EARLY ACCESS CONTENT 6

Om dette spil

EARLY ACCESS 6-INDHOLD

Med ugivelsen af 0.6 fortsætter Assetto Corsa EVO sin Early Access-udvikling, ved at tilføje nyt indhold og forbedre kernesystemer. Udgivelsen introducerer seks nye biler (inklusiv GT-racermaskiner og ikoner fra landebejern) og Sebring International Raceway.

Opdateringen fokuserer på at forbedre køreoplevelsen med forbedret affjedringsfysik, bedre stabilitet ved kollisioner i multiplayer, opgraderet lyd (inklusiv rumklang og billyde) og officiel MoTeC-telemetriunderstøttelse.

Brugervenlighed er også blevet forbedret med en nydesignet biludvælgelsesproces og en ny side med kontrolindstillinger. Udover dette forbedrer vi løbende AI, fysik, gameplay og ydeevne for at styrke spillets langsigtede udvikling.

Om Assetto Corsa EVO

Assetto Corsa EVO hæver niveauet for realisme, som har gjort serien til en af de mest populære køresimulatorer i det sidste årti.

Ligesom forgængeren inkluderer Assetto Corsa EVO biler fra mange forskellige klasser, på tværs af mange års bilhistorie. Både vejbiler, klassikere, hyperbiler og racerbiler. Den mest ikoniske repræsentation af bil- og motorsportsverdenen. Hvert køretøj er blevet gengivet via vores Kunos fysik- og grafiksystem, der simulerer mekanisk, elektronisk og aerodynamisk ydelse, kombineret med nøjagtigheden af banerne skabt med Laserscan-teknologi

I Early Access kan du opleve en voksende samling af køretøjer, baner og spiltilstande, som udvikler sig hele vejen til 1.0-lanceringen.

Med lanceringen af det nye KUNOS Simulazioni-system, der byder på høj ydelse og fotorealisme, kan vi nu tilbyde VR- og tre-skærm-support, og en ny matematisk model der simulerer ydelse ved asfalt og dynamiske vejrforhold, som garanterer en autentisk og realistisk oplevelse, der gendefinerer standarden som Assetto Corsa blev kendt for.

EARLY ACCESS 6-INDHOLD

Nye biler

GT

• Audi R8 LMS GT4 Evo

• Ferrari 296 GT3

• Ferrari 288 GTO

• Ford Mustang GT3

• Porsche 911 GT3 R rennsport

Vej

• Lamborghini Countach

Ny bane

• Sebring International Raceway

Kerneforbedringer og løbende udvikling

Gameplay / Fysik / Løbende udvikling

• Forbedret affjedringsmodellering, inklusiv opdateringer af multilink-, coilover- og bumpstop-adfærd.

• Forbedrede multiplayer-kollisioner gennem opdateret timing- og forudsigelseslogik.

• Officiel MoTeC-telemetriunderstøttelse og opdateret output for delt hukommelse.

• Yderligere arbejde på dæk, støddæmpere, telemetri og opsætning for alle biler.

• Opdateret AI-banemodellering og løbende CPU-ydeevneoptimering.

• Forbedringer relateret til pitstop, straf, vejr og banegrænser.

Multiplayer

• Udgivelse af selvhostende spilservere.

• Introduktion af fil til serverhosting via Steam.

• Giver brugerne mulighed for at hoste deres egne spilservere med grundlæggende konfigurationsmuligheder.

Lyd

• Forbedret rumklangsadfærd, især i tunneller og lukkede rum.

• Mere karakteristisk lydbehandling for udvalgte biler.

• Avanceret flerkanalsstyring og yderligere opstarts-/køretøjsspecifikke lyde.

Brugergrænseflade

• Revideret side til valg af bil på tværs af nøglemenuer.

• Opdateret side med kontrolindstillinger organiseret efter inputtype.

• Yderligere forbedringer af brugervenligheden til opsætning, afspilning og tilpasning.

EARLY ACCESS 5-INDHOLD

Nye biler

Vej

• Audi Sport quattro ( 1983 )

• BMW M2

• Caterham Seven 485 CSR Final Edition

• Toyota AE86 + Tuned

• Volkswagen Golf MK1

GT

• Porsche 911 GT3 RS (992)

Ræs

• Dallara EXP

Nye baner (genskabt med laserscanningsteknologi)

• Watkins Glen International - med 4 layouts

• Circuit Paul Ricard - med 4 layouts

• Fri kamera-tilstand (Tidlig version)

Version 0.5 introducerer fri kamera-tilstand, som lader spillere udforske bilen, omgivelserne og handlingen fra nye vinkler. Det lader dig tage replays, billeder og videoer med eksterne programmer. Denne tilstand er stadig under udvikling, og flere funktioner, såsom foto-tilstand, bliver tilføjet senere baseret på feedback fra spillerne.

