Version 0.3 disponible dès maintenant

CONTENU DU 3E ACCÈS ANTICIPÉ (QUI INCLUT LE MODE MULTIJOUEUR)

Nouveaux véhicules

• Classe GT

• BMW M4 GT3 EVO

• Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2

• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

Spécial

• Caterham Seven Academy Racer

• Dallara Stradale

• Ferrari F2004

Classe classique/routière

• Audi RS 6 Avant

• BMW M3 Sport Evo (E30)

• Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II

Nouveaux circuits

• Circuit de Spa-Francorchamps

• Red Bull Ring

Mode multijoueur

Avec cette première version multijoueur, KUNOS Simulazioni permet aux joueurs du monde entier de s'affronter en ligne pour la première fois dans Assetto Corsa EVO.

Pour cette première étape, les serveurs seront limités à 16 places, mais ce nombre augmentera progressivement jusqu'à atteindre (et dépasser) la capacité des circuits.

Améliorations et nouveau modèle de pneus

En parallèle d'optimisations supplémentaires des performances et des graphismes, le développement des pneus et du rendu physique a été poussé encore plus loin dans le 3e accès anticipé.

Mises à jour du rendu physique

• Amortissement renforcé : gestion de la valeur d'amortissement désormais calculée à 1000 Hz.

• Nouvel algorithme de suspension propriétaire : simulation des suspensions plus précise.

• Modèle de pneus EVO-lved - étape 1 : recalibrage et amélioration significative de divers paramètres influençant le comportement des pneus, pour une simulation encore plus précise.

Améliorations audio majeures

Une refonte complète des systèmes audio a été effectuée, plus particulièrement sur les sons du moteur afin d'offrir une expérience de conduite plus immersive et réaliste.

• Sons d'allumage et de démarrage repensés

• Son moteur unique pour chaque véhicule

• Calibrage de l'inertie moteur

• Modélisation améliorée de l'amortissement et de la rigidité de la transmission

• Réduction de la latence de l'accélérateur et précision accrue de la réponse du couple moteur

• Intégration réaliste des détonations à l'échappement

Graphismes - Améliorations principales

En plus d'une nouvelle étape d'optimisation matérielle et d'améliorations globales, la mise à jour 3 de l'accès anticipé d'Assetto Corsa EVO se concentre principalement sur les aspects suivants :

• Amélioration de l'éclairage global dynamique.

• Optimisation des performances GPU et CPU, particulièrement visible dans les scènes surchargées telles que les courses multijoueurs.

• Réduction drastique de l'utilisation de la VRAM, responsable de nombreuses baisses de la fréquence d'images.

• Amélioration générale des effets de post-traitement comme le flou cinétique. "

Interface utilisateur - Nouveaux ajouts et améliorations axés sur la conduite

Outre diverses améliorations de confort, l'interface utilisateur du 3e accès anticipé d'Assetto Corsa EVO fait franchir un cap à l'AMF (Affichage Multi-Functions). Tous les joueurs peuvent désormais assigner les touches de leur choix pour naviguer entre les pages de l'AMF et bénéficier de :

• L’affichage du classement en temps réel, particulièrement utile pour suivre les écarts en direct

• Le classement officiel, qui affiche les meilleurs tours valides et les écarts par tour

• La page de configuration des commandes, qui permet de régler le retour de force, le volant ou la manette

L'Affichage Multi-Functions sera enrichi au fil du développement de l'accès anticipé.

De plus, le compteur de vitesse, ainsi que les indicateurs de pneus et de rapports ont été améliorés, avec l'ajout d'informations utiles comme l'affichage du limiteur dans les stands.

EARLY ACCESS 3 CONTENT

EARLY ACCESS 3 CONTENT (INCLUDING MULTIPLAYER)

Assetto Corsa EVO’s 0.3 Early Access release introduces the first multiplayer step, 9 new vehicles and two circuits, alongside a brand-new tyre model as well as performance, graphics, gameplay and UI improvements.

New Cars

• GT class

• BMW M4 GT3 EVO

• Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2

• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 

Special

• Caterham Seven Academy Racer

• Dallara Stradale

• Ferrari F2004 

Classic/Road Class

• Audi RS 6 Avant

• BMW M3 Sport Evo (E30)

• Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II 

New Tracks

• Circuit de Spa-Francorchamps

• Red Bull Ring

Multiplayer Mode

With this first multiplayer release, KUNOS Simulazioni introduces the possibility for all players worldwide to race each other in online races, for the first time in Assetto Corsa EVO.

This first step features 16 maximum slots servers and this number will increase progressively up to track capacity and beyond. 

Improvements and tyre model upgrade

Alongside further performance optimizations and graphics improvements, the tyre and physics development have been pushed even more in Early Access 3.

Physics Update Info

• Augmented Damping: Damping is now resolved at 1000 Hz.

• New proprietary Suspension Algorithm: Allowing for more accurate suspension simulation.

