Little Cars, BIG Fun! Start your engines!
ユーザーレビュー:
総合:
賛否両論 (571 件のレビュー) - このゲームのユーザーレビュー 571 件中 65% が好評です
リリース日: 2013年5月1日

このアイテムをウィッシュリストへの追加、フォロー、興味なしとチェックするには、サインインしてください。

日本語 はサポートされていません
この製品はあなたの言語をサポートしていません。ご購入される前に、対応言語のリストをご確認ください。

Mini Motor Racing EVO を購入する

 

Exclusive Tracks on Steam

Steam Workshop



Create and share your own tracks
Build your dream track with the in-game track editor, then share it with the world using Steam Workshop. You can also download tracks made by other users, and up-vote your favorites.

このゲームについて

Take your favorite childhood racer, pump it full of nitrous, then set it on fire and run like heck.” Welcome to the world of Mini Motor Racing EVO. A high-octane battle royal, Mini Motor Racing EVO has all the style of classic arcade racers combined with the explosive action of modern racing games. Whether you're earning cash to pimp out your cars, taking on the fiendish AI in the massive single player campaign, or just jumping online to humiliate friends and strangers, Mini Motor Racing EVO has the horsepower to deliver.


Based on the best-selling game on portable and enhanced for PC, Mini Motor Racing EVO delivers sweetened visuals, updated physics and turbo-boosted bonus content. Full steam integration allows for cloud saves, big picture, and leaderboards, while the custom Steam Workshop track editor lets you to design and share tracks with the world.


Mini Motor Racing EVO: the racing game for those of us who never bother to ask which button is brake.

Key Features


  • WIN RACES, WIN CARS! Win races throughout the game and you’ll find yourself behind the wheel of the sweetest rides around including Team Fortress & Portal 2 cars!
  • UPGRADE YOUR RIDE. Pump your hard earned winnings into several upgrades to help give you the edge
  • MANY RACE TYPES. Race on over 40 tracks, day and night, in varying weather conditions
  • EXCLUSIVE TEAM FORTRESS 2 AND PORTAL 2 TRACKS!
  • ONLINE MULTIPLAYER. With up to Up to 4 players
  • STEAM ACHIEVEMENTS. Packed with Steam achievements to conquer
  • CUSTOM TRACK EDITOR WITH STEAM WORKSHOP SUPPORT. Create, share and play on your very own creations!

システム要件

    • OS:Windows XP / Vista / Windows 7 / Windows 8
    • Processor:2GHz or equivalent processor
    • Memory:2 GB RAM
    • Graphics:128mb video RAM with Shader Model 2.0 or higher
    • DirectX®:9.0c
    • Hard Drive:1500 MB HD space
カスタマーレビュー
カスタマーレビューシステムがアップデートされました! 詳細を見る
総合:
賛否両論 (571 件のレビュー)
最近の投稿
Strong Chamaeleon
0.7 hrs
投稿日: 2015年12月10日
超面白い。
Steamのトレイラーそのままのゆるゆるミニカーレースで、操作の絶妙なもどかしさがおもしろい。
前で車同士ぶつかるとお団子になってしまう結果、一位の車が独走という事態が結構起こるが、
そういうゆるゆるのレース展開自体が面白い、というより楽しい。
グラフィックは綺麗だが、どことなく一昔前のゲームを思い出す。
操作方法はスティックで行う二つの方法(操縦者視点での方向操作と車視点での方向操作)が用意されているが、
僕はスティックをトリガーに振り替えて、Aでアクセル、Bでブースト、LTとRTでハンドリングをするのが一番楽しく感じた。
参考になりましたか? はい いいえ 面白い
yamanofox
21.9 hrs
投稿日: 2015年1月12日
このゲーム、コツをつかむとメチャ楽しいよ

