Для запуска требуется Steam-версия игры Train Simulator 2015.

Обзоры пользователей: Положительные (Обзоров: 12)
Дата выхода: 14 фев, 2013
Популярные метки для этого продукта:

Войдите, чтобы добавить этот продукт в список желаемого или пометить его как не интересующий вас

Загружаемый контент

Для запуска требуется Steam-версия игры Train Simulator 2015.

Купить Class 150 Sprinter DMU

 

Информация о дополнении

The Class 150/2 DMU is a familiar sight across England, Wales and Scotland thanks to its widespread usage by regional operators. Now available for Train Simulator, this is a super-detailed model with highly-detailed controls and cab features which have been developed to get you as close as possible to operating a real Class 150/2.


Developed jointly by Oovee Entertainment and Thomson Interactive, the Class 150/2 is a recreation of these familiar second generation diesel multiple units, built by BREL in York as part of the programme to replace British Rail’s ageing fleet of heritage DMUs. Operating across the UK, the 150/2s soon became a familiar sight, going on to find new owners following the privatisation of the network, and continuing to carry passengers all over the country to this day. Each unit in the train formation is powered by a 286-horsepower diesel engine with hydraulic transmission, enabling the 150/2 to reach 75mph and making it ideal for local and stopping services.


The Class 150/2 for Train Simulator features an accurately recreated driver's console complete with functioning key, AWS test, DRA, instrument lighting and cab lighting, and much more.

Key Features


  • Class 150/2 DMS and DMSL units in 7 different liveries
  • Independent lighting control of headlights, marker lights and tail lights
  • Over 20 scrollable and illuminated destination blinds (selectable in-game)
  • Two speed and individual wiper control
  • Opening cab side windows that alter exterior sound levels in the driver cabin
  • Working cabin lights that illuminate the controls
  • Functional master key animation, functionality and cabin setup routine
  • Operational DRA (Driver's Reminder Appliance)
  • Functional door interlock and air pressures
  • Prototypical brake control
  • Accurate train performance recreated from industry measurements
  • Sounds recorded from the prototype unit

Системные требования

    Минимальные:
    • ОС: Windows® XP/Vista/7/8
    • Процессор: Core 2 Duo с тактовой частотой 2,8 ГГц (рекомендуется Core 2 Duo с тактовой частотой 3,2 ГГц), AMD Athlon MP (многоядерный вариант или аналогичный процессор)
    • Оперативная память: 2 ГБ
    • Видеокарта: с 512 MБ видеопамяти, поддержкой пиксельных шейдеров 3.0 (только AGP или PCIe)
    • DirectX®: 9.0c
    • Жесткий диск: 6 ГБ свободного места
    • Звуковая карта: совместимая с DirectX 9.0c
    • Другие требования: широкополосное подключение к Интернету
    • Дополнительно: для воспроизведения видео требуется Quicktime Player
    Рекомендуемые:
    • Видеокарта: Версии этих чипсетов для ноутбуков могут работать, но не поддерживаются. Может потребоваться обновление драйверов для видео- и звукового адаптера.
    • Дополнительно: Для воспроизведения видео требуется Quicktime Player
Полезные обзоры покупателей
2 из 2 пользователей (100%) посчитали этот обзор полезным
Опубликовано: 18 июля
I heavily reccommend this multiple unit because it comes in liveries past and present, including Arriva and FGW to name a few. The set up is complicated, but when the master key is in everything falls into place. 10/10.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
2 из 3 пользователей (67%) посчитали этот обзор полезным
Опубликовано: 2 марта
This is a cool little train and you can change destenation boards ingame!
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
14 из 15 пользователей (93%) посчитали этот обзор полезным
Опубликовано: 12 августа, 2013
Excellent train. Good detail & performance!
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
11 из 11 пользователей (100%) посчитали этот обзор полезным
Опубликовано: 3 октября, 2014
Without doubt the best DLC for TS available on Steam, a pure joy to drive, great physics, comprehensive cab functionality (even a radio test) it really rewards driving without the HUD ... not only that it comes with a good cross section of skins (some unbranded), Is suitable for a wide selection of UK routes and is well supported by workshop and third parties ...

If you are into UK stock this baby is absolutely essential, worth every penny.
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный
12 из 13 пользователей (92%) посчитали этот обзор полезным
Опубликовано: 6 ноября, 2013
the class 150 dmu is a great diesel loco to get
Был ли этот обзор полезен? Да Нет Забавный