• Tyre Model EVO-lved - step 1: Calibrated and significantly improved various parameters influencing tyre behaviour, allowing for more accurate simulation. "

Major Audio Improvements

Implemented a comprehensive overhaul of audio systems, particularly on engine sounds, to deliver a more immersive and realistic driving experience.

• Revamped Ignition and Startup Sounds

• Unique Engine Timbre Per Vehicle

• Calibration of Engine Inertia

• Enhanced Driveline Damping and Stiffness Modelling

• Throttle Lag and Torque Response Accuracy

• Realistic Backfire Implementation 

Graphics - Main Improvements

Alongside a further hardware optimization step and overall improvements, these aspects of the graphics engine have been the focus for Update 3 of the Assetto Corsa EVO Early Access program:

• Improved Dynamic Global Illumination.

• Optimization of GPU and CPU performance, with most noticeable improvements being in crowded scenes, like multiplayer races.

• Drastic reduction of VRAM usage, which was causing most of the low framerate corner cases.

• General enhancement of post processing effects, like motion blur. 

UI - new additions and improvements focused on racing ability

Besides various quality of life improvements in, the user interface of Assetto Corsa EVO’s 3rd Early Access release is bringing the MFD (Multi-Function-Display) to the next step. Now all players can assign the buttons they prefer for the MFD page cycling, and benefit from:

• The real-time leaderboard view, particularly useful for observing live gaps

• The official leaderboard, which returns valid best laps and per lap-based gaps

• Input settings page, which allows players to set their FFB, wheel or gamepad settings

• The Multi-Function Display will be enriched over time, during the Early Access development.

Also, the speedometer, tyre and gear widgets have received attention, with the addition of useful information such as the Pit Limiter indication.

À propos de ce jeu

CONTENU DU 3E ACCÈS ANTICIPÉ (QUI INCLUT LE MODE MULTIJOUEUR)

La version 0.3 de l'accès anticipé d'Assetto Corsa EVO introduit la première étape du mode multijoueur, 9 nouveaux véhicules, 2 circuits inédits, un tout nouveau modèle de pneus, ainsi que des améliorations des performances, des graphismes, du gameplay et de l'interface utilisateur.

À propos d'Assetto Corsa EVO

Assetto Corsa EVO repousse encore les limites du réalisme qui ont fait de cette franchise l'une des simulations de course les plus populaires de la dernière décennie.

Comme son prédécesseur, Assetto Corsa EVO inclut des véhicules de différentes classes couvrant plusieurs décennies d'histoire automobile : voitures de route, modèles classiques, Hypercars et bolides de course. Le jeu intègre les représentations les plus emblématiques du monde automobile et des sports mécaniques. Chaque véhicule a été reproduit grâce au moteur physique et graphique interne de Kunos, simulant avec précision les performances mécaniques, électroniques et aérodynamiques, et tous les circuits ont été fidèlement recréés grâce à la technologie Laserscan.

Tout au long de l'accès anticipé, vous découvrirez un éventail toujours plus large de véhicules, de circuits et de modes de jeu, jusqu'au lancement complet du jeu avec la version 1.0.

Avec le lancement d'un nouveau moteur de jeu photoréaliste de haute performance breveté et développé par KUNOS Simulazioni, la réalité virtuelle et le support triple écran sont devenus des fonctionnalités de premier choix. Ce nouveau modèle mathématique simule minutieusement les sensations sur l'asphalte dans des conditions météo dynamiques variées afin de garantir une expérience authentique et réaliste qui reproduit les standards de performance ayant fait la gloire d'Assetto Corsa dans le monde entier.

CONTENU DU 3E ACCÈS ANTICIPÉ (QUI INCLUT LE MODE MULTIJOUEUR)

Nouveaux véhicules

• Classe GT

• BMW M4 GT3 EVO

• Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2

• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

Spécial

• Caterham Seven Academy Racer

• Dallara Stradale

• Ferrari F2004

Classe classique/routière

• Audi RS 6 Avant

• BMW M3 Sport Evo (E30)

• Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II

Nouveaux circuits

• Circuit de Spa-Francorchamps

• Red Bull Ring

Mode multijoueur

Avec cette première version multijoueur, KUNOS Simulazioni permet aux joueurs du monde entier de s'affronter en ligne pour la première fois dans Assetto Corsa EVO.

Pour cette première étape, les serveurs seront limités à 16 places, mais ce nombre augmentera progressivement jusqu'à atteindre (et dépasser) la capacité des circuits.

Améliorations et nouveau modèle de pneus

En parallèle d'optimisations supplémentaires des performances et des graphismes, le développement des pneus et du rendu physique a été poussé encore plus loin dans le 3e accès anticipé.

Mises à jour du rendu physique

• Amortissement renforcé : gestion de la valeur d'amortissement désormais calculée à 1000 Hz.

• Nouvel algorithme de suspension propriétaire : simulation des suspensions plus précise.