見下ろし視点だから車を軸にしてハンドル操作するタイプだと思われがちですが、そういう設定にもすることができますんで、ラジコンやってる人とかはそっちのハンドル操作で遊べばいいと思います。
オススメはデフォルト設定の、アナログスティックを倒した方向に車が向くっていうやつ。
急角度をつけてカクっと曲げれば、車もサイドブレーキを引いたかのようにカクっと曲がる。
逆に言うと、ステアリング操作を現実の車と同じようにじわっと回すように操作しないと、ハンドル操作だけで失速してしまう。
アナログスティックの使い方次第でかなり思い通りに動かせるので面白い。

あと、初期で選べる車は15種類。アップグレードではステアリング、ニトロ、加速、最高速をアップグレード可能。アップグレード限界は車種ごとに違う。車体の色はそれぞれ数種類から選択。
レースに勝ってもリプレイはなしなのが残念。

このゲームの車は、デフォルトのハッチバックで遊んだ感じでは、本当に前輪駆動のハッチバックのような動き方をする。
LSDの入っていないハイパワー前輪駆動車だ。
ハンドルを切りながらアクセル全開で曲がろうとしてもフロントからドリフトアウトしてアンダーステアになる。
つまり、このフロントタイヤのすべる量をアクセルとアナログのハンドル操作で微調整して、コースを駆け抜ければいい。
高速コーナーではわざとアクセルオンで外にふくらませながら加速、ヘアピンコーナーなんかの前にはアクセルオフでアンダーを出さないように慎重にステアリングを切りながら、すいっとじわーっと加速させていく。

いつでもどこでもどんな時でもアクセル全開!という走らせ方ではこのゲームでは現実と同じでロスが多くて速く走ることは出来ない。
あとニトロは使えるところも実は結構限られている。無駄にニトロを使うとそのまま壁にぶつかって、かえって遅くなる場合もあるし、コースによってはニトロは封印したほうが早い場合もある。そんな感じで、車の動かし方は独特なようで実は結構よく出来ていると思った。
コミカルな見た目の割に、ちゃんと車のゲームだなぁっていう。デフォルメされた車の動きだけど、大本は実際の車と変わらず、わかってしまえばとても楽しい。LSDのないハイパワー前輪駆動のハッチバックでダートトライアルをしている感じだ。

さて、このゲーム、同じコースをバリエーション違いで何度も走ることになる。
カメラアングル違い、逆走コース、時間帯違い、天候違いとか。
でもビギナーカップをクリアした段階で書いているので、もしかしたらインターミディエイト以降の上位クラスでは違うかもしれない。

そして他の人も書かれているが、敵のAIがバカだ。ビギナーカップだったからなのかもしれないが。
ニトロで突っ込んできてコースアウトさせてくるとか、狭いコースのヘアピンコーナーとかでクラッシュして大渋滞になっていたりする。
敵の動きにはいらいらすることも多いかもしれないが、それでもこのゲームは自分の車を思い通りに動かせるようになってからの陶酔感がこんなコミカルな見た目なのに、予想に反して気持ちいい。

ハッチバックのマシンでこの動きだったので、他のフォーミュラカーとか色々な種類があったのを動かした時に、どんな操作感覚になるのかが今から楽しみです。

自分はこのゲームとても気に入りましたよ、ええ。

---- エキスパートクラスまで全クリアしての感想 ----
自分のマシンが育ってくると敵が遅く、エキスパートのチャンピオンシップカップあたりまではただの障害物になってしまっている

加速力を上げ過ぎるとちょっとした段差ですぐジャンプしてしまうようになり、難易度が上がる
あとクルマがジャンプする距離はジャンプ前の速度に依存ではなく、どうやらジャンプ中のアクセル操作依存っぽいので、ジャンプしたらアクセルを離すと速く着地するっぽい。

自分の車が速くなりすぎると、ニトロの使いドコロがますます限定される気がする。
ビギナーカップからインターミディエイトの中盤辺りまでは面白いと思っていたが、車を育てすぎたせいかそこから先は作業感がすごかった。

