Kirjautumalla sisään voit lisätä tämän tuotteen toivelistallesi, seurata sitä tai merkitä sen ohitetuksi

Early Access -peli

Voit pelata näitä pelejä viipymättä – jo niiden kehitysvaiheessa.

Huomaa: Early Access -pelit ovat keskeneräisiä ja saattavat vielä muuttua. Jos et halua pelata peliä sen tämänhetkisessä tilassa, odota ja tarkista peli myöhemmin uudelleen. Lue lisää

Kehittäjien kertomaa:

Miksi Early Access?

Early Access invites you to join our growing community of dedicated players and experience the game months ahead of its official release – at a special price that reflects its ongoing development. Your feedback during this phase will help us in the fine-tuning of gameplay, performance optimizations, and overall polish. We believe that by collaborating with our players, we can ensure the final launch delivers the best possible experience for everyone.

Miten kauan peli tulee arviolta olemaan Early Access -vaiheessa?

We're aiming to have the full 1.0 release ready within less than one year from the start of Early Access. We believe this timeframe strikes the right balance between gathering crucial community feedback and delivering a polished, complete experience. Of course, game development is a dynamic process, and we'll keep you informed every step of the way if any adjustments to the timeline become necessary.

Millä tavoin lopullinen versio tulee eroamaan Early Access -versiosta?

The full version of Assetto Corsa EVO is planned to be a significantly richer and more polished experience than the Early Access version.

We envision expanding the game in several key areas, including the addition of a large open world map area scanned from real world data references that will allow players to explore, hire and purchase cars, buy new parts and personalise their vehicle. In addition there will be a varity of different gameplay features based within the open world map.

Expect to see a greater variety of cars from different motoring eras, extra tracks, additional gameplay features and mechanics and interactive locations within the open world. As Early Access progresses we will continue to improve upon the game experience focusing on performance and stability.

Mikä on Early Access -version tila tällä hetkellä?

At its debut, the Early Access version will be featuring no less than 5 tracks and 20 vehicles, single player, VR, triple screen support and progressively, multiplayer modes, driving academy and special events.

Muuttuuko pelin hinta Early Access -vaiheen jälkeen?

Yes, there will be a price difference between Early Access and the full release. We may decide to increase the price throughout the Early Access period to reflect the significantly expanded content and features added during its development in the lead up to the full game.

Miten yhteisö otetaan mukaan kehitysprosessiin?

We are constantly listening to players experiences and opinions. We'll use this valuable feedback to identify areas for improvement, balance gameplay, prioritize features, and ultimately create the best possible game together. We encourage the community to contact us to share thier experience with us via discord and email.
Lue lisää
Tsekkaa muita pelisarjan/kehittäjän/julkaisijan tuotteita Steamissä
VR-tuki

Osta Assetto Corsa EVO

ERIKOISTARJOUS! Tarjous päättyy 11. joulukuuta

-20%
$39.99
$31.99

Osta Assetto Corsa EVO & Rally Bundle PAKETTI (?)

Sisältää 2 tuotetta: Assetto Corsa EVO, Assetto Corsa Rally

-10%
-11%
$62.98
$55.78
 
Katso kaikki keskustelut

Ilmoita bugeista ja anna tälle pelille palautetta keskustelupalstalla

EARLY ACCESS 4 CONTENT

Tietoa pelistä

ENNAKKOJULKAISUN 4 SISÄLTÖ (MUKAAN LUKIEN DAILY RACING PORTAL)

Assetto Corsa EVO -pelin ennakkojulkaisuversio 0.4 on merkittävä edistysaskel, ja se sisältää Daily Racing Portalin, 10 uutta ikonista autoa ja 5 legendaarista rataa sekä huomattavia päivityksiä fysiikkaan, ääniin, grafiikkaan, pelinkulkuun, moninpeliin ja käyttöliittymään.

Tietoa Assetto Corsa EVO -pelistä

Assetto Corsa EVO asettaa pelisarjan yhdeksi viime vuosikymmenen suosituimmista ajosimulaatioista nostaneen realismin riman entistäkin korkeammalle.

Assetto Corsa EVO sisältää edeltäjänsä tavoin eri luokkien autoja autoilun historian eri vuosikymmeniltä. Mukana on edustava valikoima autoilu- ja moottoriurheilumaailman legendaarisimpia maantieautoja, klassikkoja, hyperautoja ja kilpa-autoja. Jokainen ajoneuvo on mallinnettu kehittäjän itse suunnittelemaa mekaanista, sähköistä ja aerodynaamista suorituskykyä simuloivaa edistyksellistä Kunos-fysiikka- ja -grafiikkamoottoria käyttäen, ja todenmukaiset radat on luotu laserkeilausteknologiaa hyödyntäen.