• Modèle de pneus EVO-lved - étape 1 : recalibrage et amélioration significative de divers paramètres influençant le comportement des pneus, pour une simulation encore plus précise.

Améliorations audio majeures

Une refonte complète des systèmes audio a été effectuée, plus particulièrement sur les sons du moteur afin d'offrir une expérience de conduite plus immersive et réaliste.

• Sons d'allumage et de démarrage repensés

• Son moteur unique pour chaque véhicule

• Calibrage de l'inertie moteur

• Modélisation améliorée de l'amortissement et de la rigidité de la transmission

• Réduction de la latence de l'accélérateur et précision accrue de la réponse du couple moteur

• Intégration réaliste des détonations à l'échappement

Graphismes - Améliorations principales

En plus d'une nouvelle étape d'optimisation matérielle et d'améliorations globales, la mise à jour 3 de l'accès anticipé d'Assetto Corsa EVO se concentre principalement sur les aspects suivants :

• Amélioration de l'éclairage global dynamique.

• Optimisation des performances GPU et CPU, particulièrement visible dans les scènes surchargées telles que les courses multijoueurs.

• Réduction drastique de l'utilisation de la VRAM, responsable de nombreuses baisses de la fréquence d'images.

• Amélioration générale des effets de post-traitement comme le flou cinétique. "

Interface utilisateur - Nouveaux ajouts et améliorations axés sur la conduite

Outre diverses améliorations de confort, l'interface utilisateur du 3e accès anticipé d'Assetto Corsa EVO fait franchir un cap à l'AMF (Affichage Multi-Functions). Tous les joueurs peuvent désormais assigner les touches de leur choix pour naviguer entre les pages de l'AMF et bénéficier de :

• L’affichage du classement en temps réel, particulièrement utile pour suivre les écarts en direct

• Le classement officiel, qui affiche les meilleurs tours valides et les écarts par tour

• La page de configuration des commandes, qui permet de régler le retour de force, le volant ou la manette

L'Affichage Multi-Functions sera enrichi au fil du développement de l'accès anticipé.

De plus, le compteur de vitesse, ainsi que les indicateurs de pneus et de rapports ont été améliorés, avec l'ajout d'informations utiles comme l'affichage du limiteur dans les stands.

CONTENU DU 2E ACCÈS ANTICIPÉ

Nouveaux véhicules

• Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione

• Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

• Honda NSX-R

• Lotus Exige V6 Cup

• Maserati GT2

• Mazda MX-5 NA

• Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

Nouveaux circuits

• Circuit des Amériques

• Donington Park

Nouveau mode de jeu

• Week-end de course personnalisé : ce nouveau mode permet aux joueurs de créer leur propre événement complet, avec séances d'essais, qualifications, tours de chauffe et course.

• Galerie de rediffusion : la nouvelle galerie dédiée aux replays permet aux joueurs d'enregistrer leurs sessions, d'analyser leurs performances, d'étudier les dynamiques de course ou de simplement sauvegarder leurs meilleurs moments afin de les partager."

Nouvelles fonctionnalités

• Amélioration de l'IA : une nouvelle page de génération d'adversaires personnalisés et des comportements de pilotes IA différents selon le niveau de difficulté.

• Séparation principale du gameplay : modes Libre et Carrière. "

Améliorations

La version 0.2 apporte de nombreuses améliorations qui visent à renforcer la stabilité générale et à fluidifier le gameplay.

• Optimisation de toutes les configurations, y compris la réalité virtuelle et le support triple écran.

• Améliorations de la stabilité et des performances de l'interface, du rendu et du moteur physique.

• Améliorations du gameplay et de l'IA.

• Et bien plus encore.

Accès anticipé 1 – Véhicules

• Abarth 695 Biposto

• Alfa Romeo Giulia GTAm

• Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce

• Alpine A110 S

• Alpine A290_β Concept

• Audi RS 3 Sportback

• BMW M2 CS Racing

• BMW M4 CSL

• Chevrolet Camaro ZL1

• Ferrari 296 GTB

• Ferrari 488 Challenge EVO

• Ford Escort RS Cosworth

• Honda S2000

• Hyundai i30 N Hatchback

• Lancia Delta HF Integrale "Evoluzione 2" (1993)

• Lamborghini Huracàn STO (2021)

• Lotus Emira

• Mazda MX-5 ND Cup

• Mercedes-AMG GT2

• Porsche 911 GT3 Cup (992)

• Toyota GR86

• Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

Accès anticipé 1 – Circuits

• Brands Hatch Motor Racing Circuit

• Fuji International Speedway

• Mount Panorama Motor Racing Circuit

• Suzuka International Racing Course

• Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari - Imola

• WeatherTech Raceway Laguna Seca

Accès anticipé 1 – Modes de jeu

·         Jeu en solo :

·         Entraînement

·         Course rapide

·         Académie de pilotage

·         Événements spéciaux :

·         Hotstint

·         Test de conduite