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Londres-Faversham High Speed allie trains à grande vitesse et lignes à ‘troisième rail’ des plus ‘classiques’ de la région de Kent sur une seule et unique ligne ferroviaire, complétée par une locomotives aérodynamique, la Southern Class 395.

La plus récente voie à grande vitesse en Angleterre, fut ouverte en Novembre 2007 et ses premiers services domestiques de passagers débutèrent en Décembre 2009, de la station Londres St Pancras jusqu’au cœur de la région de Kent.

Partant de Londres St Pancras, la route pour Train Simulator passe au sud de la Capitale avec une Class 395 pouvant atteindre une vitesse de 140mph avant de stopper à Stratford International au bord du Parc Olympique de Londres datant de 2012. A pleine vitesse à travers la campagne d’Essex, et sous la Tamise, les services à grande vitesse s’arrêtent à Ebbsfleet Gare Internationale, où l’alimentation de la ligne passe d’une alimentation par caténaire à une électrification par troisième rail. De là, la Class 395 passe sur la ligne ‘classique’ de Kent, arrêtant à toutes les stations incluant Gravesend, Rochester et Sittingbourne, avant de terminer à Faversham.

La Class 395 est l’un des trains à grande vitesse les plus sophistiqués d’Angleterre et la totalité de cette flotte fut construite par Hitachi, célèbre pour leurs trains à grande vitesse japonais et sur lesquels les 395 ont été basées. Le modèle est capable de forte accélération et décélération diminuant ainsi les temps de trajet, caractéristique clé du train à grande vitesse japonais, et est capable de fonctionner sous deux systèmes de voltage, soit par la caténaire ou soit par le système de troisième rail. La Class 395 est aussi unique par sa capacité à fonctionner avec des signaux Transmission Voie Machine : TVM430 sur la section à grande vitesse et aussi avec les signaux traditionnels sur la voie classique.

La Southeastern Class 395 pour Train Simulator est très détaillée tout aussi bien pour son intérieur que pour son extérieur, et inclut des procédures complètes de départ, des lumières en cabine, une vue passagers, des détails de toit avec des ventilateurs en fonction, un système de vigilance, des caténaires fidèles aux modèles originaux, des boxes et des rampes AWS, et des signalements traditionnels sur la section ‘classique’ de l'itinéraire.

Londres-Faversham High Speed est une superbe reproduction d’une ligne moderne de l’Angleterre avec de sublimes paysages de la campagne de Kent, des reproductions détaillées de la station de Londres St Pancras, de la station Ebbsfleet International, du château et de la cathédrale de Rochester, du pont de QEII à Dartford, et beaucoup d`heures de plaisir sur cet itinéraire pleins de défis.

La Class 395 est officiellement licenciée par Southeastern et a été construite avec l’aide d’Hitachi Rail Europe.

Scénarios

Cinq Scénarios pour la route :

• Class 395 Driver Training: Driving the Class 395
  
• Class 395 Driver Training: TVM Signalling
  
• Far Horizons
  
• Frost Fall
  
• There & Back Again

D'autres scénarios sont disponibles en ligne sur Steam Workshop et dans le jeu. Les scénarios disponibles sur Steam Workshop pour Train Simulator sont gratuits et facilement téléchargeables, ils offrent des heures supplémentaires de jeu passionnant. De nouveaux scénarios sont ajoutés chaque jour, pourquoi ne pas les consulter dès maintenant !

Cliquez ici pour voir les scénarios disponibles sur Steam Workshop.

Principales Caractéristiques:

• 51 miles de ligne de Londres St Pancras vers Faversham, incluant la OHLE à grande vitesse de Londres St Pancras vers Ebbsfleet, et le ‘classique’ troisième rail de Ebbsfleet vers Faversham.
  
• Signaux TVM430 sur la section à grande vitesse avec la caténaire, très détaillée.
  
• Class 395 en livrée Southeastern bleu High Speed, incluant beaucoup de détails externes et internes.
  
• Southeastern Class 375 (Quick Drive compatible)
  
• Scénarios pour la route
  
• Quick Drive compatible
  
• Taille de téléchargement: 1,400mb