Grafik & Teknologi-opdateringer – DLSS 4.5

0.5 inkluderer en opdatering til DLSS 4.5, hvilket fortsætter arbejdet på bedre ydeevne og billedkvalitet på tværs af flere hardwarekonfigurationer. Vores mål er det samme: at nærme os det bedste forhold mellem kvalitet og ydeevne.

Forbedrnger til gameplay og videregående udvikling

UI: Flow ved bilvalg & spillerbil i multiplayer, kontrolside

Takket være en forbedret bilvalgs-UI og backend-multiplayeropdateringer kan serveradministratorer og Daily Racing Portal nu definere gyldige biler mere præcist – helt ned til version og grafik – hvilket giver spillerne mulighed for at deltage i Daily Races med deres egne tunede biler og farver.

Banegrænser og blå flag

Straf ved banegrænser kan føles hårde eller uforudsigelige, så i 0.5 fortsætter vi arbejdet på et system til tidsevaluering for bedre at matche straffen med den egentlige fordel. Denne funktion er stadig under udvikling, og bliver lanceret fuldt ud, når den opfylder konkurrencedygtige standarder. Blå flag-logik er også blevet introduceret, for at hjælpe kørerer med at læse vejtilstande bedre.

Forbedringer af delt hukommelse

Problemer med delt hukommelse er blevet rettet for at matche tidligere titler, forhindre hardwarerystelser under indlæsning og gendanne fuld datakvalitet for motion rigs og relaterede enheder.

Dynamisk bane: igangværende omarbejde

Dynamisk bane bliver omarbejdet for at forbedre gummiopbygning, vandadfærd, multiplayer-understøttelse og serversynkronisering. Version 0.5 indeholder fede visuelle shader-opgraderinger, mens kerneforbedringer kommer senere – betragt dette som en essentiel infrastrukturopdatering med mere synlige resultater længere nede af vejen.

EARLY ACCESS 4 INDHOLD (INKLUSIV DAILY RACING PORTAL)

Nye køretøjer (tilgængelig i N varianter)

Racerklasse

• Ferrari SF-25

GT

• Ferrari F40 LM

• Porsche Cayman 718 GT4 RS (inklusiv Weissback kit-versionen)

Vej

• BMW M3 (E46) CSL

• BMW M8 Competition Coupé (F92)

• Ferrari Daytona SP3

• Mini John Cooper S (Mk VI) (inklusiv en ydelsesvariant med B16-motor)

• Peugeot 205 T16

• Renault 5 GT Turbo

• Toyota Supra Turbo RZ (MK IV) — inklusiv en dedikeret Drift-variant.

Nye baner

• Autodromo Nazionale di Monza

• Michelin Raceway Road Atlanta

• Nürburgring (2 variationer)

• Nordschleife (3 variationer inklusiv Touristenfahrten)

• Oulton Park Circuit (2 variationer)

Dette er den største mænge baner tilføjet til Early Access-programmet hidtil, alle sammen laser-scannet og bygget med KUNOS Simulazioni.

Alle Formel 1-baner er også blevet opdateret med DRS-zoner for at understøtte Ferrari SF-25.

Daily Racing Portal (acevo.gg)

Med 0.4-udgivelsen introducerer KUNOS Simulazioni acevo.gg, som lader spillere deltage i planlagte ræs online hver dag, med automatiske splits baseret på deres GridRating, hvilket sætter kørere med lignende evner sammen.

Spillere kan:

• Gennemse daglige ræs fra online-portalen.

• Registrere uden behov for at åbne spillet.

• Forbinde automatisk til den korrekte server når begivenheden starter.

• Se deres GridRating, som bliver overført fra SimGrid for eksisterende kørere.

Dette første trin bringer kompetitive, strukturerede onlineløb til Assetto Corsa EVO, som vil blive udvidet med liga-funktioner, avancerede statistikker, og dybere integration med spillet over tid.

Forbedringer og opgradering af fysik

Ydeevne, gameplay og grafik er blevet raffineret endnu mere i 0.4-udgivelsen, med en betydelig evolution af vores fysikmodel for dæk, drivlinje, hybridsystemer og feedback.

Info om fysikopdatering

• Ny dækdæmpningsmetoder giver højere eftergivenhed og ensartet greb, hvilket forbedrer tilliden ved alle biler.

