait que 20 exemplaires ont été préservés, elle est donc une pièce récurrente des sites de conservation.

Véritable vétéran, la Class 20 a gagné une place particulière dans le cœur des passionnés. La Type 1 prend désormais vie dans Train Sim World 2, prête à opérer sur la très sollicitée Tees Valley Line !

Remarque : Train Sim World® 3 est requis (disponible à l'achat séparément) pour utiliser ce contenu. Les fonctionnalités ne diffèrent en rien du jeu originel Train Sim World® 2. Compatible avec l'éditeur de scénario. Partagez vos créations avec le Creators Club.

Remarque : Train Sim World 2: Tees Valley Line (disponible à l'achat séparément) est nécessaire pour jouer au contenu de cette extension.

Caractéristiques principales

• Une locomotive diesel BR Class 20 en livrée BR Railfreight
  
• Des wagons-trémies PGA
  
• Des performances et manœuvres réalistes
  
• Des cabines très détaillées et interactives aux performances et aux commandes réalistes
  
• Des enregistrements sonores authentiques et détaillés, réalisés à l'aide des vrais trains
  
• Comprend trois scénarios captivants ainsi que des modules d'entraînement interactifs pour Tees Valley Line
  
• Utilisable en mode Horaires dans Tees Valley Line, un ensemble de services planifiés supplémentaires qui augmentent le niveau de circulation sur l'itinéraire est inclus
  
• Utilisable également en mode Horaires dans West Somerset Railway
  
• Développé avec le moteur physique de véhicules SimuGraph® de Dovetail Games et la technologie Unreal Engine 4®
  
• Taille du téléchargement : 106,5 Mo