Contenu téléchargeable

À propos de ce contenu

Les Supercars et Hypercars — des voitures de route conçues pour la performance, intégrant toute la technologie du XXIe siècle sans être limitées par des règlements techniques contraignants — ont pris le pas sur le sport automobile en tant que principal moteur d’innovation automobile, les constructeurs rivalisant d’ingéniosité pour mettre sur le marché la meilleure voiture possible. Chacune de ces machines est une véritable expression de créativité technique qu’on ne retrouve plus dans les compétitions de haut niveau.

Avec Supercars Pt1, nous commençons à donner à ces incroyables bolides la place qu’ils méritent dans AMS2 — malgré son nom, ce pack comprend une Supercar et deux Hypercars authentiques, chacune avec un focus de conception et des performances uniques :

La Corvette C8 Z06 est la dernière réinterprétation par GM de leur voiture sportive classique, avec un moteur V8 de 670 ch placé en position centrale, offrant des performances dignes d’une Supercar. Malgré son look de rêve, son prix reste raisonnable, ce qui en fait probablement la Supercar la plus abordable du marché.

La McLaren Senna est une machine bien plus exclusive — limitée à 500 exemplaires, cette Hypercar de McLaren Automotive porte le nom du célèbre pilote pour son approche sans compromis de la performance. Légère (1198 kg) et aérodynamique, elle embarque un V8 4.0L de 789 ch, des composants aérodynamiques actifs et un ensemble de systèmes électroniques avancés, dont un différentiel électronique piloté par freinage (e-diff) qui optimise le différentiel mécanique classique — tout cela modélisé avec précision dans AMS2.

La Brabham BT62 est encore plus exclusive, avec seulement 70 exemplaires produits par Brabham Automotive pour célébrer ses 70 ans d’histoire en course. Pesant seulement 972 kg et animée par un V8 Ford 5.4L de 691 ch, cette voiture de piste dédiée génère une appui aérodynamique phénoménal de 1200 kg.