• Forbedret dækinerti og slipforhold sikrer mere naturlig vejgrebsadfærd under opbremsning og acceleration.

• Ny grebsmodel balancerer højere grundlæggende vejgreb med progressive kombinerede slipgrænser, hvilket belønner præcision og bilkontrol.

• Avanceret termisk- og slidadfærd for dæk simulerer temperatur, nedbrydning og dækblandingens levetid i større detaljer.

• Samlede hybrid- og KERS/ERS-systemer til autentisk kraftudfoldelse og -gendannelseslogik.

• Forbedret wobble-model for drivlinjen introducerer mekanisk elasticitet og ikke-lineær stivhed for rigere kraftfeedback.

• Elektronisk bremseforspænding, turbo, støddæmper og differentialekontrol er nu fuldt ud justerbart fra cockpittet.

• Forbedret DCT- og solid akseladfærd plus realistisk rullemodstand for mere nøjagtige tophastigheder.

Store lydforbedringer

Lydsystemet modtager omfattende opgraderinger for at forbedre motorens klarhed, transmissionsfornemmelse, turboadfærd og miljømæssige detaljer.

• Turbo-tonehøjde knyttet til boost og omdrejninger.

• Omarbejdede transmissionslydsæt.

• Mere detaljerede VTEC-crossover-signaler.

• Fuldstændig genopbygget gearkasse-wobblemodel.

• Forbedret bagtænding og turbo-støj.

• Ny atmosfære for skraben og regndråber.

• Opdaterede lydprøver for flere køretøjer.

Disse tilføjelser resulterer i et mere fordybende og mekanisk lydbillede for alle alle køretøjer.

Grafik – Største forbedringer

Opdatering 0.4 tager endnu et skridt fremad inden for visuel nøjagtighed med forbedringer fokuseret på materialer, optimering og klarhed i cockpittet.

• Reviderede lakmaterialer overalt.

• Bedre efterbehandling og bevægelsesgengivelse.

• Reduceret VRAM-forbrug og forbedret hukommelseseffektivitet.

• Rettelser til problemer med instrumentbrættets visninger og materialer.

• Visuelle opdateringer til MX 5 Cup ND1- og ND2-varianterne, Lamborghini Huracán ST EVO2, og Porsche GT4 Clubsport MR.

• Opdaterede instrumentklynger på forskellige modeller.

Spillere vil især bemærke en jævnere ydeevne i travle scener, såsom online og i løb med flere biler.

UI – Nye tilføjelser og forbedringer

Brugerfladen udvikles løbende med forbedringer, der sigter efter klarhed, løbsopmærksomhed og elektronisk systemadministration.

• Udvidede HUD-notifikationer.

• Opdateret serverliste med tydeligere spiller- og serverantal.

• Omarbejdet rangliste i klienten.

• Banekort tilføjet til HUD- og pitlane-skærme.

• Multiplayer-chatwidget introduceret.

• MFD udvidet til at understøtte ny køretøjselektronik.

• Forbedrede speedometer-, gear- og dækwidgets.

• Kilometertællere tilføjet til ejede køretøjer.

Disse opdateringer fortsætter forbedringen af ​​brugergrænsefladen og løbenes brugervenlighed for alle kørertyper.

EARLY ACCESS 3-INDHOLD (INKLUSIV MULTIPLAYER)

Nye biler

GT-klasse

• BMW M4 GT3 EVO

• Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2

• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 

Særligt

• Caterham Seven Academy Racer

• Dallara Stradale

• Ferrari F2004 

Klassikere/Vejklasse

• Audi RS 6 Avant

• BMW M3 Sport Evo (E30)

• Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II 

Nye baner

• Circuit de Spa-Francorchamps

• Red Bull Ring 

Multiplayer

Med den første multiplayer-udgivelse introducerer KUNOS Simulazioni muligheden for spillere verden over at ræse mod hinanden online for første gang i Assetto Corsa EVO.

Dette første trin indeholder servere med op til 16 pladser. Dette antal forøges gradvist op til banens kapacitet, og længere endnu. 

Forbedringer og opgradering af dækmodel

Sammen med optimiseringer af ydeevne og grafik, så er udvikling på dæk- og fysikmodellen kommet endnu længere i Early Access 3.

Info om opgradering af fysik

• Forbedret Damping: Damping bliver nu udført med 1000 Hz.

• Ny proprietær suspensionsalgoritme: Tillader mere nøjagtigt simlulering af suspension.

• Dækmodel EVO-lved - trin 1: Forskellige parametre er blevet kalibreret og forbedret, hvilket påvirker dækkenes adfærd, og muliggør en mere præcis simulering. 