Ennakkojulkaisuvaihe tarjoaa sinulle mahdollisuuden päästä kokemaan jatkuvasti laajeneva valikoima autoja, ratoja ja pelitiloja, jotka kehittyvät matkalla kohti täyden version 1.0 julkaisemista.

Kehittäjän itse suunnitteleman uuden ja erittäin suorituskykyisen fotorealistisen KUNOS Simulazioni -moottorin ansiosta virtuaalitodellisuuden ja kolmen näytön tuki ovat nyt ensiluokkaisia ominaisuuksia, ja uusi matemaattinen malli simuloi täydellisesti asfaltin ominaisuuksia erilaisissa dynaamisesti muuttuvissa sää- ja keliolosuhteissa. Tämä takaa aidon ja realistisen kokemuksen, joka määrittelee uudelleen standardit, jotka ovat nostaneet Assetto Corsa -sarjan maailmanmaineeseen.

ENNAKKOJULKAISUN 4 SISÄLTÖ (MUKAAN LUKIEN DAILY RACING PORTAL)

Uudet autot (N-versiot)

Kilpa-autot

  • Ferrari SF-25

GT

  • Ferrari F40 LM

  • Porsche Cayman 718 GT4 RS (sis. Weissbach-version)

Maantie

  • BMW M3 (E46) CSL

  • BMW M8 Competition Coupé (F92)

  • Ferrari Daytona SP3

  • Mini John Cooper S (Mk VI) (sis. B16-moottorilla varustetun version)

  • Peugeot 205 T16

  • Renault 5 GT Turbo

  • Toyota Supra Turbo RZ (MK IV) (sis. Drift-version).

Uudet radat

  • Autodromo Nazionale di Monza

  • Michelin Raceway Road Atlanta

  • Nürburgring (2 versiota)

  • Nordschleife (3 versiota, mukaan lukien Touristenfahrten)

  • Oulton Park Circuit (2 versiota)

Tämä on toistaiseksi suurin ennakkojulkaisuohjelman aikana lisätty ratalaajennus, ja kaikki radat on laserskannattu ja mallinnettu KUNOS Simulazionin yksityiskohtaiseen tapaan.

Kaikki Formula 1 -radat on päivitetty Ferrari SF-25 -autoa tukeviksi DRS-alueiksi.

Daily Racing Portal (acevo.gg)

KUNOS Simulazioni esittelee version 0.4 myötä Daily Racing Portalin (acevo.gg), joka tarjoaa pelaajille mahdollisuuden osallistua päivittäisiin verkkokisoihin, joiden osallistujat ryhmitellään automaattisesti GridRatingiin perustuviin samantasoisiin ryhmiin.

Pelaajat voivat:

  • Selata päivittäisiä kisoja verkkoportaalista.

  • Ilmoittautua peliä avaamatta.

  • Liittyä automaattisesti oikealle palvelimelle tapahtuman alkaessa.

  • Näyttää GridRatinginsa (perustuu olemassa olevilla kuljettajilla SimGridiin).

Tämä vaihe tuo Assetto Corsa EVO -peliin virallisen verkkokilpa-ajojärjestelmän, jota laajennetaan vähitellen liigaominaisuuksilla, edistyneillä tilastoilla ja syvemmällä peli-integraatiolla.

Parannuksia ja fysiikkapäivitys

Suorituskykyä, pelinkulkua ja grafiikkaa on hiottu entisestään 0.4-versiossa, ja fysiikkamalliin on tehty merkittäviä renkaisiin, voimansiirtoon, hybridijärjestelmiin ja voimapalautteeseen liittyviä parannuksia.

Fysiikkapäivityksen tiedot

  • Uusi rengasvaimennusmalli tarjoaa johdonmukaisemman komplianssin ja pidon, ja sen luotettavuus on parempi kaikissa autoissa.

  • Renkaiden inertiaa ja luistosuhdetta on tarkistettu luonnollisemman pitokäyttäytymisen takaamiseksi jarrutettaessa ja kiihdytettäessä.

  • Uusi pitomalli tasapainottaa korkeamman peruspidon ja progressiiviset yhdistetyt luistorajat, ja se palkitsee tarkkuudesta ja hallinnasta.

  • Edistyksellinen renkaiden lämpö- ja kulumiskäyttäytyminen simuloi lämpötilaa, kunnon heikkenemistä ja seosten elinkaarta entistä yksityiskohtaisemmin.

