Über dieses Spiel

Wir nehmen Sie mit auf eine der berühmtesten und schönsten britischen Hauptstrecken während der Übergangszeit von Dampf- zu Dieselantrieb. Mit 10 verschiedenen Arten von Lokomotiven und dutzenden Güterwagen zur Auswahl, entscheiden Sie, welchen Zug Sie fahren. Um Ihnen das bestmögliche Erlebnis zu bieten, wird eine Vielzahl von verschiedenen Modi, wie Anglo-Scottish Expresse, örtliche Passagierzüge, schnelle Frachtlieferungen oder langsame Sammelgüterzüge angeboten. Auf der 87 Meilen lange Strecke von Skipton nach Carlisle über die abgelegenen Pennine Heiden werden Ihre Pünktlichkeit und Ihre Fahrfähigkeiten auf die Probe gestellt. Prototypische Topographien, Streckenpläne, Gefälle, Bahnhöfe, Stellwerke, Überführungen und Tunnel machen das Erlebnis vollkommen. Mit 'Trainz Simulator: Settle and Carlisle' bekommen Sie das Gefühl, direkt dabei zu sein.
Es gibt Flügelsignale mit neuer Logik und Wassertröge, die den Tender während der Fahrt auffüllen. AWS (automatisches Warnsystem) ist in einige Diesellokomotiven eingebaut, um vorzeitig auf die Signale aufmerksam zu machen. Diese Funktion bietet zusätzliche Sicherheit für Ihre Strecke.
Für diese steile Strecke wurden große Lokomotiven, wie die kraftvolle Britannia und A3 Pacifics, die LMS 8F 2-8-0 und die BR 9F 2-10-0 bereitgestellt. Für leichtere Züge gibt es die LMS 4F 0-6-0 und für Rangierarbeiten kann zwischen der LMS 3F und der L&Y 2F 0-6-0 Tenderlokomotive gewählt werden. Alle diese Lokomotiven haben eine große Auswahl an fortlaufenden Nummern und verstellbaren Scheinwerfern. Die Dieselzüge sind mit einer Class 40 (Whistler) und der vielseitigen Class 37 vertreten. Auch dabei ist die kleinere Class 24 für leichteren Aufgaben.
Bei den Schienenfahrzeugen gibt es eine neue Auswahl von Mk1 Wagen und einem beeindruckenden Angebot von neuen Güterwagen. Diese beinhalten 4 und 6 rädrige Tanker, die Anhydrit-Schotterwagen und den Presflo für Pulverladungen. Andere Güterzüge sind zum Beispiel offene und geschlossene Güterwagen und Flachboden Waggons, die den typischen Güterverkehr dieser Zeit repräsentieren. Der universelle Bremswagen wurde natürlich auch nicht vergessen.