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Descarga el Pack de contenido de descarga de las motocicletas históricas de Yamaha para conseguir las motocicletas que han marcado los últimos 20 años de historia de la producción de Yamaha.

Este contenido de descarga es un recuerdo del pasado más reciente, con motos que han deleitado a millones de motociclistas. La R7 (1998) se diseñó específicamente para competir en el campeonato de motos de 750 cc y solo se produjeron 500 unidades. La R1 (1998) fue concebida con el objetivo de crear una motocicleta única que combinara el rendimiento de una moto de 1.000 cc con la ligereza y la maniobrabilidad de una de 600 cc: se dice que Yamaha rediseñó todos y cada uno de sus componentes. La R1 (2002), que se desarrolló bajo la supervisión de Kunihiko Miwa, fue la primera revisión importante del modelo, con mejor manejo y mayor placer de conducción.

Yamaha YZF R7 1998:

• Cilindrada: 749 cc
• Potencia máxima: 77,3 kW (106 cv) a 11.000 rpm
• Par máximo: 72 Nm (7,4 kg-m) a 9.000 rpm
• Peso en húmedo (con los depósitos de aceite y combustible llenos): 207 Kg

Yamaha YZF R1 1998:

• Cilindrada: 998 cc
• Potencia máxima: 109,5 kW (148,8 cv) a 10.000 rpm
• Par máximo: 108,3 Nm (11,0 kg-m) a 8.500 rpm
• Peso en húmedo (con los depósitos de aceite y combustible llenos): 193 Kg

Yamaha YZF R1 2002:

• Cilindrada: 998 cc
• Potencia máxima: 110,8 kW (152 cv) a 10.500 rpm
• Par máximo: 104,9 Nm (70,71 kg-m) a 8.500 rpm
• Peso en húmedo (con los depósitos de aceite y combustible llenos): 193 Kg