  • Yhtenäistetyt hybridi- ja KERS-/ERS-järjestelmät tarjoavat autenttisen tehonkäyttö- ja talteenottologiikan.

  • Parannettu voimansiirron wobble-malli lisää mekaanisen joustavuuden ja epälineaarisen jäykkyyden, jotka parantavat voimapalautetta.

  • Elektronisten jarrujen, turbon, vaimennuksen ja tasauspyörästön säädöt ovat nyt hallittavissa täysin ohjaamosta.

  • DCT-vaihteistojen ja jäykkien akseleiden käyttäytymistä on parannettu, ja realistinen vierintävastus parantaa huippunopeuksien todenmukaisuutta.

Huomattavia ääniparannuksia

Äänijärjestelmään on tehty laajoja päivityksiä, jotka parantavat moottoriäänien selkeyttä, vaihteiston tuntumaa, turbon käyttäytymistä ja ympäristön yksityiskohtaisuutta.

  • Turbon äänen korkeus yhdistetty ahtopaineeseen ja kierroslukuun.

  • Uudistetut vaihteistojen äänet.

  • Yksityiskohtaisemmat VTEC-kytkeytymisäänet.

  • Täysin uusittu voimansiirron wobble-malli.

  • Pakoputkien pauketta ja turbon suhinaa parannettu.

  • Uudet hankauksen ja sadepisaroiden äänet.

  • Useiden autojen ääninäytteitä päivitetty.

Nämä lisäykset tuottavat immersiivisemmän ja mekaanisemman äänimaiseman.

Grafiikka – tärkeimmät parannukset

Päivitys 0.4 on edistysaskel kohti visuaalista todenmukaisuutta, ja parannukset keskittyvät materiaaleihin, optimointiin ja ohjaamojen selkeyteen.

  • Kaikkien autojen maalien materiaaleja päivitetty.

  • Jälkikäsittelyä ja liikkeiden renderöintiä parannettu.

  • VRAM-muistin käyttöä vähennetty ja muistin tehokkuutta parannettu.

  • Korjauksia kojelaudan näyttöihin ja materiaaliin liittyviin ongelmiin.

  • Visuaalisia päivityksiä MX 5 Cup ND1/ND2-, Lamborghini Huracán ST EVO2- ja Porsche GT4 Clubsport MR -autoihin.

  • Useiden mallien mittaristoja päivitetty.

Pelaajat huomaavat suorituskykyparannuksia erityisesti ruuhkaisissa tilanteissa, kuten verkko- ja useiden autojen kisoissa.

Käyttöliittymä – uudet lisäykset ja parannukset

Käyttöliittymään on tehty parannuksia, jotka liittyvät selkeyteen, kisatapahtumien tiedostamiseen ja elektronisten järjestelmien hallintaan.

  • HUD-ilmoituksia laajennettu.

  • Palvelinluetteloa päivitetty selkeämmillä pelaaja- ja palvelintiedoilla.

  • Asiakaspuolen tulostaulukko uudistettu.

  • Ratakartat lisätty HUD- ja varikkotienäyttöihin.

  • Moninpelin chatpienoisohjelma lisätty.

  • MFD laajennettu tukemaan uutta autojen elektroniikkaa.

  • Nopeusmittari-, vaihde- ja rengaspienoisohjelmia parannettu.

  • Omistettuihin autoihin lisätty matkamittarit.

Nämä päivitykset jatkavat käyttöliittymän hiomista, ja ne parantavat käytettävyyttä kaikille kuljettajille.

ENNAKKOJULKAISUN 3 SISÄLTÖ (SISÄLTÄÄ MONINPELIN)

Uudet autot

GT-luokka

  • BMW M4 GT3 EVO

  • Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2

  • Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport "

Erikoisluokka

  • Caterham Seven Academy Racer

  • Dallara Stradale

  • Ferrari F2004 

Klassikko-/maantieautoluokka

  • Audi RS 6 Avant

  • BMW M3 Sport Evo (E30)

  • Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II 

Uudet radat

  • Circuit de Spa-Francorchamps

  • Red Bull Ring 

Moninpelitila

KUNOS Simulazioni tarjoaa tämän ensimmäisen moninpelijulkaisun myötä kaikille pelaajille mahdollisuuden ajaa kilpaa toisiaan vastaan verkkokisoissa ensimmäistä kertaa Assetto Corsa EVO -pelissä.

Tämä ensimmäinen vaihe sisältää enintään 16 pelaajan palvelimet, ja tätä määrää kasvatetaan vähitellen ratojen kapasiteettiin ja tätä pidemmälle. 

