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À propos de ce contenu

• Un réservoir de 15 gallon (68l) de gasoil, que vous pouvez remplir à la pompe sitée à Port Fogarty, au sud de Shearwater Island.
  
• Un compte-tours et une jauge de carburant.
  
• Un indicateur de vent avancé, affichant la vitesse et la direction du vent réel et du vent apparent.
  
• Un bac à sable d'amarrage, vous permettant de vous entraîner à différentes maneuvres d'amarrage, en modifiant la vitesse et la direction du vent.
  
• Un pilote automatique avancé vous donnant un contrôle précis de votre cap et de vos changements de route.
  - Le pilote auto peut également être réglé en régulateur d'allure, en maintenant l'angle au vent apparent. Ceci est particulièrement utile en régate ou en navigation standard. Par exemple, une fois que vous avez réglé vos voiles pour un angle au vent, après un virement de bord vous pouvez reprendre exactement le même angle opposé et conserver vos réglages.
  - Modes vent réel et vent apparent. En choisissant le vent réel, le pilote automatique aura une meilleure stabilité au portant.
  
• La possibilité de changer de taquet d'amarrage, idéal pour les amarrages dans une place restreinte ou pour les départs sur garde.
  
• Amarrage en utilisant le taquet d'embelle (au milieu du bateau).
  
• La possibilité d'amarrer sous voile (ou de quitter un amarrage à la voile). Ces techniques sont particulièrement utiles si vous êtes à court de carburant - ce qui est possible avec eSail Pro!
  
• Deux nouveaux tutoriaux, couvrant "le départ sur garde" et les fonctionnalités de eSail Pro.