ハンドリングを上げ過ぎるとアクセル全開を維持したままハンドル操作だけでいけてしまう部分が多くなって作業感がすさまじく、つまらなくなるのでほどほどのところでアップグレードを止めるのが楽しめると思う。ハンドリングによる個性が消えてしまうほどまでハンドリング性能を上げれるのは正直どうかと思う。

コースの種類もビギナーの全種に追加で数えるほどなので、エキスパートあたりをプレイしていると、またここか!と感じるようになるくらいにはコースの使い回しがひどい。
はっきりいってまさかここまでとは他の人のレビューを見た時には思っていなかった。
それはエキスパートをクリアした後のマスターチャンピオンシップでも変わらなかったのでがっかりしたところだ。

路面状況とか時間帯とか天候とか色々あるのに車の動きに変化を感じない。

セールで買ったのなら値段分は十分に元をとれる楽しさはあります。
参考になりましたか? はい いいえ 面白い
owl
0.2 hrs
投稿日: 2015年1月1日
全てが操作性の悪さで台無しにしているゲーム。

コミカルなグラフィックに釣られて購入しましたが、
「何、このハンドル操作・・・」
見下しレースで車が下に向いている場合、
右折する時は、コントローラーのスティックを「右」に傾けますが
このゲームは、「左」にスティックを傾けるのです・・・
簡単に言うと、コースに沿ってスティックをグリグリ回す感じと言いますか・・・

操作し辛くてプレーしていません。
参考になりましたか? はい いいえ 面白い
11.8 hrs
投稿日: 2014年9月16日
もし見た目が気に入ってたとしたら買いだと思います。
グラフィックもゲーム内容も予想以上によかったです。
似たような見下ろし型レースのLittle Racers STREETを常時入れていたのですが、
こっちの方が気に入ったので入れ替えます。

何気にPORTALやTF2、フルーツ忍者などのコラボも豪華。
参考になりましたか? はい いいえ 面白い
ogamania76
22.2 hrs
投稿日: 2014年3月29日
トップビューのレーシングゲームでは良作の部類に入ると思われる。全体的に遊びやすく飽きずに最後のコースまでプレイ出来ました。

コースは少なめで、コースの角度、逆走などで誤魔化しているが、これが意外とプレイしていて少ないと感じ無い。また、TF2、Portal、フルーツニンジャなど遊び心があるコースも存在します。

不満点としては、コーナーなどで団子状態になりトップに離されることがしばしばある。ただ、この状態に敵が陥ってくれないと後半ステージの一部では勝つことが困難なバランスになっている。
敵が滅茶苦茶な場所でニトロ使って邪魔してくるのはご愛嬌。
車両数は10種類程度だったと思ったが、実際使える車は限られていて2、3回乗り換えしただけでした。


全実績解除しましたが、Pro Tunerの実績の為に金を貯めるのは修行僧のような気持ちにならないと厳しいですぞ。
参考になりましたか? はい いいえ 面白い
Formal Bunny
17.7 hrs
投稿日: 2014年2月6日
総合評価 6.5/10

良い所
 コミカルなグラフィックとゲームプレイ。
 好みの車を自由にチョイス。
 カスタマイズ性。 

悪い所
 大雑把なゲームプレイ。
 ちゃちなメカニック。
 上位のレースになると先行逃げ切りでのレース展開以外では勝てない。

チョロQを駆ってレースするようなゲーム。
ブレーキはなくハンドリングと全開のアクセル、そしてニトロでブーストをかけるだけの単純な操作。
レースで賞金をためて、使いたいマシンをアップグレードできる。
但し、ゲーム自体が大雑把な作りのためそれほど細かいアップグレードの恩恵を感じにくい。
イライラさせられることもあるが、カジュアルゲームなので細かいことを気にせずにザックリと遊ぶと楽しめる。