Parannukset ja rengasmallipäivitys

Ennakkojulkaisu 3 sisältää suorituskykyoptimointien ja grafiikkaparannusten lisäksi myös uusia rengas- ja fysiikkaparannuksia.

Fysiikkapäivitysten tiedot

  • Parannettu vaimennus: vaimennus ratkaistaan nyt 1 000 Hz:n taajuudella.

  • Kehittäjän itse suunnittelema pyöräntuenta-algoritmi: mahdollistaa pyöräntuennan tarkemman simuloinnin.

  • Rengasmallin EVO-luutio – vaihe 1: renkaiden käyttäytymiseen vaikuttavat parametrit on kalibroitu ja niitä on parannettu merkittävästi, mikä mahdollistaa tarkemman simuloinnin. 

Huomattavat parannukset ääneen

Äänijärjestelmät on uudistettu kauttaaltaan. Parannuksissa on keskitytty erityisesti moottoreiden ääniin, jotta ajokokemus olisi immersiivisempi ja realistisempi.

  • Uudistetut sytytys- ja käynnistysäänet

  • Jokaisen auton moottorilla on oma ainutlaatuinen käyntiääni

  • Moottorin inertian kalibrointi

  • Parannettu voimansiirron vaimennuksen ja jäykkyyden mallinnusta

  • Parannettu kaasun viiveen ja vääntömomentin vasteen tarkkuutta

  • Realistisesti toteutettu pakoputken pauke 

Grafiikka – tärkeimmät parannukset

Assetto Corsa EVO -ennakkojulkaisuohjelman päivityksessä 3 on keskitytty seuraavan laiteoptimointivaiheen ja yleisten parannusten lisäksi näihin grafiikkamoottorin osa-alueisiin:

  • Parannettu dynaamista globaalia valaistusta.

  • Optimoitu näytönohjaimen ja suorittimen suorituskykyä; huomattavimmat parannukset liittyvät moninpelikisojen kaltaisiin tilanteisiin, joissa radalla tapahtuu paljon samanaikaisesti.

  • Vähennetty merkittävästi VRAM-muistin käyttöä, joka oli yleisin syy alhaisiin kuvataajuuksiin mutkissa.

  • Jälkikäsittelyefekteihin, kuten liike-epäterävyyteen, tehty yleisiä parannuksia. 

Käyttöliittymä – kilpa-ajoon keskittyvät uudet lisäykset ja parannukset

Erilaisten QoL-parannusten lisäksi Assetto Corsa EVO -pelin 3. ennakkojulkaisuversion käyttöliittymä päivittää monitoiminäytön (MFD) seuraavaan vaiheeseen. Kaikki pelaajat voivat nyt määrittää MFD-näytön sivujen selaamiseen käytettävät painikkeet ja hyötyä seuraavista parannuksista:

  • Reaaliaikainen tulostaulukkonäkymä, josta on hyötyä erityisesti reaaliaikaisten erojen seuraamisessa

  • Virallinen tulostaulukko, joka näyttää kelvolliset nopeimmat kierrosajat ja kierroskohtaiset erot

  • Asetussivu, jonka kautta pelaajat voivat määrittää omat FFB-, ratti- tai pad-ohjainasetuksensa 

Monitoiminäyttöä parannetaan vähitellen ennakkojulkaisuvaiheen kehitystyön aikana.

Myös nopeusmittari-, rengas- ja vaihdepienoisohjelmia on päivitetty, ja niihin on lisätty hyödyllistä tietoa, kuten varikkonopeudenrajoittimen ilmaisin. 

ENNAKKOJULKAISUN 2 SISÄLTÖ

Uudet autot

  • Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione

  • Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

  • Honda NSX-R

  • Lotus Exige V6 Cup

  • Maserati GT2

  • Mazda MX-5 NA

  • Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

Uudet radat

  • Circuit of the Americas

  • Donington Park

Uusi pelitila

  • Custom Race Weekend: tämä uusi tila tarjoaa pelaajille mahdollisuuden suunnitella oma kisatapahtumansa, mukaan lukien harjoitukset, aika-ajo, lämmittelykierrokset ja itse kisa.

  • Replay Gallery: upouusi Replay Gallery tarjoaa pelaajille mahdollisuuden tallentaa toistotiedostoja ja palata myöhemmin pelisessioihinsa suoritustensa arvioimista, kisadynamiikan tutkimista tai kohokohtien jakamista varten.

Uudet ominaisuudet

  • Tekoälyä on parannettu uuden mukautettujen tekoälyvastustajien luontisivun ja vaikeustason mukaan käyttäytymistään muuttavien tekoälykuljettajien avulla.

