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山手線は、東京の都心部を1周34.5km、59分をかけて環状運転している路線で、世界トップクラスの利用者を持つ巨大ターミナル駅を結ぶ、首都圏の主要路線です。品川駅～田端駅間では京浜東北線、池袋駅～大崎駅間では埼京線や湘南新宿ラインと平行する形で運転しています。路線の大部分において他の路線と平行しているため、多くの種類の車両を見ることが出来ます。山手線には踏切がほとんどなく、田端駅～駒込駅間に山手線で唯一の踏切となる「第二中里踏切」が存在するのみとなっています。運行本数が多いことも特徴で、平日の朝ラッシュ時には3～4分間隔、平日日中帯においても約5分間隔で運行しています。保安装置には、デジタルＡＴＣが採用されています。

補足事項

• 山手線はホームドアが設置されているため、難易度に関わらず全駅において停止位置の許容範囲が±35cmに設定されています。
  
• TASC機能は、デフォルトで「切」に設定されています。TASCを「入」にする際は、「T」キーを押してください。
  
• インチング機能は、TASC機能「入」の状態で、「I」キーを押し続け、「P1」に投入することで使用することが出来ます。

路線情報

• 区間：山手線　大崎→大崎　内回り
  
• 全長：34.5km
  
• 駅数：29駅　※高輪ゲートウェイ駅開業前のデータを収録しております。
  
• 保安装置：D-ATC

運転出来るダイヤ

• 列車番号：1208G
  
• 種別･行先：各駅停車 大崎行
  
• 運転区間：大崎→大崎
  
• 車種：E235系0番代　11両
  
• 肉声放送担当：池袋運輸区
  
  
• 列車番号：876G
  
• 種別･行先：各駅停車 大崎行
  
• 運転区間：大崎→大崎
  
• 車種：E235系0番代　11両
  
• 肉声放送担当：池袋運輸区