日本語はないが、ストーリー性が皆無であり、操作方法が単純なので問題なく遊べる。
参考になりましたか? はい いいえ 面白い
USHIO™
12.2 hrs
投稿日: 2013年11月27日
懐かしい感じのチョロQ風見下ろし型カーレース。
ハンドル・アクセル・ニトロの単純操作で楽しめます。
膨大な量のマップは逆走や視点違いの同マップもあるのですが、
意外と新鮮な感覚で楽しめます。
車種や性能アップ等のアンロック要素も多く、
車ごとに重量の設定もあるようで操作感の違いを楽しめます。
長くちまちまと楽しめる良ゲームだと思います。

マルチがあるのでフレンドとワイワイ楽しんでみたいです。
Steam とは無関係ですが Android 版もオススメですよ。

操作設定に関して他の方も書いておられますが、
スティックを倒した方向にダイレクトに車の向きが変わる、
STICK DIRECTION STEERING がお勧めです。
まるでチョロQラジコンを操作しているような感覚で楽しめます。
参考になりましたか? はい いいえ 面白い
Migihiji ni iwakan
18.9 hrs
投稿日: 2013年11月27日
レースで獲得した賞金で車をアップグレードしていく、見下ろし視点のラジコン操作風レースゲーム。
コースはバラエティに富んでていい感じだけど、AI車の思考の出来が悪い。
コースエディタは比較的自由度が高く簡単にコースを作れるものの、高低差が付けられないのはマイナス。

スティックを左に倒したらハンドルを左に切るごくごく一般的な操作になる「LEFT/RIGHT STEERING」モードよりは、スティックを倒した方向に車が向く「STICK DIRECTION STEERING」モードがオススメ。
参考になりましたか? はい いいえ 面白い
basco
2.6 hrs
投稿日: 2013年10月22日
コミカルなデザインのレースゲームですがレースの中身もコミカルです。
操作はステアリングとアクセルペダルとニトロ点火のみです。
ブレーキペダルやハンドブレーキはないです。
ステアリングを廻し続けるとその場で回転し続けます。
シリアスな俯瞰型2.5Dレースゲームを期待するとガッカリするかもです。
参考になりましたか? はい いいえ 面白い
Aryumi
12.6 hrs
投稿日: 2013年10月9日
スマートフォン向けの『暇つぶし』として好評を博したらしいタイトルのPC移植版

本作のキャンペーンはおそらく「ちょっとした時間にできる暇つぶし」として最適なようにデザインされており、
順走・逆走、日中夜間、週回数、敵車のラインナップ、
あの手この手で同じコースを何度も何度も何度も何度も何度もなんどもなんどもなんどもだんんどもなdなのdmん・・・
・・・とにかくうんざりする程走らせてくれる為、そう簡単には終わらないように出来ている。

他のゲームでよくある
「買ってすぐどんどん遊んでしまい、気がつけば一日で寿命が尽きてしまう」
というような事は絶対に有り得ないから安心だ!

本当に時間が余って潰しでもしないとやっていられない人向け
参考になりましたか? はい いいえ 面白い
最も参考になったレビュー  全て
23 人中 21 人 (91%) がこのレビューが参考になったと投票しました
おすすめ
記録時間: 12.2 時間
投稿日: 2013年11月27日
懐かしい感じのチョロQ風見下ろし型カーレース。
ハンドル・アクセル・ニトロの単純操作で楽しめます。
膨大な量のマップは逆走や視点違いの同マップもあるのですが、
意外と新鮮な感覚で楽しめます。
車種や性能アップ等のアンロック要素も多く、
車ごとに重量の設定もあるようで操作感の違いを楽しめます。
長くちまちまと楽しめる良ゲームだと思います。

マルチがあるのでフレンドとワイワイ楽しんでみたいです。
Steam とは無関係ですが Android 版もオススメですよ。

操作設定に関して他の方も書いておられますが、
スティックを倒した方向にダイレクトに車の向きが変わる、
STICK DIRECTION STEERING がお勧めです。
まるでチョロQラジコンを操作しているような感覚で楽しめます。
このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 面白い
15 人中 12 人 (80%) がこのレビューが参考になったと投票しました
おすすめ
記録時間: 22.2 時間
投稿日: 2014年3月29日
トップビューのレーシングゲームでは良作の部類に入ると思われる。全体的に遊びやすく飽きずに最後のコースまでプレイ出来ました。