  • Peli on jaettu Open- ja Career-tiloihin.

Parannukset

Versio 0.2 sisältää runsaasti parannuksia, jotka keskittyvät paremman vakauden ja sujuvamman pelinkulun varmistamiseen.

  • Optimointi kaikille kokoonpanoille, VR:lle ja kolmelle näytölle.

  • Vakaus- ja suorituskykyparannuksia tekoälyyn, renderöintiin ja fysiikkaan.

  • Parannuksia pelinkulkuun ja tekoälyyn

  • Ja muuta.

Ennakkojulkaisu 1 – ajoneuvosisältö

  • Abarth 695 Biposto

  • Alfa Romeo Giulia GTAm

  • Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce

  • Alpine A110 S

  • Alpine A290_β Concept

  • Audi RS 3 Sportback

  • BMW M2 CS Racing

  • BMW M4 CSL

  • Chevrolet Camaro ZL1

  • Ferrari 296 GTB

  • Ferrari 488 Challenge EVO

  • Ford Escort RS Cosworth

  • Honda S2000

  • Hyundai i30 N Hatchback

  • Lancia Delta HF Integrale "Evoluzione 2" (1993)

  • Lamborghini Huracàn STO (2021)

  • Lotus Emira

  • Mazda MX-5 ND Cup

  • Mercedes-AMG GT2

  • Porsche 911 GT3 Cup (992)

  • Toyota GR86

  • Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

Ennakkojulkaisu 1 – ratasisältö

  • Brands Hatch Motor Racing Circuit

  • Fuji International Speedway

  • Mount Panorama Motor Racing Circuit

  • Suzuka International Racing Course

  • Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari - Imola

  • WeatherTech Raceway Laguna Seca

 

Ennakkojulkaisu 1 – pelitilat

·         Yksinpeli:

·         Harjoitus

·         Pikakisa

·         Ajoakatemia

·         Erikoistapahtumat:

·         Hotstint

·         Koeajo 

Järjestelmävaatimukset

    Vähintään:
    • Vaatii 64-bittisen suorittimen ja käyttöjärjestelmän
    • Käyttöjärjestelmä: Windows 10 64-bit
    • Suoritin: Intel i7 8700k / AMD 1500X
    • Muisti: 16 GB RAM
    • Grafiikka: GTX 1070, RX 580, Intel Arc A580 (8GB VRAM)
    • DirectX: Versio 12
    • Verkko: Laajakaistayhteys
    • Tallennus: 100 GB kiintolevytilaa
    • Äänikortti: Integrated
    • VR-tuki: SteamVR, Oculus VR, OpenXR
    • Lisätietoja: SSD required
    Suositus:
    • Vaatii 64-bittisen suorittimen ja käyttöjärjestelmän
    • Käyttöjärjestelmä: Windows 10 64-bit / Windows 11 64-bit
    • Suoritin: Intel i5 10500 / AMD 2600X
    • Muisti: 16 GB RAM
    • Grafiikka: RTX 2070, Radeon RX 6650 XT, Intel Arc A750
    • DirectX: Versio 12
    • Verkko: Laajakaistayhteys
    • Tallennus: 100 GB kiintolevytilaa
    • Äänikortti: Integrated
    • VR-tuki: SteamVR, Oculus VR, OpenXR
    • Lisätietoja: SSD required

Sovelluksen Assetto Corsa EVO arvostelut Näytä kielierittely Tietoa käyttäjäarvosteluista Asetukset

Kaikki arvostelut:
Vaihteleva (11 188 arvostelua)
Arvostelut kielellä suomi: 36
Viimeaikaiset arvostelut:
Enimmäkseen myönteinen 913 arvostelua




Kielet, joilla on kirjoitettu riittävästi arvosteluja kielikohtaisten arvostelupisteiden laskemiseksi, on eritelty alle suodattamisen helpottamiseksi.












Nähdäksesi arvostelut tietyltä aikaväliltä, klikkaa ja maalaa valinta yllä olevassa kaaviossa tai valitse haluamasi palkki.




Suodata arvostelut käyttäjän peliajan perusteella sillä hetkellä kun arvostelu on kirjoitettu:



Ei alarajaa / Ei ylärajaa

Näytä arvostelut valitussa järjestyksessä





Lisätietoja
Suodattimet
Epäolennaiset arvostelut suljetaan pois arvostelupisteistä
Peliaika:
Pelattu enimmäkseen Steam Deckillä
Ei löytynyt enempää arvosteluja, jotka vastaavat määritettyjä suodattimia
Muuta yllä olevia suodattimia nähdäksesi muita arvosteluja
Ladataan arvosteluja