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Acerca de este contenido

Las líneas de alta velocidad de Francia, dominadas por el emblemático TGV Duplex, son llevadas a la vida en la nueva e impresionante Línea de Alta Velocidad: Ruta para Train Simulator Marseille Saint-Charles a Avignon-TGV.

La construcción de la LGV Méditerranée (LAV del Mediterráneo) comenzó en 1996. Se diseñó como una línea exclusiva para alta velocidad con una longitud superior a las 160 millas (255 kms) para conectar el sureste de Francia con la capital de la nación. La LGV Méditerranée se extiende desde el final de la LGV Rhône-Alpes en Valence y termina en Marseille vía Avignon y Aix-en-Provence.

Puesta en servicio en 2001, la LGV Méditerranée es operada por SCNF con trenes de alta velocidad TGV Duplex, que operan bajo catenaria de 25kV AC y son capaces de alcanzar los 320 km/h. Estos revolucionarios trenes de alta velocidad recortaron dramáticamente los tiempos de viaje hacia la costa sur de Francia, por lo que los TGV están transportando a la inmensa mayoría de viajeros en el interior de Francia, cubriendo unos 750 km (470 millas) en aproximadamente 3 horas - más rápido que algunas aerolíneas domésticas.

La línea sirve a un total de 4 estaciones, que disponen de edificios construidos a propósito para la línea; la Gare de Valence TGV es una estación singular de varios niveles que permite fáciles transbordos entre la alta velocidad y los servicios de cercanías; la Gare d’Avignon TGV, muy popular por su cercanía al centro de la ciudad de Avignon; y la Gare Aix-en-Provence TGV, que permite viajar fácilmente hacia el norte de Marseille así como al aeropuerto de Marseille, accesible a través de un servicio regular de autobuses. La última estación es Marseille-Saint-Charles, una estación término construida con anterioridad, con la finalidad de servir la zona colindante y la Riviera Francesa; el acceso a esta estación es a través de las vías convencionales francesas.

Debido a la naturaleza ondulante del terreno en el sur de Francia, el trazado de la LGV Méditerranée tiene muchas pendientes y desniveles, además del impresionante número de trincheras, túneles y viaductos que atraviesan el terreno, teniendo el túnel más largo una longitud de 8 km (5 millas) No sólo la belleza de los paisajes que atraviesa son una maravilla para el recuerdo; la LGV Med disfruta regularmente de velocidades de 300 - 320 km/h que ofrecen al viajero un servicio rápido y fiable, mientras la belleza de las campiñas del sur de Francia pasa volando por delante de las ventanas superiores e inferiores del tren.

La ruta está equipada con el sistema de señalización TVM430 (Transmission Voie-Machine), un sistema revolucionario de señalización en cabina diseñado para operar trenes de alta velocidad en líneas de alta demanda. La señalización convencional no es útil para líneas de alta velocidad, ya que los maquinistas disponen de muy poco tiempo para ver y reaccionar a lo que pasa volando por delante del cristal de su cabina. El TVM430 muestra información en la cabina indicando al maquinista a qué velocidad debe circular, sin la necesidad de los equipos convencionales de señalización al lado de la vía.

Incluido con los 100 kms de ruta de alta velocidad entre Marseille y Avignon, se encuentra el emblemático TGV Duplex en la librea de SNCF.

Escenarios:

• Tutorial sobre Señalización BAL
  
• Tutorial sobre Señalización TVM430
  
• Marseille Saint-Charles a Avignon
  
• Avignon a Marseille Saint-Charles
  
• Aix-en-Provence al Depósito de Marseille
  
• Aix-en-Provence TGV a Avignon TGV
  
• Avignon TGV a Marseille Saint-Charles

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Características Principales

• 105 km (65 millas) de LAV desde Marseille Saint-Charles a Avignon TGV
  
• Impresionantes paisajes del sur de Francia, incluyendo numerosos túneles y viaductos de alta velocidad
  
• Depósito de locomotoras en Marseille
  
• TGV Duplex en la librea de SNCF
  
• Escenarios para la ruta
  
• Compatible con Quick Drive
  
• Tamaño de la descarga: 1300 mb