コースは少なめで、コースの角度、逆走などで誤魔化しているが、これが意外とプレイしていて少ないと感じ無い。また、TF2、Portal、フルーツニンジャなど遊び心があるコースも存在します。

不満点としては、コーナーなどで団子状態になりトップに離されることがしばしばある。ただ、この状態に敵が陥ってくれないと後半ステージの一部では勝つことが困難なバランスになっている。
敵が滅茶苦茶な場所でニトロ使って邪魔してくるのはご愛嬌。
車両数は10種類程度だったと思ったが、実際使える車は限られていて2、3回乗り換えしただけでした。


全実績解除しましたが、Pro Tunerの実績の為に金を貯めるのは修行僧のような気持ちにならないと厳しいですぞ。
このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 面白い
5 人中 5 人 (100%) がこのレビューが参考になったと投票しました
おすすめしません
記録時間: 17.7 時間
投稿日: 2014年2月6日
総合評価 6.5/10

良い所
 コミカルなグラフィックとゲームプレイ。
 好みの車を自由にチョイス。
 カスタマイズ性。 

悪い所
 大雑把なゲームプレイ。
 ちゃちなメカニック。
 上位のレースになると先行逃げ切りでのレース展開以外では勝てない。

チョロQを駆ってレースするようなゲーム。
ブレーキはなくハンドリングと全開のアクセル、そしてニトロでブーストをかけるだけの単純な操作。
レースで賞金をためて、使いたいマシンをアップグレードできる。
但し、ゲーム自体が大雑把な作りのためそれほど細かいアップグレードの恩恵を感じにくい。
イライラさせられることもあるが、カジュアルゲームなので細かいことを気にせずにザックリと遊ぶと楽しめる。

日本語はないが、ストーリー性が皆無であり、操作方法が単純なので問題なく遊べる。
このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 面白い
2 人中 2 人 (100%) がこのレビューが参考になったと投票しました
おすすめ
記録時間: 21.9 時間
投稿日: 2015年1月12日
このゲーム、コツをつかむとメチャ楽しいよ

見下ろし視点だから車を軸にしてハンドル操作するタイプだと思われがちですが、そういう設定にもすることができますんで、ラジコンやってる人とかはそっちのハンドル操作で遊べばいいと思います。
オススメはデフォルト設定の、アナログスティックを倒した方向に車が向くっていうやつ。
急角度をつけてカクっと曲げれば、車もサイドブレーキを引いたかのようにカクっと曲がる。
逆に言うと、ステアリング操作を現実の車と同じようにじわっと回すように操作しないと、ハンドル操作だけで失速してしまう。
アナログスティックの使い方次第でかなり思い通りに動かせるので面白い。

あと、初期で選べる車は15種類。アップグレードではステアリング、ニトロ、加速、最高速をアップグレード可能。アップグレード限界は車種ごとに違う。車体の色はそれぞれ数種類から選択。
レースに勝ってもリプレイはなしなのが残念。

このゲームの車は、デフォルトのハッチバックで遊んだ感じでは、本当に前輪駆動のハッチバックのような動き方をする。
LSDの入っていないハイパワー前輪駆動車だ。
ハンドルを切りながらアクセル全開で曲がろうとしてもフロントからドリフトアウトしてアンダーステアになる。
つまり、このフロントタイヤのすべる量をアクセルとアナログのハンドル操作で微調整して、コースを駆け抜ければいい。
高速コーナーではわざとアクセルオンで外にふくらませながら加速、ヘアピンコーナーなんかの前にはアクセルオフでアンダーを出さないように慎重にステアリングを切りながら、すいっとじわーっと加速させていく。

