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Über dieses Produkt

VL82 ist eine sowjetische zweiteilige Güterlokomotive mit zwei Stromsystemen. Sie ist für den durchgehenden Zugbetrieb auf Strecken ausgelegt, die sowohl mit 25 kV 50 Hz Wechselstrom als auch mit 3 kV Gleichstrom elektrifiziert sind. Sie wurde auf der Basis der achtachsigen Elektrolokomotiven VL10 und VL80 entwickelt.

Zweisystemlokomotiven werden auf Bahnstrecken eingesetzt, an denen Übergänge zwischen Abschnitten mit Gleichstrom- und Wechselstromversorgung (neutrale Abschnitte) vorhanden sind, jedoch der Bau einer speziellen Übergangsstation aus verschiedenen Gründen nicht wirtschaftlich ist. Gleichzeitig haben Zweisystemlokomotiven, die ihre volle Leistung in beiden Betriebsarten nutzen, ein höheres Gewicht (was bei Güterlokomotiven kein Nachteil ist) sowie höhere Kosten für die elektrische Ausrüstung und deren Wartung.

Ab 1972 begann das Werk mit der Produktion einer verbesserten Version der Zweisystemlokomotive, die die Bezeichnung VL82M erhielt. Bis einschließlich 1979 wurden insgesamt 67 dieser Lokomotiven gebaut.

Im Vergleich zu ihren Vorgängern weisen die neuen Lokomotiven eine geänderte Gehäusekonstruktion auf (anstelle einzelner großer runder Frontscheinwerfer wurden doppelte Scheinwerfer mit Blende, ähnlich wie bei der VL80T, eingebaut, außerdem wurden die Seitenwände verändert) sowie weitere Verbesserungen.