Store forbedringer af lyd

En omfattende revision af lydsystemerne er blevet implementeret, især motorlyde, for at levere en mere medrivende og realistisk køreoplevelse.

• Forbedrede tændings- og startlyde

• Unik motorklang for hvert køretøj

• Kalibrering af motorinerti

• Forbedret drivlinje-damping og stivhedsmodel

• Nøjagtig gaspedal-lag og momentrespons

• Realistisk implementering af motorbagslag 

Grafik - Hovedforbedringer

Sammen med yderligere hardwareoptimering og generelle forbedringer har disse aspekter af grafiksystemet været i fokus for Assetto Corsa EVO Early Access Update 3:

• Forbedret dynamisk global belysning.

• Optimering af GPU- og CPU-ydeevne, hvor de mest mærkbare forbedringer er i scener med mange deltagere, som f.eks. multiplayer-løb.

• Drastisk reduktion af VRAM-forbrug, hvilket forårsagede de fleste tilfælde af lave billedhastigheder i hjørnerne.

• Generel forbedring af effekter, som f.eks. motion blur. 

UI - nye tilføjelse og forbedringer med fokus på racerfærdigheder

Udover diverse quality of life-forbedringer, bliver brugergrænsefladen af MFD (Multifunktionsdisplay) hævet til det næste niveau i Assetto Corsa EVO’s tredje Early Access-udgivelse. Nu kan enhver spiller tildele deres foretrukne knapper til MFD-sideskift og drage fordel af:

• Visning af rangliste i realtid, især nyttig til at observere live-mellemrum

• Den officielle rangliste, som viser gyldige bedste omgange og mellemrum pr. omgang

• Side med inputindstillinger, som giver mulighed for at indstille FFB, hjul eller gamepad-indstillinger 

Multifunktionsdisplayet vil blive forbedret med tiden i løbet af Early Access-udviklingen.

Speedometer-, dæk- og gearwidgets har også fået opmærksomhed med tilføjelse af nyttige oplysninger såsom pitlimiter-indikation. 

EARLY ACCESS 2-INDHOLD

Nye biler

• Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione

• Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

• Honda NSX-R

• Lotus Exige V6 Cup

• Maserati GT2

• Mazda MX-5 NA

• Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

Nye baner

• Circuit of the Americas

• Donington Park

Nye spiltilstande

• Custom Race Weekend: Denne nye tilstand giver spillerne mulighed for at designe deres eget komplette racebegivenheder, inklusiv trænings-, kvalifikations- og opvarmningsrunder før selve begivenheden.

• Replaygalleri: Det helt nye Replaygalleri giver spillerne mulighed for at gemme replay-filer, og gense tidligere omgange for at studere ydeevne og racedynamik, eller for at dele klip med andre.

Nye funktioner

• AI-forbedringer med en ny brugerdefineret side til generering af AI-modstandere, der vil udvise forskellig adfærd afhængigt af sværhedsgraden.

Forbedringer

Udgivelse 0.2 indeholder en lang liste forbedringer, der er fokuseret på at sikre større stabilitet og mere jævnt gameplay.

• Optimiseringer af alle konfigurationer, samt opsætninger med VR og tre skærme.

• Forbedringer af stabilitet og ydeevne i UI, grafik og fysik.

• Forbedringer af gameplay & AI

• Og meget mere.

Early Access 1 – Køretøjer

• Abarth 695 Biposto

• Alfa Romeo Giulia GTAm

• Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce

• Alpine A110 S

• Alpine A290_β Concept

• Audi RS 3 Sportback

• BMW M2 CS Racing

• BMW M4 CSL

• Chevrolet Camaro ZL1

• Ferrari 296 GTB

• Ferrari 488 Challenge EVO

• Ford Escort RS Cosworth

• Honda S2000

• Hyundai i30 N Hatchback

• Lancia Delta HF Integrale "Evoluzione 2" (1993)

• Lamborghini Huracàn STO (2021)

• Lotus Emira

• Mazda MX-5 ND Cup

• Mercedes-AMG GT2

• Porsche 911 GT3 Cup (992)

• Toyota GR86

• Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

Early Access 1 – Baner

• Brands Hatch Motor Racing Circuit

• Fuji International Speedway

• Mount Panorama Motor Racing Circuit

• Suzuka International Racing Course

• Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari - Imola

• WeatherTech Raceway Laguna Seca

Early Access 1 – Spiltilstande

·         Single Player:

·         Øvelse

·         Hurtigt Ræs

·         Køreakademi

·         Særlige begivenheder

·         Hotstint

·         Testkørsel