いつでもどこでもどんな時でもアクセル全開!という走らせ方ではこのゲームでは現実と同じでロスが多くて速く走ることは出来ない。
あとニトロは使えるところも実は結構限られている。無駄にニトロを使うとそのまま壁にぶつかって、かえって遅くなる場合もあるし、コースによってはニトロは封印したほうが早い場合もある。そんな感じで、車の動かし方は独特なようで実は結構よく出来ていると思った。
コミカルな見た目の割に、ちゃんと車のゲームだなぁっていう。デフォルメされた車の動きだけど、大本は実際の車と変わらず、わかってしまえばとても楽しい。LSDのないハイパワー前輪駆動のハッチバックでダートトライアルをしている感じだ。

さて、このゲーム、同じコースをバリエーション違いで何度も走ることになる。
カメラアングル違い、逆走コース、時間帯違い、天候違いとか。
でもビギナーカップをクリアした段階で書いているので、もしかしたらインターミディエイト以降の上位クラスでは違うかもしれない。

そして他の人も書かれているが、敵のAIがバカだ。ビギナーカップだったからなのかもしれないが。
ニトロで突っ込んできてコースアウトさせてくるとか、狭いコースのヘアピンコーナーとかでクラッシュして大渋滞になっていたりする。
敵の動きにはいらいらすることも多いかもしれないが、それでもこのゲームは自分の車を思い通りに動かせるようになってからの陶酔感がこんなコミカルな見た目なのに、予想に反して気持ちいい。

ハッチバックのマシンでこの動きだったので、他のフォーミュラカーとか色々な種類があったのを動かした時に、どんな操作感覚になるのかが今から楽しみです。

自分はこのゲームとても気に入りましたよ、ええ。

---- エキスパートクラスまで全クリアしての感想 ----
自分のマシンが育ってくると敵が遅く、エキスパートのチャンピオンシップカップあたりまではただの障害物になってしまっている

加速力を上げ過ぎるとちょっとした段差ですぐジャンプしてしまうようになり、難易度が上がる
あとクルマがジャンプする距離はジャンプ前の速度に依存ではなく、どうやらジャンプ中のアクセル操作依存っぽいので、ジャンプしたらアクセルを離すと速く着地するっぽい。

自分の車が速くなりすぎると、ニトロの使いドコロがますます限定される気がする。
ビギナーカップからインターミディエイトの中盤辺りまでは面白いと思っていたが、車を育てすぎたせいかそこから先は作業感がすごかった。

ハンドリングを上げ過ぎるとアクセル全開を維持したままハンドル操作だけでいけてしまう部分が多くなって作業感がすさまじく、つまらなくなるのでほどほどのところでアップグレードを止めるのが楽しめると思う。ハンドリングによる個性が消えてしまうほどまでハンドリング性能を上げれるのは正直どうかと思う。

コースの種類もビギナーの全種に追加で数えるほどなので、エキスパートあたりをプレイしていると、またここか!と感じるようになるくらいにはコースの使い回しがひどい。
はっきりいってまさかここまでとは他の人のレビューを見た時には思っていなかった。
それはエキスパートをクリアした後のマスターチャンピオンシップでも変わらなかったのでがっかりしたところだ。

路面状況とか時間帯とか天候とか色々あるのに車の動きに変化を感じない。

セールで買ったのなら値段分は十分に元をとれる楽しさはあります。
このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 面白い
2 人中 2 人 (100%) がこのレビューが参考になったと投票しました
おすすめ
記録時間: 76.7 時間
投稿日: 2013年5月4日
自分はほぼフルプライスで購入。セール中なのでレビューを書きなおしてみました。

見下ろし型のカジュアルレースゲーム。
このゲームを購入してから見下ろし型レースゲームに はまりました。

ハンドル ニトロとアクセルで ブレーキはありません。

初プレイ時はコース外にそれたり、他の車がニトロでつっこんでトップだったのが
あっという間に最下位なんて展開が多かったのですが。(AI の ニトロの使い方がww)
操作になれてうまく かわせるようになってから
車の解除 アップグレード 新コース(カメラの向きが変わっただけってのも多め)
自分は楽しく遊べました。

