Sobre este conteúdo

Faça o download do Pacote de DLC Yamaha Historical Bikes para obter as motos Yamaha produzidas nos últimos 20.

Este DLC é uma recordação de um passado recente, com motos que encantaram milhares de motociclistas. A R7 (1998) foi criada especificamente para competir na categoria de 750 cc e foram produzidas apenas 500 unidades. A R1 (1998) foi concebida com o objetivo de criar uma moto exclusiva que combinaria o desempenho de uma moto de 1.000 cc com a leveza e controle de uma moto de 600 cc - diz a lenda que a Yamaha recriou cada componente. A R1 (2002), desenvolvida sob a supervisão de Kunihiko Miwa, foi a primeira melhoria importante do modelo, que ofereceu um melhor controle e um prazer ainda maior de pilotagem.

Yamaha YZF R7 1998:

• Cilindradas: 749cc
• Potência máxima: 77,3 kW (106 cv) a 11.000 rpm
• Torque máximo: 72 Nm (7,4 kg-m) a 9.000 rpm
• Peso (incluindo o reservatório de óleo e o tanque de combustível cheios): 207Kg

Yamaha YZF R1 1998:

• Cilindradas: 998cc
• Potência máxima: 109,5 kW (148,8 cv) a 10.000 rpm
• Torque máximo: 108,3 Nm (11,0 kg-m) a 8.500 rpm
• Peso (incluindo o reservatório de óleo e o tanque de combustível cheios): 193 Kg

Yamaha YZF R1 2002:

• Cilindradas: 998cc
• Potência máxima: 110,8 kW (152 cv) a 10.500 rpm
• Torque máximo: 104,9 Nm (70,71 kg-m) a 8.500 rpm
• Peso (incluindo o reservatório de óleo e o tanque de combustível cheios): 193 Kg