マルチは過疎なので遊ぶフレンドがいれば楽しめます。
(同じくらいのタイムで走れる人)

ワークショップでコースをつくれるのもオススメなのですが
残念ながら
手の込んだコースをつくると読み込みに時間がかかります。
(メモリー 増やしたらちょっとマシになった気がする。パッチで改善されたのかな?)

やりこんだ後 しばらく遊んでいなかったら 速いタイムをだせなくなってしまいましたw
(タイムアタックで ランキング内の速いタイム出すには出現したニトロをすべて取っていかないと無理です。)
このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 面白い
1 人中 1 人 (100%) がこのレビューが参考になったと投票しました
おすすめしません
記録時間: 12.6 時間
投稿日: 2013年10月9日
スマートフォン向けの『暇つぶし』として好評を博したらしいタイトルのPC移植版

本作のキャンペーンはおそらく「ちょっとした時間にできる暇つぶし」として最適なようにデザインされており、
順走・逆走、日中夜間、週回数、敵車のラインナップ、
あの手この手で同じコースを何度も何度も何度も何度も何度もなんどもなんどもなんどもだんんどもなdなのdmん・・・
・・・とにかくうんざりする程走らせてくれる為、そう簡単には終わらないように出来ている。

他のゲームでよくある
「買ってすぐどんどん遊んでしまい、気がつけば一日で寿命が尽きてしまう」
というような事は絶対に有り得ないから安心だ!

本当に時間が余って潰しでもしないとやっていられない人向け
このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 面白い
1 人中 1 人 (100%) がこのレビューが参考になったと投票しました
おすすめ
記録時間: 18.9 時間
投稿日: 2013年11月27日
レースで獲得した賞金で車をアップグレードしていく、見下ろし視点のラジコン操作風レースゲーム。
コースはバラエティに富んでていい感じだけど、AI車の思考の出来が悪い。
コースエディタは比較的自由度が高く簡単にコースを作れるものの、高低差が付けられないのはマイナス。

スティックを左に倒したらハンドルを左に切るごくごく一般的な操作になる「LEFT/RIGHT STEERING」モードよりは、スティックを倒した方向に車が向く「STICK DIRECTION STEERING」モードがオススメ。
このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 面白い
1 人中 0 人 (0%) がこのレビューが参考になったと投票しました
おすすめしません
記録時間: 2.6 時間
投稿日: 2013年10月22日
コミカルなデザインのレースゲームですがレースの中身もコミカルです。
操作はステアリングとアクセルペダルとニトロ点火のみです。
ブレーキペダルやハンドブレーキはないです。
ステアリングを廻し続けるとその場で回転し続けます。
シリアスな俯瞰型2.5Dレースゲームを期待するとガッカリするかもです。
このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 面白い
1 人中 0 人 (0%) がこのレビューが参考になったと投票しました
おすすめしません
記録時間: 0.2 時間
投稿日: 2015年1月1日
全てが操作性の悪さで台無しにしているゲーム。

コミカルなグラフィックに釣られて購入しましたが、
「何、このハンドル操作・・・」
見下しレースで車が下に向いている場合、
右折する時は、コントローラーのスティックを「右」に傾けますが
このゲームは、「左」にスティックを傾けるのです・・・
簡単に言うと、コースに沿ってスティックをグリグリ回す感じと言いますか・・・

操作し辛くてプレーしていません。
このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 面白い
9 人中 3 人 (33%) がこのレビューが参考になったと投票しました
おすすめ
記録時間: 9.4 時間
投稿日: 2013年6月5日
2段加速ブーストでゼロの領域にflyするチョロQレーシングだよ、フルーツ忍者おもしろいNE
このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 面白い